Raymarine

peut on récuperer les données nmea d' un reseau seatalk raymarine (2003) vitesse, profondeur, vent, position vers un pc à partir d'une sortie nmea out de l'afficheur st 60.Ceci sans boitier d'interface Raymarine.Merci

L'équipage
07 mars 2011
07 mars 2011

Non,
sans interface, ce n'est pas possible. Le ST60 ne sort que du SeaTalk

07 mars 2011

nmea out
à quoi sert la sortie nmea out située a l'arrière du repétiteur st 60.Merci

08 mars 201116 juin 2020

Donnees et branchement Seatalk Raymarine
Bonjour a vous tous;

J'ai achete mon cannote d'occasion l'annee derniere, les equipements de navigation sotn Raymarine, ST60 , Tridata, pilote 6000, Traceur C120.Normalement ils sont relies entre eux par le systeme SeaTalk, j'ai verifie, ils sont bien connectes, mais je n'ai pas les informations de vent et de profondeur sur le C120 ?
J'ai regarde pas mal de doc raymarine, mais pas tres explicite sur le systeme SeaTalk ?
L'un de vous peut il m'aide a verifier , ou m'indiquer un bug, ?
merci a vous

chrisluna.e-monsite.com[...]

07 mars 2011

je pense que ce sont les données
du pilote qui seules sont transmises en NMEA par le multi st60 je vérifierai ce week ;; pour recevoir les autes données : vent prof etc ..il faut convertir le seatalk en NMEA c'est du moins je crois ? la config que j'ai realisée à bord de mon cannote de mémoire

08 mars 2011

Seatalk et NMEA
Bonjour,

Les écrans ST60 repeat ou Graphic ont l'interface Seatalk-NMEA intégrée.Ils peuvent donc sortir les phrases NMEA correspondantes aux données circulant sur le bus SeaTalk.
Les écrans dédiés type Vent, Loch, Sondeur ou Tridata n'ont pas de sortie NMEA.

Certains pilotes Inboard (génération des calculateurs S1, S2, S3) ont aussi cette possibilité de conversion du signal SeaTalk vers du NMEA.

Sinon, il faut le boitier d'interface.

Hervé
DM

08 mars 2011

Passer par le PA
Bonjour à tous.

J'ai tout en ST60+ (3 instruments) avec PA (T1 et ST6000+), C80 et VHF AIS / ASN RT 650 donc je me suis retrouvé confronté au même problème.

J'ai branché la VHF (in et out) sur les sorties NMEA du C80 (j'ai bien les cibles et leur identité) et j'ai utilisé les entrée / sortie NMEA du pilote auto pour le reste (GPS de secours antenne active Radio-Océan en in puis out vers le Navtex pour qu'il se cale sur la bonne zone de réception) : un vrai bonheur ...

Pour notre ami x33009 je signale qu'il suffit de brancher les instruments en série (ce n'est pas tout à fait vrai car il existe une sorte de "multiprise" qui fait dérivation) avec les cordons appropriés, rien de plus. Il y a des codes de couleur et des détrompeurs, c'est un jeu d'enfant plus facile que le mécano ! Tu peux me contacter en privé je te dirai ce que j'ai câblé et comment.

Bon vent à tous.

08 mars 2011

entrée seulement
Salut,
le graphic st 60+ a une entrée nmea 0183, mais pas de sortie.
www.raymarine.fr[...]2075-p/

08 mars 2011

interface
Après essai le probleme vient du PC,quand le pc fonctionne sur sa batterie ou le secteur les données sont reçues,si le pc est alimenté par un transfo 12v fournissant du 15v (tension usine du pc 15.6v )ça ne marche pas alors que le pc fonctionne .

13 mars 201116 juin 2020

Ca ressemble
A ça, désolé pour le shéma degueulasse à main levée

13 mars 2011

Isolateur NMEA0183
Bonjour,

Avec ce type de constat, il te faudrait une (ou des) entrée(s) NMEA0183 isolée(s) galvaniquement.

Il semblerait que ton convertisseur 12V&gt15V ait un 0V commun entre l'entrée et la sortie.
(Pas très cool sur un bateau!!)

Il existe des prises qui isolent l'entrée NMEA, malheureusement assez chères.
(Si tu as un électronicien parmis tes proches...se n'est pas compliqué à faire!!)

Certain multiplexeur NMEA0183 ont les entrées NMEA0183 isolées.

Cordialement

Christophe XXX_XXXXXXXXXXX....

11 mars 2011

Oui...je crois
Bonjour,

une réponse prudente pour ma première réponse sur Hisse et Oh....

En fait, on peut récupérer les infos de tous nos instruments sur un PC à l'aide d'un Multiplexeur NMEA (ou Multiplexer en english).

Raymarine utilise son propre langage Seatalk mais au moins un Multiplexeur permet de transformer ce langage en NMEA compréhensible par le PC.

Multiplexeurs :

www.nauticom.fr[...]80.html

Page dans laquelle on trouve le multiplexeur capable de comprendre le langage Raymarine :
www.nauticom.fr[...]30.html

Bon d'accord et une fois que l'on envoie tout ça dans le PC, on en fait quoi ?

