Recharger un échangeur corrodé Volvo penta.
Bonjour,
J'ai un Volvo MD 2040 C de 1999 sur mon bateau, en voulant changer mon coude d'échappement, j'ai constaté que la sortie collecteur était corrodée.
J'ai vu qu'il était possible de remettre de la matière via un soudeur habilité à la fonte d'aluminium.
Avez-vous une expérience sur le sujet, vu le prix du neuf +/-2000 euros.
D'avance merci de vos retours.
Joël
Bonjour Jojo
Si c 'est bien la surface en contact avec la pipe d 'échappement et apparemment pas de cote fonctionnel alors pas besoins de recharger
Va voir un atelier de mécanique une passe à la fraiseuse pour reprendre la surface.
Si tu sais limer bien plat c'est une solution aussi.
Le Moko
D'accord avec Quizas. J'essaierais ça en premier.
Deux difficultés. Un, nettoyage très rigoureux de la zone, quasiment à la fraise de dentiste, jusqu'à n'avoir que du métal brillant. Deux, la planéité du plan de joint après rechargement de matière. Ca se fait à la lime si tu as la pratique et que tu es soigneux.
Bonsoir,
la résine chargée va tenir au ralenti, ou faible régime sans charge. à haut régime, sous charge, la température d'échappement va faire qu'elle va se ramollir et il y a aura perte d'étanchéité.
J'aurais démonté le collecteur, envoyé chez un soudeur pour recharger au semi auto, et repris la surface à la lime et sur un marbre avec toile de verre.
Evidemment chacun fait comme il veut !
- Température de service de la résine epoxy chargée: +120° C
- Température gaz d'échappement helice embrayee: + 450°C
je ne suis évidemment pas contre une rectification si il y a assez de matière (la corrosion à l'air assez importante) ni contre la recharge de la pièce, la soudure à froid époxy chargé étant une solution minimaliste mais qui tient à température et ne ramollit pas ! (250°mini, 350° pour certaines qualités), la pression n'étant pas importante en sortie de collecteur. l'avantage de la résine est que tu n'as pas besoin de démonter la pièce.
bien sur un pro opterait sans doute pour la recharge métal mais plus surement pour le changement de l'échangeur.
voilà Jojo tu as des avis sur 4 options, à toi de prendre la décision en fonction de ton temps, de tes capacités de bricoleur, de la proximité de professionnels et de tes finances.
Pour ma culture
Une chose me surprend comment peut on avoir une corrosion sur une zone ou il n y a que les gaz d’échappement qui passent, certe l 'eau de mer n est pas loin mais...
Le Moko
Bonjour,
Merci pour vos retours, le bateau est en Grèce et j'ai l'hiver pour trouver une solution. Ma première idée est de faire une réparation sérieuse soit ici ou retour à la maison.
J'aimerais avoir un retour sur une réparation sérieuse et la durée ds le temps. Maintenant un remplacement par une neuve possible mais se sera en dernier recours.
Merci
a bientôt
Joël
Salut perso j’avais fait reprendre les entrées d’un échangeur Vêtus bouffe par l’électrolyse à Béziers chez un mécano tourneur fraiseur bien connu la bas sorry je me rappelle plus le nom.
Super boulot j’avais remonté le truc avec des joints et coquilles neuves..
Les locaux préciseront le nom exact..
Ils avaient reconstitué la matière assez bluffant mon échangeur était vraiment attaqué.
Voilà si cela peut aider.
l'epoxy ne se ramoli pas avec la chaleur, il me semble... au contraire d'ailleurs....
Bonjour,
Voilà retour d’expérience, mon échangeur est réparé en Grèce.
J’espère que tout ira bien pour le futur.
A bientôt
Joël
Bonjour,
Une entreprise de Lorient fait ce travail. De mémoire, l’entreprise Meunier, il me semble.
Je faisais un stage dans une entreprise de mécanique marine quand le cas s’est présenté.
Bonne journée,
Patrice
Oui l'entreprise meunier a sauvé de très nombreux échangeurs par apport d'alu par soudage. Pour ceux que préfèrent passer par le rayon bricolage de chez bricoltout y a pas de problème, ça les regarde. Par contre revendre leur merde après ça a un nom... !
J ai fait recharger un coude sur Yanmar en Grèce travail parfait
J au oui fire qu’il existait des pièces neuves faites en tunisie de l’ordre de 300 à 400 €
Ca demande peut être de fouiner
