Reacconditionement d'un moteur Volvo MD11 C

Salut,
Peux tu nous dire ou été la fuite d'huile sur ton MD11 ?

Aujourd'hui il devient de plus en plus difficile pour reconditionné ces moteurs car certaines pièces sont de plus en plus difficile à trouver.

A voir comment ta proposition a été reconditionnée et que contient la garantie de 6 mois et a quel tarif ?

A+ DIAMBA

pour ce qui est du reconditionement moteur, il y a 8 ou 9 ans, j'avais rencontré un vieux qui était concessionnaire volvo et qui était en train de reconditionné le vieux volvo d'un de ses clients... (ce devait être un vieux 2002 avec le gros volant et tout et tout) le moteur avait été complétement mis en piéces détachées, tout ce qui présentait une usure était changé, repeint, sablé... bref un mois plus tard le moteur était comme neuf et tournait comme une horloge, le tout pour (de mémoire) quelque chose comme 1200 €... le mec allait prendre sa retraite et me disait que c'était tant mieux car volvo le menaçait de lui retirer sa licence s'il continuait à réparer des vieux tromblons au lieu d'en vendre des neufs...
Là, ces jours ci en catalogne, j'ai un pote qui vient de récupérer un bateau équipé d'un yanmar 1 cyl, reconditionné, facture à l'appui de 2.500€...

L'impression que ça me laisse, c'est qu'à priori les prix ont bien augmentés et que je suis pas sûr que l'on fasse encore par ici un boulot de la même qualité que celui de ce vieux aujourd'hui à la retraite...

;-D
:acheval: