Recherche doc sur électronique BEN
Recherche doc sur électronique BEN
Bonjours, je recherche de la documentation sur l'électronique BEN tel que le plan de câblage du sondeur, speedomètre, girouette/anémomètre. Suite a l'achat d'un flush poker, je me retrouve avec les appareils BEN mais pas moyen de les brancher correctement. Pas de doc.
J'ai donc 3 boitiers:
- Gan 221 (?)
- Toplog 3 (lock totalisateur)
- Ledex.5 (sondeur)
- 6 cadrants dont 2 pour la girouette, 1 pour l'annémomètre, 2 pour le sondeur et 1 pour le speedomètre.
Je recherche également la notice du pilote automatique navik VR10 de chez plastimo. Je vous remercie par avance et vous souhaite une bonne année pleine de navigation et surtout un super santé.
a très bientot.
:-D des photos du matos vont arriver d'ici peu.
j'ai la doc du Toplog 3
mais elle est au bateau.
Laisse-moi ton adresse email, je te contacterai directement et t'enverrai la copie par courrier dès que possible.
Le Toplog est un vieux machin mais il marche très bien si on le règle bien, de plus c'est un capteur à électrodes et non à ailettes, ce qui est plus fiable. Le mien fait son boulot sans problème.
Par contre, si quelqu'un a un schéma pour fabriquer un code NMEA à partir d'un signal analogique, je le remercie d'avance du tuyau. :-p
Le protocole NMEA:
suppose plus qu'une simple conversion analogique-> numérique. Il faut synchroniser les trames etc ...
La chose est réalisable soit avec un microcontrôleur (ou un dsp) ou une solution intégrée style carte "basic stamp"(dispo chez Sélectronic ou peut-être Conrad ). La chose est assez simple du côté de l'électronique mais moins pour le soft à charger dans la bête qui à lui tout seul nécessite quelques dizaines d'heures de développement et de mise au point. AMHA , il est certainement plus simple et moins coûteux de remplacer par du matériel neuf directement doté de l'interface ad hoc .
Si vous y tenez , faites remonter le fil, je vous donnerai quelques billes
Tres intéressé par le toplog3 ben
voici quelques photos des équipement BEN qui m'a été remis avec le flush pocker :
Je suis fortement intéressé par la doc, car si toutefoi, il fonctionne encore, je l'utiliserai pour une future embarquation ou bien en cas de dépannage.
Mon adresse e-mail est la suivante:
relandeau.matthieu@wanadoo.fr
merci encore.
navik vr10
Je possede ce pilote ainsi que la doc que je peux photocopier et envoyer mais à quelle adresse?
navik plastimo
bonjour
je suis egalement tres interesse par la notice d utilisation du pilote automatique de chez plastimo.Je possede un navik sans notice.Pourriez vous me la faire parvenir a mes frais soit sur mon e mail soit a l adresse suivante:
chris carn
coet quintin
56400 ploemel
0297592142
merci d avance
Plastimo Navik AIDE...HELP!
Bon Jour:
Pardonnez-moi mon Français.Je suis Portugaise etje suis egalement tres interessee par la notice d utilisation de ce pilote automatique.J´ai achetee un a Ebay et j´ai aucune idée de fontionement.La prise de mon bateau posséde deux seulement deux bornes...et j´aimerais bien si vous pouvez m´aider.
Mercie pour vottre attention
Fatima
NAVIK VR 10
Bonjour !
Vous serait il possible de m'envoyer par email la copie de la doc de ce pilote....svp
Par avance merci
pilote navik vr10
bonjour.
je suis a la recherche de la documentation concernent le pilote navik vr10.je vous serez reconnaissant si vous avez des notices de se pilote de me les faire parvenir par mail (constantinguy@yahoo.fr)d'avance merci .
peux tu m’envoyer la doc de ben electronique a
nive1700@yahoo.fr
bien cordialement
merci Michel Dupin
Pour être franc, j'adore accomoder les vieux restes et faire du moderne avec de l'ancien :-p
Cependant, si c'est au prix de dizaines d'heures d'un boulot dont je n'ai pas forcément la compétence, j'hésite un peu. Mais j'aimerais bien étudier la question, ne serait-ce que pour le plaisir de la connaissance.
Donc, merci d'avance pour de futures informations :-p
TOPLOG3 c'est top !!!
Salut a vous deux!
Je vous remercie pour le temps que vous consacrés pour m'aider.
J’ai fait quelque demande de documentation à des navigateurs qui vendent leurs voiliers et qui possède bien sur de l’équipement BEN.
Reste à savoir si ils vont contribuer à mon aide.
A très bientôt.
PS: Toujours intéressé pour la doc du TOPLOG3.
Une photo de mon flush poker.
OK merci
J'attendrai sans problème car j'ai moi aussi une semaine chargée.
Pas de nouvelles de Mateo ?
Je suis là
Salut, j'ai mis mes photos de mes appareils, je ne sais pas si vous les voyées ?
Dans le cas contraire, appuyé sur vue entière.
si tu peu m'envoyer ta doc du toplog 3, elle sera la bien venue.
merci et a bientot.
mon e-mail :
relandeau.matthieu@wanadoo.fr
@Mateo
Je collectionne les docs, afin de les mettre en ligne.
Pouvez-vous me les communiquer, svp, avec les photos ?
Merci d'avance.
Marcel_ducamion CHEZ yahoo.fr
Je possede 5 cadrans BEN
bonjour
j'ai 5 des 6 cadrans BEN qu'on voit sur la photo
si quelqu'un est intéressé ...
celui que je n'ai pas est celui en haut à droite, avec l'ancre.
J'aimerais remplacer mes cadrans Plastimo foutus,
anémometre et loch ...
Cordialement
Bonjour,
S quelqu un possède la notice ainsi que les cables d alim et compas,pour Navik vr10 je suis preneur.
Benja,
Merci a vous .
Bonjour,
Si une âme charitable avait le schema de câblage de l'anémomètre BEN : j'ai l'aérienne avec 4 fils (bleu, blanc, rouge et jaune, je sais pas comment ça se raccorde à l'anémomètre... (le branchement tenté par l'ancien proprio n'a rien donné). Photo des connexion du bidule.
...vu qu'on est jamais si bien servi que par soi-même, j'ai testé, démonté l'aérienne et compris que cette dernière doit être alimentée pour envoyer les quelques volts utiles à l'affichage des données.
Donc, les 2 grosses bornes au cul de l'indicateur, c'est Afficheur+ (rouge) et Afficheur- (+ 2 bornes pour l'éclairage, en bas, plus petites), et au niveau de l'aérienne, c'est :
- Blanc "- 12 vcc"
- Rouge "+ 12vcc"
- Jaune "Afficheur+"
- Bleu "Afficheur-"
...si ça peut vous faire gagner le temps d'un démontage d'aérienne....
...épilogue de Ben le p'tit anémo amnésique :
Pendant que sa moitié s'envoie en l'air, le p'tit Ben prends vie.
L'alim 12v sur les fils blancs/rouge alimentent l'électronique côté aérienne, et le rétro éclairage côté instrument.
..je me demande juste si je dois dédier un interrupteur pour le rétro éclairage de l'anémo et du compas ou laisser tout éclairé dès la mise sous tension des instruments (nombre limité, juste un bidata en plus du compas et anémo) ?
Bonjour,
Petit projet pour s'occuper entre deux saisons avec ces instruments BEN. L'idée est de récupérer des données météo et de les afficher en temps réel, pour avoir chez moi un petit aperçu des conditions météo de mon port d'attache... à suivre. Petite vidéo ci-dessous de mes essais avec un Arduino :
Stanislas
