recherche désespérément [des propriétaires de Jouet 1040 ms]

attendre la rentrée (au port) avant de désespérer !

:litjournal:

oui, je suis proprio d'un 1040MS de 1983 basé à St Mandrier rade de Toulon, tu peux me contacter sur eccolo@laposte.net.
J'ai moi aussi bien des questions à poser aux proprio d'autres 1040

bonjour
proprio d'un 1040MS me voila, comme d'autres, avec un problème de saildrive BUKH (embrayage)
qui pourra me donner une solution?
CORDIALEMENT

boinjour,

Certaines questions peuvent intéresser d'autres heonautes, moi le premier.
si c'est pas trop perso, ça peut être sympa d'en discuter ici.
il ya aussi le heo-club Jouet.
Cdt
JC22

Bonjour,
J'ai changé le moteur l'année derniere. Impossible de remettre une embase neuve, inadaptable sur le moteur!
A part le cout je ne le regrette pas,moteur plus silencieux et performant!

Cordialement.

Re connecte Sur H et O depuis aujourd'hui, je suis proprietaire d'un 1040 MS motorisé en Saildrive
Cdlt

bonjour
proprio d'un 1040MS je cherche conseils pour réparer ou remplacer mon saildrive BUKH
Cordialement

mais tous les 10.40 sont équipés en sail drive non?

bonjour
aurais-tu par hasard les coordonnées de ce 1040 avec ligne d'arbre?
cordialement

Salut,
Juste une invitation à participer au héo club Fifty si ça vous dit
Cdt
JC22 sur Jouet 940MS

Bonjour j'ai un 1040 à Marseille

Salut à tous,

Je suis propriétaire d'un Jouët 1040 MS depuis un an avec un moteur 4.108 et un Sail-drive Buhk. Sur le port de Toulon. J'ai commencé à le rafraichir un peu. Les Plexis sont à changer aussi, l'intérieur sera vite refait, le gréement est en cours.
A bientôt

Bonjour à tous,
Mon jouet 1040 est basé à Saint Raphael et à été entièrement refait!
Si vous avez besoin d' infos, je suis là!
A bientot

bonjour
saildrive BUKH ?
cordialement

J'ai été propriétaire d'un 1040, ce concept m'a tellement plu que je suis passe au 1280. Je reprochais au 1040 l'inconfort de sa couchette. Le 1280 est beaucoup plus onéreux à l'usage. Mais ces bateaux devaient à l'époque être extraordinaires. Pour les plexus, s'ils sont dépolis , sans être faïencés, il existe une pâte qui les rend quasi neufs. Quant à l'étanchéité, ayant essayé diverses solutions, jusqu'au repositionnement, rien ne dure, et la solution que j'ai finalement retenue consiste à découper le joint sur le pourtour, sans déposer, et a reinjecter du joint Sicaflex. Cela prend une matinée et tient deux si pas trois saisons. Bonne nav
Ivan

Bonjour, les performances sous voile ne sont pas extraordinaires par petits airs, ou au près.
C'est normal vu le poids et la largeur. Un grand génois améliorera effectivement les performances,
Puisque vous êtes proprio d'un 1040, je veux vous faire part d'une modification que j'avais apportée. De part d'autre de la descente, j'ai mis des hublots s'ouvrant vers l'extérieur, qui améliorent l'aeration, et la luminosité du carré. (travail facile)
Bon vent
Majost

Bonsoir Merlain, j'ai commencé à changer les fenêtres de mon jouet 1040 cet été, j'en ai fait la moitié et j'ai effectué la pause moi-même, c'est long et minutieux. J'ai eu à peu près le même devis pour la fabrication mais sans la pause. J'ai été très bien conseillé par l'entreprise Plexinautic à Hyeres et le travail de fabrication et moulage était impeccable. Il y a beaucoup d'étapes à suivre pour faire une pose parfaite. et j'ai du m'y reprendre à deux fois pour l'étanchéité des vis canons, mais maintenant plus aucunes infiltrations! Si tu veux des conseils sur la pose, j'ai essuyé les plâtres! Isis

Bonjour,
j'ai l'intention aussi d'enlever l'enrouleur de GV "bamar", et mettre une gv classique ou full batten, j'étudie aussi la possibilité de mettre une bôme un peu plus longue, retour d'expérience, Merci ! il y a t il beaucoup de différence en terme de vitesse entre une GV sur enrouleur et une GV full batten ou classique ?

Pour ceux qui seraient tenté de changer leurs plexi!www.hisse-et-oh.com[...]ile.png

Bonjour,
Vous avez mis une GV full batten ou classique, quelle est la différence en terme de vitesse, remontée au vent ... et quelle sont les cotes de votre grand voile et bome ? merci cordialement

bonjour,
J'ai mis une gv classique.

les cotes de la gv sont: bordure 4m
guindant 10m
chute 10.40m
pour une bome de 4m.

Cordialement

merci, j'avais déjà vu vos photos, pas de gennaker sur votre 940, j'ai aussi une GV sur enrouleur rapporté sur le mat, si je remet une GV classique qu'elle sera l'amèlioration ?

En principe il y a deux parcs de batterie, donc sans doute deux voltmètres, en coupant les batteries l'une après l'autre tu devrais voir a quelle batterie correspond le voltmètre qui fonctionne.Plutôt que de remplacer un des voltmètres un gestionnaire de batterie serait plus efficace, mais c'est plus cher...

Bonjour
Je suis propriétaire d'un Jouet 1040 MS
Basé actuellement à Soubise, près Rochefort.

Bonsoir oui nous avons un jouet 10.40ms on est à port camargue

Mon 10.40 à été remotorisè avec un Volvo D2 55cv et saildrive 130S. J'ai une chaîne YouTube qui se nome Pacaloo sur les voyages en 10.40.

Salut pascaloo je sais que nous avons le même bateaux et je suis déjà abonné à ta chaîne YouTube 😁

Oui
Je réponds avec 12ans de retard !