recherche doc sur moteur RC 25 Renault Couach

merci
merci mais c'est un deux cylindres le RC 25 et de 25 cv ...encore merci dommage !!

J'ai toute la doc sur le rc 25 Diesel de 25 CV si cela t'intéresse ??voici mon mail:bernardvideau@hotmail.fr
Je te fais une copie et je peux te l'envoyer
Cordialement
Bernardvideau

Bonjour je suis preneur pour le renault couach rc4130 je suis sur le point de faire sont acquisition un FIFTY 24
Cordialement Pascal

Salut Merci le PDF serto
Le RC 4130 aurait 1600 h

Bonjour merci il est partis à la casse cdlt

c'est un diesel
j'ai un catalogue pièce de rechange concernant:
RC 18 D /RC 30 D
RC 45 D / RC 55 D
ça correspond bien au modèle RC 18 D / RC 30 D
sauf quelques élements de graissage.
Il n'y a pas d'échangeur pour le refroidissement
l'inverseur et l'embrayage sont le même que le BD 2.
la doc que j'ai du BD 2 concerne aussi le :
BD 1 / NC 1 / BC 2 / BD 2 / CL 2 / BD 4 / CL 4 /

j'ai une plaque moteur RC 25 D avec un numéro 101473.
En tout cas c un sacré moteur, il c'était arrêté en pleine canicule entre l'Ile d'Yeu et le continent, pompe à eau HS ... bidoule avec la pompe électrique du bord et nous sommes rentré au sables...le moteur ct arrêté mais pas de dégat...il ne fume même pas !
Merci encore jp, as tu un couach toi aussi ???
A +++

Bonjour,
J'ai récemment acheté un BC2 des années 40/50 pour le monter sur une pinasotte et je cherche la doc technique... L'as tu toujours? L'as tu en version numérique? Si non et si tu es Ok, je pourrais t'envoyer une enveloppe timbrée? Ca serait super sympa!
Mon mail est : antoniboye@wanadoo.fr

Merci et à bientôt

pouvez vous me proposer une solution pour recuperrer ce catalogue de pièces
j'ai acheté un parca 21 avec son moteur demonté incomplet
et je meur d'envie de le remonter
merci
0624763091 ou 0385202739
mr Calmel didier

Bonjour, j'ai un catalogue pièces de rechange, RC 18d, 30d, 45d et 55d, c'est un éclaté de toutes les pièces concernant ces moteurs, ci celà vous intéresse, je peux faire des photocopies.

Bonjour.
Je recherche de la doc sur le RC55D.
Pourriez-vous vous m'en faire parvenir?
Cordialement.

Bonjour
Tape dans recherche sur le site hisse et ho
"SCANS COUACH" dans le fil de discussion il y a sans doute l'explication que tu recherches

Bonsoir est ce que tu possèdes toujours la doc de ton BD2 cela m'interesserai j'ai un BD 4 et je n'ai aucune doc.
Si tu peux les scanners et me les envoyés a cette adresse(remyduvignau@yahoo.fr).
Merci d'avance
cordialement Rémy

pour duvet jean
je n'arrive pas a te repondre par mail ton adresse ne passe pas ... :-(
voici la réponse :
Merci,
Pour la doc je ne sais pas combien de page elle fait ...je te propose soit de te l'acheter ou de te payer les photocopies et de t'envoyer une enveloppe avec mon adresse ? je peux faire la même chose avec le catalogue des pièces de rechange si ça t'intéresse ??
Pour ce sacré moteur je pense qu'il est vraiment solide..il c arrêté l'été dernier faute a la turbine d'eau HS et bien il a redémarrer comme un grand sans fumée ni surchauffe ..j'ai démonté pas mal de choses..pompe a eau, démarreur, filtre a huile..enfin toute les pièces c du sérieux, les moteurs de maintenant c presque du toc !!! là c surdimensionné ...et quel beau bruit !!! j'ai eu aussi de l'eau dans le gas oïl et il n'a pas calé il ralentissait !!!
j'ai mis un filtre a gas oïl assez gros et plus de problèmes..
je viens de refaire la pompe a eau si tu as des problèmes je peux t'aider a la refaire...
j'habite près de Poitiers et toi ???

A bientôt et encore merci

DX2 ?
Jean Paul,

Si ton moteur est effectivement un DX2 Couach (voir photo), j'ai ce qu'il te faut : manuel d'atelier et références des pièces détachées.

Tu peux me contacter sur mon mail.

Fabrice

hello
the boat (escalibur )have a same renaul coach18 d!! actually off on the site! hollidays! but soon tried chassiron contributions ! or give me your situation and mail !!bye!

