Raymarine SPX5 afficheur P70

Il faut alimenter le réseau via le connecteur 5 voies ou direct derrière le P70. Le SPX5 n'alimente effectivement pas le STNG.

Oui, c'est sur.

Si effectivement le SPX5 n'alimente pas le réseau, faut-il envoyer du 12 V sur fils rouge et fils noir du câble connecté au P70?

Désolé mais les SPX peuvent alimenter le réseau Seatalk c'est écrit en toutes lettres Page 31 de la doc d'installation Raymarine pour les SPX 10 20 30, c'est aussi de même pour les SPX 5 doc français chap 1 page 3

"Le câble SeaTalk transporte :
- l’alimentation électrique 12 V depuis
le Calculateur de route
- les données depuis et vers le Calculateur
de route"
(à condition d'utiliser le cable 5 broches comme dit plus haut)

Interrupteur d’alimentation SeaTalkng :

"L’ordinateur de route peut alimenter le circuit principal SeaTalkng.
Ceci alimentera certains matériels connectés au circuit principal.
(contrôleur de pilote automatique ST70 et instruments, par
exemple).
Mettez l’interrupteur d’alimentation SeaTalkng dans la position requise sur le panneau de connecteurs :

• ON (Marche) — L’ordinateur de route alimente en courant le circuit principal SeaTalkng. Assurez-vous qu’il n’y a pas d’autres câbles d’alimentation connectés au circuit principal.

• OFF (Arrêt) — L’ordinateur de route n’alimentera pas en courant le circuit principal SeaTalkng. Assurez-vous qu’un autre câble alimente le circuit principal SeaTalkng.
Important : Utilisez le fusible de calibre approprié. Le fusible
alimentant le système SeaTalkng DOIT avoir la valeur nominale spécifiée sur le panneau de connecteurs."

Donc peut-être que la panne d'affichage vient du connecteur qui est sur OFF.

Sans polémiquer, D'accord pour ces précisions sur l'interrupteur qui n'existe pas sur le spx 5 et le fait que spx 20 n'existe pas (confondu avec le spx-sol)

Par contre en dehors de ces détails accessoires dans la doc :
Guide d'Installation et de Paramétrage SmartPilot X-5 pour Barre à
Roue référence Raymarine n° 87074:

page 11/74 il est dit que le SPX 5 alimente indifféremment le seatalk et le seatalk NG ou le NMEA et qu'il alimente bien l'afficheur via le réseau Seatalk tel que l'on visualise la travers le schéma de branchement ou alors il faut que je me procure de nouvelles lunettes.
Enfin je recite cette doc d'install du SPX 5 chapitre 1 page 3:
"Le câble SeaTalk transporte :
- l’alimentation électrique 12 V depuis le Calculateur de route
- les données depuis et vers le Calculateur de route"
Donc il alimente bien l'afficheur sinon faut m'expliquer le 12volts dans le erseau Seatalk ça servirait à quoi???

Merci à tous les deux pour vos interventions éclairées. Je n'ai en effet pas vu de switch on/off sur le SPX5 mais je dois bien avoué ne pas avoir vraiment cherché après. Ce qui m'étonne c'est qu'il y a sur le circuit imprimé un fusible de 2A nommé sea talk placé juste devant les sorites Sea Talk mais qu'il n'y en a pas devant la sortie Sea Talkng alors qu'a priori l'emplacement sur le circuit imprimé est prévu et est en plus nommé sea talk ng. (mais aucun porte fusible à cet endroit). Je commence à croire de plus en plus qu'il faudra alimenter le circuit. Reste à savoir si cela est faisable via le fameux câble partant du SPX5 vers le P70... Quels fils choisir? Je suppose que les câbles de faibles section bleu et blanc servent pour le bus de données et que les rouge et noir servent pour l'alimentation mais cela ne figure nul part dans la documentation...

Eureka, je pense avoir enfin trouvé une solution cohérente. Je teste samedi prochain.
Pour ceux qui seraient confrontés au même problème, voici un lien intéressant : raymarine.ning.com[...]drawing

Voilà...en cherchant un peu
api.ning.com[...]ion.pdf

En effet Amzerzo35, vous étiez dans le bon ;)
Merci à tous pour votre aide

le schéma en pdf...