Recherche adresse/ bon plan pr galvanisation ancre ...

En France , le groupe s'appelle ZINQ France .
Dans le Sud , à Cavaillon www.zinq.fr[...]rovence
Pour le prix , il ne travaillent qu'à partir de 100 kg , donc on ajoute la chaîne + l'ancre et on apporte le tout pour une galva propre .
J'ai fait cela sur mon mouillage à l'époque ( 2007 ) et je travaillais à Sorgues , pas loin .
La chaîne est soudée par la galvanisation à chaud et pour remettre le tout comme avant , ils disent de se munir d'un maillet pour redonner la liberté de la chaîne . Pour l'ancre , impeccable .
Le mieux serait que plusieurs collègues s'allient pour apporter que des ancres ( 100 kg ça fait 10 ancres ) .

Il faudrait voir l'épaisseur de métal restante sur la verge creuse ...

Je ne sais pas si c est une bonne idée mais plutôt que l epoxy il existe peinture pour " galvanisation " à froid au zinc ça a l aspect du galvanisation la tenue???

Le mieux c'est que tu ailles chez un artisan qui travaille le fer et qui doit faire galvaniser de grosses quantités de métal. Le prix sera alors ridicule, tu devras juste attendre qu'il ait une quantité suffisamment importante pour qu'il l'apporte à galvaniser.
Note que tu devras agrandir d'un mm le trou ou vient la manille, sinon tu devras mettre une manille plus fine.

Aussi, la Spade a une coulée de plomb dans la pointe, on ne peut pas regalvaniser directement, il faut fondre le plomb pour l'enlever, regalvaniser le corps en acier tout seul, puis fondre le plomb et le couler à nouveau dedans.

Une solution altenative serait d'utiliser un convertisseur de rouille (FERAL dans mon cas).
C'est ce que j'utilise pour mes béquilles en acier qui ont perdu depuis longtemps leur galvanisation et aussi pour ma dérive. Dans le cas d'une ancre utilisée souvent, cela ne tiendra peut-être pas très longtemps, mais j'ai traité il y a 3 ou 4 ans de cette façon l'ancre de mon mouillage arrière dont l'usage est moins fréquent. L'application au pinceau sur la rouille bien adhérente (donc piquage préalable) est très facile, et cela sèche assez vite. Évidement, cette solution ne remplace pas la galvanisation.

Jean

Bonsoir , les bombes galva ne protège rien du tout , il faut utiliser une peinture spéciale riche en zinc style ZINGUA , SYMOZINC applique en deux couche , ensuite une couche de bombe galva pour la finition .

Quelqu'un à déjà essaye une peinture à l’époxy histoire de redonner un peu de fraicheurs à une ancre ?

Perso je ne fais pas beaucoup de mouillage en règle générale je suis sur les bouées ou au pontons !
et mon ancre et véritablement entrain de s'oxyder dans sa baille !

De mon côté, je cherche un plan pour traiter mes 20 premiers mètres de chaine…
Qui commencent à faire quelques traces de rouille
Essentiellement dû à l’usure dans Le Guindeau

Je suis preneur d’idées