Recherche infos sur PIANA 37 des Chantiers NAVAL FORCE 3

Essais Bateaux et Voile Magazine
J'ai envoyé à SAGE les copies des essais.
Si cela intéresse d'autres personnes, maintenant que c'est scanné ...

Dossier Piana 37
Pour obtenir le dossier d'essais Piana 37, merci de m'envoyer vos adresses email ;-)

PIANA 37
Puis-je être d'une quelconque utilité sachant que je dirige Naval Force 3 et que la limite entre information et "publicité" peut s'avérer délicate à gérer?
Si oui, je suis à disposition.

et les explications de Samuel
pour l'avoir écouté toute une apm, sont très intéressantes...

j imagine
la possibilité d avoir des derives

PIANA 37
A défaut d'une grande réussite commerciale (10 bateaux construits seulement), le PIANA 30 a montré une ergonomie trés intéressante pour sa taille et un trés grand confort dans une taille minimale.
Pour autant,avec 9m sur 5 et 2 tonnes de charge utile, le PIANA 30 n'a jamais eu de véléité de grand voyage.
En concevant le PIANA 37, nous avons voulu proposer un cata bois-époxy ayant les mêmes avantages que le 30, mais d'une taille et d'une charge utile adaptées au voyage.
A noter qu'avec leurs tirants d'eau fixes et limités, les PIANA ont toujours donné priorité à la facilité de manoeuvre plutôt qu'à l'angle de remontée au près...

s'il est toujours equipé de ses deux moteurs HB en puits, il faut les virer, reboucher les trous et mettre deux in bord.... ça lui remontera les fesses qui trainent beaucoup d'eau
à part ça, construction surement serieuse de NF3

c'est bien... les deux HB en puits etait une erreur, je pense (sans compter l'usine à gaz)

Merci Juliana et Ca d'Oro pour ces informations concernant le PIANA que j'ai été visiter.
C'est un beau bateau mais l'agencement intérieur ne correspond pas à ce que je recherche (2 cabines doubles 1m85 ! 4 lavabos...)