DX2
J'ai un DX2 que je voudrais faire tourner encore
longtemps.
J'ai démonté la pompe à injection et repéré pour les soupapes. Je ne suis pas sur de caler correctement. La doc m'intéresse.
Salutations.

message à

Swanee
DX2 ?
Jean Paul,

bonjour
avez vous toujour ce moteur?
contactez moi
0385202739 0624763091
merci

Bonjour Swanee
c'est jeff,
est ce que tu aurais encore la doc du dx2 (je viens d'acheter un chassiron, et c'est ca qui est dedans merci

t'es ou?
J'aiun rc28D et de la doc (pieces, et caractéristique), (et le meme boat que toi)si tu es en med roussillon je peux te faire passer ca.
sinon tu peux me laisser un message

Ancien moteur
Il date de 68 et est arrivé en fin de vie après avoir servi à la pêche avant d'être monté sur mon bateau (nombre d'heures inestimable).

Malheureusement, le coût d'une réfection totale (segmentation, circuit de refroidissement, soupapes, inverseur, calostat etc... était trop cher par rapport à l'achat d'un neuf (je ne dis pas + cher, mais je dis simplement que celà ne valait pas le coup financièrement).

Je dis bien "malheureusement" car ce moteur est un -TRES- bon moteur, simple et très résistant (régime plutôt lent) et qui supporte pas mal de mauvais traitements que les moteurs modernes n'accepteraient pas.
Evidement, le niveau de vibration est important, mais certains aiment son bruit particulier...

Je l'ai donné.

RENAULT MARINE M 260
Bonjour,
j'ai un moteur RENAULT MARINE TYPE "M 260" DIESEL DE 13 CV,
bi cylindres à refroidissement direct dont le collecteur d'échappement est mangé par la rouille...
Je cherche:
1°) evidemment un collecteur en bon état
2°) une doc technique avec références de toutes les pièces
détachées
3°) où trouver les pièces de ce moteur (en neuf ou occas)?
4°) et quelqu'un qui pourrait me remettre ce moteur en état en Côte d'Armor ou Nord Finistère à des conditions "honnêtes"?...
5°) ou éventuellement, un moteur identique en bon état de

de marche...
Merci de bien vouloir répondre à: cheverny2@club-internet.fr

bonjour,

J'ai le même moteur essence 4 cylindres 688-45 sur mon alios, J'ai usiné un collecteur échappement / admission humide pour remplacer le collecteur fonte percé (utilisé 3 plaques aluminium de 30mm dans lesquelles j'ai usiné les rainures pour collecteur échappement rainures admission et rainure de circulation d'eau, le coude échappement est de l'inox soudé, brasé). et j'ai remplacé la culasse, rongée par le sel au niveau du plan de joint collecteur avec une culasse de moteur de R8 major moteur cleon de 1132cc 688-12, ou j'ai pu changer les soupapes encore dispo chez les accessoiristes auto. J'ai également adapté un échangeur Bowman pour avoir tout le refroidissement moteur et collecteur sur liquide de refroidissement glycol, et j'ai monté une pompe eau de mer PM16 pour pouvoir avoir facilement des rotors néoprène de rechange.
LE moteur tourne correctement a quelque réglages près d'avance et le collecteur et système de refroidissement ont déjà assuré plus de 50 heures de mer a plein régime, avec une bonne température moteur a 80°C bien stable quelque soit le régime.

Je recherche maintenant la documentation du RC25 pour avoir les valeurs de réglage d'avance initiale, car après plusieurs sorties mer, je m’aperçois que soit j'ai du cliquetis et des ratés ou un manque de puissance suivant que je règle avec peu ou trop d'avance, et je ne trouve pas le compromis optimum.
je recherche donc la documentation de ce moteur RC25E pour connaitre les réglages d'origine.

Merci

JP Caytan
jeanpaul.caytan@numericable.fr

il existe bien un rc 25 essence
qui est aussi le rc 35 E en version 35 cv

c'est en fait le moteur 4 temps, 4 cylindres de la R 8 major ou de la R10 ou de la R12

Amicalement

il ne sont pas a vendre par contre il y en a un a vendre sur le bon coin dans le morbihan cdlt

Bonjour,
je serais interressé par un de vos moteurs 25 cv renault marine pour remplacement moteur Renault RC25 sur bateau (Beneteau, ombrine 1968) merci de me fournir plus de détail, peut-être photo et prix.
A bientôt de vous lire.

le dépot
paulo tu peux aller voir a Marans tèl: 0546016679
ils ont pas mal de moteurs, et des pièces détachées d'occasions.
en effet c bien un essence RC 25 E ..
A ++

voir la salle des moteurs sur internet ils ont les turbines neoprène pour ce type de moteur a double pompe eau de mer.

mail : lasalledesmoteurs@wanadoo.fr

RC 28D
Salut; Le RC 28D est un super moteur, si tu veux des pieces ,tu cherches dans PARIS FREINET MARINE et j'avais eu des pieces pour mon RC28 qui marche très bien.Mon probleme c'est la grosse visse de la couronne qui c'était desserer et comme la bague avait un jeux j'ai profité pour refaire mais ce n'était pas nécessaire et c'est un super moteur?Je vais essayer de trouver l'adresse car je n'ai pas le bateua et il faudrai que je fasse des recherches.

