RC8d, moteur cale à l'embrayage en marche arrière

Bonjour, tout d'abord merci à Hisse Et Oh et à ses intervenants.
Je suis avec intérêt le fil de Chrisgu, j'ai cherché également dans l'historique, et j'en viens à mon problème : mon valeureux Couach de 77 tourne bien, mais depuis quelques temps, le passage en marche arrière causait une chute dans les tours, que je compensais en mettant rapidement les gaz, faute de quoi il calait. Et maintenant, il cale directement dès que la marche arrière est en prise, sans avoir le temps de prendre des tours à l'accélération. L'arbre tourne librement au point mort dans les deux sens, le presse étoupe (joint à lèvres) est neuf, la vidange de l'inverseur est récente. J'ai bien noté qu'il fallait dans l'ordre : vérifier le réglage de la tringle, actionner manuellement le levier, changer la pièce 40 (j'ai pas mal cherché la 32 !), changer "une pièce derrière le bras où vient le câble" (Delta800 en 2013). Mais ma panne n'a peut-être rien à voir avec tout ça. D'où mon appel à vos suggestions, avant de chercher un inverseur AS16 complet. Merci !