Raymarine ST 60

Bonjour,
ST 60 représente une gamme, pas un appareil précis.
Tout est en panne?
Les afficheurs s’allument, s’éclairent, mais aucune indication s’affiche?
En premier lieu, vérifier le (les) fusibles, les connections, les câbles.
Mettre un petit coup de bombe contact électrique dans les connecteurs ne peut pas faire de mal.
Tu auras déjà bien progressé dans ta recherche de panne en éliminant les alimentations 12 volts.
Bonne recherche,
Patrice

J'ai eu un ST60 anémomètre qui est tombé en panne totale l'année dernière. En plus il déclenchait un court-circuit.Je l'ai démonté complètement et fait quelques vérifications et tests mais je n'ai pas pu identifié le circuit en endommagé. La réparation est très compliquée sauf à avoir le matériel de détection, les composants et remplacer et l'outillage pour remplacer un composant CMS.
Ne voulant pas investir dans un afficheur de nouvelle génération (pas loin de 1000€), j'ai fini par trouver un sur eBay (il est aussi sur LBC) une personne qui revend des afficheur reconditionnés. Chers mais fonctionnels.

Tridata ST 60 qui a fait son temps matériel réservé au sans dent de la plaisance....
ou pour prolonger une installation ancienne.
Attention en ocase ses matériels qui nom plus de valeur pour les assurance sont vendu a des prix totalement démentiels.

Le ST50 et à plus forte raison le ST30 a des capteurs speedo et sondeur simples sans électronique et donc non NMEA.
Je pense que le ST60 utilise un unique capteur tridata Airmar NMEA.
Il faut vérifier dans la notice du ST60 s'il peut encore utiliser les anciens capteurs mais c'est peu probable.

Sur le Wauquiez48, nous avons le vieux ST50 à la table à carte avec les capteurs qui y sont raccordés.
Sur le pont nous avons des instruments de plusieurs générations Raymarine qui utilisent sans problème les infos du vieux ST50 passant par le bus SEATALK