A bientot :-)

moteur renault couachdc30d
je vien d aquerir un bateau avec un moteur renault couach dc30d. il y a t il de la doc il a 5000heures peut il en faire encore.trouve ton des pieces .quel type denverseur il a til decu je n ai pas trouver de marque ou de numeros cordialement

couach DX2
je vais bientôt sortir de notre pointu un renault couach DX2
nous le remplaçons par un couach RC28D
le vieux est franchement fatigué mais des pièces sont probablement récupérables
cordialement
laurent

oui bonjour
avez vous une photo pour savoir si il correspond au RC 30 D?
0385202739 0624763091
MR Calmel didier

moteur couach 55d
bonjour,

Je recherche une doc ou revue technique sur le moteur rc 55d pourriez vous me venir en aide.

merci d avance

Eric

doc
bonjour

avec ce lien tu devrais trouver ton bonheur
www.stw.fr[...]30D.pdf
amicalement

NB je viens de recupére un vieux RC 30 D qui semble fonctionner nickel ....

Laurent

recherche notice moteur couach bd 2
Bonjour,
Je suis à la recherche de la notice technique du moteur couach bd 2.
Merci de me contater au 0493846490
ou par mail vincent.ferrando@sfr.fr

je suis a la recherche de doc ou revue technique sur le moteur couach BD4 peut etre que celle du couach BD2 que tu posséde m'interresse.
Cordialement

Bonjour , je possède un collecteur de RC25E d'occasion en bon état si vous ètes interessé mais pas de coude.

Bonjour,
J'ai acheté l'année dernière un vieux pointu qui a été entièrement rénové au niveau de la coque cet hiver. Je m'attaque désormais au moteur et je recherche donc une copie de la doc et livret d'entretien d'origine concernant le RC25E. Je pense que cela pourrait m'être très utile pour approvisionner les pièces détachées nécessaires ou même les faire re-fabriquer. Pensez vous qu'il soit possible de me les faire passer par email?
Cordialement,
Baptiste Le Goff

salut ta doc m interesse
si tu peux me la scaner et me l'envoyer(remyduvignau@yahoo.fr)
merci d'avance
cordialement
remy

Bonjour,

je suis intéressé par les documentation pour mon RC25 E 688-45.
concernant le collecteur échappement fonte qui était percé et l’échangeur fuyard, qui ont rongé le plan de joint de ma culasse, je l'ai refait dans de l'aluminium, 3 plaques de 30 mm dans lesquelles j'ai rainuré le passage des gas, et de circuit d'eau de refroidissement.

Je pourrais te faire parvenir des photos si tu es intéressé., L'usinage a été fait sur un petit tour d’établi avec un fraise crayon de 20

JP Caytan
jeanpaul.caytan@numericable.fr

Depuis le dernier message, j'ai appris que la pompe était avec piston, simplement grippée(et maintenant dégrippée), et de plus j'ai résolu mes problèmes de désamorçage...A TEL POINT QUE LE MOTEUR EST REPARTI.

j ai de la doc sur le rc 25 livret entretien rc25/35cdlt a votre dispo

Bonjour

Pourriez vous me faire parvenir la documentation sur les RC25E afin que je puisse finir l'entretien de mon moteur et changer les roues de la pompe a eau

Merci

JP
jeanpaul.caytan@numericable.fr

Toujours rien de neuf à ce sujet. J'ai juste un petit carnet pour faire l'entretien minimum, vidange et autres, et un catalogue des pièces détachées.
C'est pauvre.... Mais bon; Moi je me lance peu à peu à démonter le moteur. On peut difficilement faire plus simple, pour ne pas dire archaïque comme diésel!!
En y allant avec méthode, et en demandant conseil autour de moi, j'avance doucement. (J'ai quelques notions de mécanique grâce à mon brevet professionnel de mécanicien 250 KW marine marchande).
Voilà tout ce que je peux te dire à l'heure actuelle.
Bon vent... comme on dit en attendant la risée Couach.
Bruno.

Pb diametre arbre d'hélice
salut a tous, et merci pour votre réactivité.
Possesseur d'un dx2, et cherchant la doc adéquate, il s’avère être la copie conforme des RC18,25,et 30D.

