Recherche notice 430 jean morin

Merci, mais j'avais trouvé ce post aussi, j'utilise mon 430 sans trop savoir si je fais bien, et là j'essaie de trouver comment gréer le spi.

Merci ! C'est déjà super de retrouver ces anciens documents !
Il y a une ou deux photos qui vont m'aider je pense,
Un grand merci yann !

J'essaierai de poster quelques photos du mien

Bonjour, le numéro inscrit sur la voile correspond au numéro de fabrication. Le vôtre était le 174ème construit par le chantier Morin. Je possède le 430 Morin numéro 125 acheté en août 1969. Il a été mon premier voilier lorsque j'étais gamin. Je le restaure pour le refaire naviguer.

Parfait. Le mien était équipé trapèze. Il me manque au moins les boucles qui étaient fixées, il me semble, sur le câble qui descend du mât entre l'étai et les haubans et auxquelles on s'accrochait. Il y avait également un élastique qui raidissait ce câble si on ne s'en servait pas. Il y a un cordage tressé en bout de ce câble qui servait il me semble à se tenir au rappel extrême. J'ai du mal à retrouver l'installation d'origine. Si vous pouvez m'éclairer, d'avance merci.

voici 2 photos du montage.

Elle s attache au crochet du harnais!

Mais si l'élastique relie le crochet du trapèze au pied du hauban du même bord il n'aura pas assez de capacité d'élongation.
Il faut relier les deux crochets de trapèze aux extrémités du même élastique. Éventuellement quelques filoires judicieusement placés (le long de l'étambrai?) permettra d'éviter qu'il se promène et risque de s'accrocher malencontreusement.

Un schimblick?
Inconnu pour moi. :-(