recensement des Romanées de chez Pouvreau.

Et voilà un autre
Qui pointe le bout de son étrave:
hooriyaad.blogspot.com[...]/

ROMANEE 1974
mon Romanée 1974 se trouve en italie CIVITAVECCHIA
je suis en trein de faire una reparation total

le mien est de 1981, porte le nmr 160.
il est basé à La Rochelle. Depuis 28 ans, aucun soucis.

recensement
bonjour!
bonne initiative,
Moscatel est un Romanée espagnol de 1979,gte, gd mat, en rénovation/navigation à La Coruna,
en route à moyen terme vers ... la Belgique,
une question : le nr de construction est-il gravé quelque part sur la coque ?

Bruno

Koala
Nom du bateau : KOALA
Type de bateau : ROMANÉE
Longueur du bateau : 34 pieds
Port d'attache : FRONTIGNAN

bonjour à tous, mon Romanée est de 1978, j'ignore son n° car n'ayant jamais été sous pavillon français il n'a pas de plaque.
Il est actuellement au port de Frontignan.
Je suis trop paresseux pour avoir un blog.
Il y a quelques années, Guy Fillon m'avait suggéré d'organiser un rassemblement de Romanées en Méditerranée, et promis d'y participer. Si quelqu'un se sent une vocation d'organisateur d'un tel évènement ... On porrait même faire un petit rallye pour rire !
Amicalement
Michel BISCAYE

2 versions
Bonsoir il y a 2 versions de Romanée:
Version Méditerranée quille longue et grand mat
Version atlantique quille courte et petit mat
Pour l'aménagement intérieur j'en ai trouvé 2 versions diférentes qui sont souvent revenut lors des visites a bord.
Une version cabine à l'avant suivi de l'espace toilette douche et couchette arriere tribord + carré avec pied de mat juste derriere la cloison mais cet version n'a pas la cuisine en U.
L'autre version et soute à voiles à l'avant et 2 couchettes arriere + carré , le pied de mat est placé au milieu de la table à manger et cuisine en U. Pareil pour le moteur placer sous le cokpit et une version moteur dans le carré.
Le cokpit a eu une évolution dans l'aménagement, un winch central puis place à un rail de chariot de GV et la j'ai vu plusieur endroit ou était installé le rail soit au centre ou même au niveau de la descente et même un sur le rouf mais là je ne pense pas que cela soit d'origine.

bastaques
mon grand mat était équipé de bastaques, mais les proprétaires précédents les ont démontées, qu'en pensez-vous ? sont-elles indispensables ou superflues ?
d'avance merci
Bruno

htinui II
Romanée de 1979 n° 138 (ex Pâquerette )

basé a Moorea en Polynésie Française
je navigue en Polynésie d'ailleurs je part cette semaine pour les iles sous le vent ( Huahine et Raiatea )

pas de blog

qui connait
MORGON,
un romanée qui était en 1977 à CHIMERE YACTING,

j'ai fais la traversée à l'ancienne,sextant, pas de pilote et 7 à bord, Saint Malo, Canaries, Cap vert, Martinique comme skipper de ce bon bateau,caréné en blanc et qui a été l'objet de toute l'attention d'un rorqual aussi gros que lui pendant 3 ou 4 heures en plein milieu de l'atlantique

très bien
la relation de voyage, peut-être a cet été dans les cyclades

heo club ça fonctionne comment ?
La question est posée: comment faut il si prendre pour ouvrir ou adherer au Héo club ?

HEO club Romanée : racontez vous !
Salut les Romanesques,
je me suis permis de proposer quelques sujets dans le "club", histoire de lui donner vie, et quelque structure d'échange par sujet,
j'espère que cela donnera des envies à chacun d'écrire son ou ses histoires, toujours enrichissantes,
nhésitons pas non plus à recenser ceux que nous rencontrons ici et là, mème s'il manque des données, elles se compléteront au fil du temps ... Bien à vous
Bruno

heo club
yes, let's do it !
quelle que soit la forme ou la methode, prenons les devants en effet, les romanees le meritent !a propos, on fait comment pour creer ce truc ?
ou bien on se fait un vrai site superpro a la "sangriamis", extraordinnaire, pagesperso-orange.fr[...]me.html , vous connaissez ? ( voir dossier trucs et astuces - mouillage-eoliennes etc, tres tres bien)

Bon, allez, Moscatel a de belles voiles apres reparations, de vraies amarres (pour Xyntia en Galice, belle resistance),de bonnes batteries, l'elec assainie et meme un pavillon belge !
reste le sablage du pont, la peinture, les joints goiot, un peu de leds, un nouvel etai et sa cadene,
bon, surtout ne pas faire de liste ToDo pour rester zen et heureux,
mais qu'est-ce que ca va bien dans la (vraie) brise de Galice ! cet ete on redescend vers les Rias bajas ! oohh yeahhh
vive les vieux bateaux !

J'ai débuté
au début des années 80 avec un Romanée basé à St Mandrier dans le Var. Il appartenait à l'ASCEA, qui était le CE de l'entreprise où bossait mon père.

Je crois qu'il s'appelait "POLLUX" (ou CASTOR, puisqu'il y avait deux bateaux. L'autre était un Aloa 27, alors c'était l'un ou l'autre).

C'était la version avec la petite jupe, et le début de sifflet sur le roof. Il avait bien les bastaques.

Jacques