Autre question à vous soumettre: Mon baroudeur était précédemment motorise avec un yannmar 2gm20 développant 18 cv à 3500 tr mn; prolongé d'un arbre en bronze de 22 mm.
j'ai l'hélice correspondant au dx2(le frere jumeau du rc25d), mais comme il développe 25cv à seulement 2200 tr mn, je me pose la question de savoir si mon arbre de 22mm sera assez costaud ?
Il est vrai qu'au prix des pièces, mieux vaut des avis éclairés que bourse délier ....

si vous pouviez éclairer ma lanterne, merci d'avance.

Gwenael 0625219188, ou kergouz.g@gmail.com

extrait d fil "liste de liens utiles " sur le bonnes adresses pour les moteurs renault
...
Renault/Saviem/Couach
www.brinksaviem.com[...]dex.php (moteur RC90DS )
www.stw.fr[...]age.cfm
(RC8D/9D/15/16/18/25/30)
www.pmpp.fr[...]ees.php Je confirme pour les pièces PMPP , ils sont parfait
www.botentekoop.nl[...]nt.aspx (manuel RC8D)
www.motoren.ath.cx[...]ult.php (beaucoup de PDF techniques)
www.renaultcouach.com[...]/ New and used parts for Renault Couach Marine engines RC5-RC8D-RC9-RC11-RC12-RC16D-RC18-RC25-RC45-RC55-RC80-RC130-RC140-RC145-RC160/210/240-RC4.130-BD1-BD2 etc also DROFIN 12M
www.stw.fr[...]30D.pdf
...
A+JM

C'est un RC 25 diesel de 25cv?si c'est le cas j'ai les deux livres d'origine le concernant si cela vous intéresse je peux vous les envoyer par mail

Oui, je veux bien que vous me l'envoyer pas mail : hnavarre@icloud.com

Merci bien

je recherche une tige de culbuteur pour un renault couach 28cv diesel. Je suis dans la panade et ne trouve pas les pieces.
merci de me contacter Frank

Bonjour mes camarades, matelots, amateurs de la voile et de grandes évasions vers les horizons, je cherche un collecteur des gaz pour mon moteur type renault couache 25 Chv essence.
Un grand Merci pour toute aide.
me laisser un message sur ce site ou sur ma boite personnel : tariklarb@gmail.com
pseudo Facebook Tarik Blueslar
Bon vent

J'avais ce moteur sur mon ancien bateau ( un vieux peche promenade de 1972 ) , c'est un bloc de Renault 8/R10 , tres simple , tres fiable , tu trouve les pieces n'importe ou.
Le vrai souci vient de piece marinisées qu'il y a autour ( collecteur d'echappement echangeur eau/eau et carburateur) , pour en trouver c'est la croix et la banniere , notament et surtout pour le collecteur d'echappement refroidi, c'est une piece en fonte assez biscornu qui vieilli mal a cause de la corrosion interne . Pour le moteur , s'il a seulement 230h de marche il doit etre en bon etat, mais sans demontage pour controler c'est impossible d'etre affirmatif bien sur.
Le coude est souvent en mauvais etat mais on peu en bricoler un avec des coude inox et une piece adequate réalisée par un fraiseur .
Sinon excellent moteur : zéro electronique ( allumage a l'ancienne avcec vis platinées et delco.....un plaisir, electricité mininaliste...un plaisir, a 1200tr/min j'avais atteint la vitesse de carene , peu de vibration, peu de bruit ....

Pas tres visible non, dans la mesure ou l'echangeur est placé au dessus et le couvre , et le coté est masqué par le carburateur .
De plus , ce n'est pas l'exterieur qu'il est interressant de voir mais l'interieur du collecteur .
Si le bateau est a l'eau , le moteur a til eté demarré ?
Un demontage d'inspection vaut peut etre le coup !!!!

bonjour
j'ai un RC 25D avec inverseur hydraulique Worth Gardner et le même en pièces détachées.
un inverseur mécanique.
il est refaite entièrement et j'ais la doc technique de mécanicien avec.
a vous de voir.

Bonjour , arfff....milles excuses oui , j'etait parti sur la version "essence" vu que le fil au depart traitais de la version essence , et commme vous ne m'aviez pas " contrarié" lorsque j'ai parlé du carbu !!!!
Je n'ai jamais eu de 25ch diesel , en revanche j'ai eu un RC 18D 2 cyl , (refroidissement direct par EDM) , si le RC25 est dans la meme veine c'est un excelent moteur , je croit d'ailleur que le seul "raté" parmi les diesel RC est le RC16. Le retour de Sertao semble le confirmé.
En revanche le coût des piece detachées est prohibitif !!!
Bonne nav !!!