Recharge gaz frigo

Sur un Oceanis 320, j’ai un problème de frigo. Diagnostic : il toune bien, mais fait très très très peu de froid. Je me dis que c’est sans doute dû à un manque de gaz. En cherchant sur internet, j’ai vu qu’il existait des kits Duracool 12 À pour recharger en gaz. D’où mes questions :
- Quelqu’un a-t-il fait seul cette manip ?
- Le bouchon qu’on voit dans le frigo sur la photo est-il bien le bouchon de recharge de gaz ?
- Étant en croisière, qui connaît un pro qui pourrait intervenir sur le voilier par ex. à La Rochelle?

Je ne connais pas le modèle exact de ce frigo car la plaque est inaccessible. Il est sans doute d’origine.

Merci d’avance pour votre aide.

L'équipage
03 juin 2022
03 juin 2022

nom voir sur le groupe tuyau cuivre


03 juin 2022

ce que je vois c'est une plaque eutectique .
donc combicool danfoss bd 50f


04 juin 202204 juin 2022

Bonjour,
un peu de lecture bien instructive :
www.refrigeration-marine.com[...]pip.php

Le R12A est un mélange butane propane. Le mieux et le plus sûr à mon avis serait de faire intervenir un frigoriste qui pourra recharger en R134A après avoir réparé la fuite.


albor:Fabien83 , cette option est possible mais va coûter le prix d’un ensemble neuf ·le 04 juin 2022 13:19
albor:Si le gaz frigorigène est dû R12 = poubelle 🤓·le 04 juin 2022 13:20
Fabien83:Pour recharger soi même en R12A il faut une pompe à vide et les manos. Tout ça pour faire fonctionner le groupe avec un gaz pas idéal à bord d'un bateau du point de vue sécurité. A mon avis ça vaut le coup de comparer le prix de ça matos avec l'intervention d'un frigoriste qui mettra le bon gaz, du R134A (et pourra probablement trouver réparer la fuite). ·le 04 juin 2022 14:56
04 juin 2022

Mon frigo tourne depuis 3 ans avec du 12A que j'ai injecté mois même sur une installation neuve qui avait eu un problème de percussion (voir fil de l'époque).
Dans ton cas, il faudrait d'abord identifier la fuite pour la réparer ou, éventuellement, tester un antifuite (je n'ai aucune idée de leur efficacité) si c'est une fuite très lente.
Concernant le 12A, prendre en compte qui serait plus inflammable même s'il en faut très peu lors d'un complément car il semble compatible avec le 134A.
Vérifier la compatibilité des raccords, 1/4SAE pour le mien.

Franck.


Fabien83:Je ne m'amuserais pas à mélanger les deux. Je n'ai jamais vu nulle part qu'il était possible de mélanger R12a et R134a. Le R12a est compatible avec les installations conçues pour le r134a mais c'est tout, cela ne veut pas dire qu'on peut les mélanger. ·le 05 juin 2022 12:24
Crazy Cat :Il ne faut pas confondre R134A, R12 (sans A) et 12A qui est le gaz de substitution dont on parle ici.·le 05 juin 2022 18:28
Fabien83:En effet il ne faut pas ! Le R12A est un mélange butane propane. Je ne vois pas l'intérêt de prendre le risque de mettre ce gaz dans un frigo à bord d'un bateau. A chacun de voir...·le 06 juin 2022 10:58
05 juin 2022

J'ai fait un petit rajout avec le Duracool dans un Danfoss bd35, cela fonctionne bien; j'en ai mis jusqu'à voir à peine givrer la partie du tuyau en cuivre qui ressort de la glacière.
Le bouchon de la photo n'est pas pour la recharge en gas, il faut regarder sur le compresseur il y a une section de tuyau de 10-20cm qui termine avec un bouchon, on dévisse le bouchon, recharge et on remet le bouchon.
Tout ça, bricolé comme essai dans mon compresseur qui était à remplacer, et bien il continue de fonctionner très bien (enfin, d'autres soucis pas liés à la recharge).


07 juin 2022

Bonjour,
Il faut faire une épreuve d’azoté pour trouver la fuite déjà. Une fuite peut venir des raccords ou de la valve shrader.( valve de remplissage).
Ensuite une recharge au 134A ou substitue après bien sûr un tirage au vide.
Mais déjà regarde si ton condenseur est propre.
Tu ne peux pas enlever des calories dans ton frigo si elles ne sont pas rejetées. Touche la sortie de ton compresseur pour voir si c’est chaud.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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