Réaction excessive pilote automatique WP10 (barre à roue)
Bonjour,
J'ai sur mon voilier de 31 pieds (B31) une barre à roue avec un pilote automatique (Navico Simrad WP10).
Malgré le calibrage du compas, une installation minutieuse du pilote, une alimentation suffisante en électricité et une multitude d'essai des différents réglages (scaling, gain & seastate), le pilote réagit de manière excessive et n'arrive pas à garder le cap...
J'ai pourtant changé le compas interne il y a deux ans et le circuit imprimé du pilote automatique ainsi que la courroie sont dans un très bon état.
J'ai également essayé de mettre le gain au minimum (1/9), le seastate au maximum (10/10) pour qu'il corrige le moins possible mais ça n'a pas fonctionné, il corrige toujours le cap de manière excessive (voir figure C).
Est-ce que vous avez déjà été confronté à ce problème ?
Est-ce que vous auriez une piste pour résoudre ce problème ?
Merci d'avance et bonne semaine à tous
Thomas
Merci pour la réponse rapide !
J'ai fait des essais avec toute sorte d'allures mais même en naviguant avec le moteur à une allure de 2-3 nœuds, impossible de trouver un réglage avec lequel le pilote corrige calmement le cap...
As-tu un mode "vent"?
Si oui, les zigs et les zags sont-ils pareils?
Si non, un problème de compas à envisager?
Tu as déjà fait ce que je t'aurais conseillé de faire.
Reste effectivement le compas, et la source de l'info vitesse.
La correction augmente quand la vitesse diminue, donc si l'info reçue est "vitesse nulle" la correction est maximale.
