Raymarine conversion vers/depuis Seatalk NMEA2000 NMA183

Oups, erreur de ma part.
L'AIS ne passe PAS par le Seatalk.

Le routage proposé marche pour la position GPS de secours qui passe bien par le Seatalk mais l'AIS demande un câble supplémentaire via le port Serie du C80 à connecter sur l'output 2 de mon Mux.

Désolé pour cette erreur dans ma config de test publiée hier.

Kenavo.

Dominig

Comme AIS et VHF j'ai de l'iCom.
Mais ça marcherai avec n'importe quel modèle.
L'avantage de l'iCom est qu'il a un écran autonome ce qui peut être utile en cas de gros problème d'énergie. En pratique l'écran est si petit qu'il faut presque une loupe pour le lire.
Inconvénient est que l'écran consomme un peu.
J'utilise un splitter actif externe pour partager mon antenne.

Ma sortie 1 pars vers un convertisseur RS422 -> USB avec isolation gavanique. C'est un produit industriel sur mon ancien bateau j'avais un simple convertisseur RS-232 -> USB ça marchait aussi. Le Mux miniplex est très tolérant.

Comme le C80 ne sais pas lire les info AIS sur le Seatalk il faut aussi connecter la sortie 2 à l'entrée série du C80. Il n'y a pas besoin de convertisseur.

Si tu utilise un Mac ou un PC Windows (je suis sous Linux), tu peux te connecter sur la sortie USB de configuration du Miniplex. Ils fournissent le driver spécifique.

Dans ce cas la sortie 1 peut être utiliser pour router les Infos GPS de Seatalk vers la VHF (pour ceux qui n'ont pas de transmetteur AIS qui a toujours un GPS dédié).

Bonjour,
pour ton écran qui fonctionne de temps en temps tu peux essayer ce que j'avais fait il y a 7 ans sur le mien.
Je n'ai plus le texte mais il reste les photos.
En clair il faut l'ouvrir, déconnecter les connecteurs, mettre un produit pour contact (ou du WD40 à défaut) et remonter.
La recette a fonctionné sur 3 autres C80, pourquoi pas sur le tien.

Voir les photos via le lien ci-dessous.
drive.google.com[...]gjyi8Ln

Pour le radar aucune chance. Le C80 contrôle de radar via un protocole propriétaire et retourne le signal en vidéo.
C'est pourquoi tu as un gros câble.
Les nouveaux radar Raymarine marchent en Ethernet (Raynet est un Ethernet à 100Mb avec une autre prise) et le protocole reste fermé.

Si la réparation ne marche pas, il ne te reste que l'occasion, un changement complet, ou vitre sans radar. Avec un transmetteur AIS de nos jour le radar est bien moins imortant.

Bon courage.
Dominig

Exacte j’ai sauvé un C80 par 2 fois,en l’ouvrant deconnecté re connecté toutes les prises visible un p’tit coup de pshitttt spécial connection,et c’est reparti..

Tu ne remplacera pas ton C80 avec une tablette.
Le radar qui marche avec le C80 émet un signal vidéo spécifique et le protocole de contrôle est propriétaire.
Tu peux réparer ton C80 en l'ouvrant et en nettoyant les contacts. Il suffit de les débrancher un par un et de mettre un produit pour contact.
Pas cher, sans risque et donc la 1ere étape.
Une tablette ne remplacera pas ton C80 pour :
- vision en plein soleil
- utilisation doigts mouillés
- radar
- utilisation par grande chaleur
Si ces points ne te sont pas utiles, un multiplexeur Shipmodul récupérera les infos du Seaktalk et ta source AIS, puis te poussera les info vers une tablette directement en WiFi (il faut choisir le bon modèle).
En suite il te faut choisir ton logiciel.
- opencpn
- navionics
- c-maps