Je crois (prudence, prudence) qu'une réponse existe :

OpenSkipper, logiciel gratuit puisque développé en Open Source (comme Open CPN).

On le trouve ici :

sourceforge.net[...]kipper/

Vaste sujet à lui seul que ce logiciel : doit-on, par exemple, continuer d'installer nos écrans, répétiteurs ou non sur la table à cartes ?

Soyons clair : je n'ai ni testé de multiplexeur, ni connecté des multiplexeurs à OpenSkipper, je suis moi aussi en recherche de solutions ...

Mais je prends le pari qu'OpenSkipper va faire du bruit...

Jean-Yves

PS: je n'ai rien à voir avec Nauticom

12 mars 2011

Au prix...
Ou sont vendus les multiplexeurs seatalk, autant de prendre un multifonction Raymarine avec une sortie nmea. Le tridata de Raymarine a une sortie nmea et il permet d'être branché en série sur le seatalk avec les autres Raymarine.

Si le bidata St40 le fait (200 € environ) ce serait encore mieux, mais j'ignore si c'est le cas ?

Une fois qu'on est en nmea, on peut rentrer dans le pc également via une interface nmea-&gtusb, bien moins cher qu'un multiplexeur nmea classique.

Je l'ai fait par exemple pour récupérer les répétiteurs sur le soft de nav noé ici
www.tamata.biz[...]e-bord/

Avantages : le ST60 est branché en série seatalk avec les autres appareils, on récupère sur la sortie nmea toutes les infos de tous les appareils.

13 mars 2011

Donc pour répondre à la question de départ
Oui c'est possible sans interface si vous avez un ST60 Graphic et que vous connectez votre PC à la sortie NMEA du Graphic en configurant le port COM à 4800-8-SP-Xon Xoff
Attention toutefois à la compatibilité électrique de la sortie NMEA du graphic avec l'entrée du PC en RS232. Il faut impérativement une référence 0V commune au PC et au système ST60

12 mars 2011

Je précise
On ne récupère pas les données des autres appareils, mais uniquement une partie des infos du ST60 :-(

13 mars 2011

Une mise au point pour clarifier les idées
En lisant ce fil je découvre quelques confusions d'appellation qu'il me parait utile de corriger par cette petite synthèse.

Multiplexeur: Un dispositif qui permet de récupérer des données NMEA en provenance de plusieurs émetteurs (GPS, Compas, Sondeur, VHF, AIS par exemple) et de les restituer sur une seule sortie. Ce dispositif permet également de convertir des vitesses de transmission différentes en entrée (GPS à 4800bds et AIS à 38400 par exemple) et de les restituer sur la sortie à une vitesse unique généralement paramétrable (38400 par exemple sur un traceur Raymarine série C)
Par exemple: Actisence NDC4 (5 entrées, deux sorties); Brookhouse MUX-AIS; Shipmodul Miniplex 2 et 42 (4 entrées, deux sorties) et Miniplex Lite (3 entrées, 1 sortie), Raymarine E55059 (4 entrées, 1 sortie)

Convertisseur ou interface ou passerelle. Ce dispositif permet de convertir des données d'un type (NMEA par exemple) en un autre type (Seatalk par exemple). Il peut être unidirectionnel ou bidirectionnel. Convertisseur NMEA/ST Raymarine 81166 bidirectionnel (1 entréeNMEA, 1 sortie NMEA, une entrée/sortie Seatalk, une sortie RS232).

Multiplexeur avec une fonction interface. Certains systèmes intègrent les deux fonctions: Shipmodul Miniplex-41 et 2S dont une entrée peut être configurée pour interpréter les données Seatalk, les autres restant en NMEA, la sortie étant en NMEA. Solution séduisante puisqu'elle intègre les deux fonctions mais avec un inconvénient, la partie interface est unidirectionnelle de ST vers NMEA

Enfin certains instruments de la série ST60 intègrent une passerelle NMEA/Seatalk tel que le ST60 Graphic qui a une entrée et une sortie NMEA et peut avoir pour fonction d'interfacer les deux systèmes. Le Graphic est pleinement bidirectionnel, pas d'information sur les phrases NMEA qu'il retransmet en sortie et qu'il peut interpréter en entrée.

Le calculateur du pilote SPX5 possède bien une entrée et une sortie NMEA et si son entrée interprète les phrases NMEA suivantes: APB,BWC,BWR,GGA,GLL,HDG,HDM,HDT,MWV,RMA,RMB,RMC,VHW,VTG,XTE,ZDA; sa sortie ne fournit que les phrases NMEA HDG (Cap en provenance du fluxgate) et RSA (Angle de barre). C'est donc une interface très partiellement bidirectionnelle.
Le contrôleur ST6002 possède une entrée NMEA (Pas de sortie). Je ne l'ai jamais utilisée et je ne sais pas quelles phrases NMEA cette entrée peut interpréter.

Voilà voilà...

12 mars 2011

dommage que
tu ne souhaites pas utiliser une interface Raymarine, j'en ai une à vendre, cause double emploi avec l'AIS 500 qui fait multiplexeur.

17 mars 2021

Bonjour,
PapyZ, est ce que tu aurais encore (ou identifié) de la doc sur les fonctionnalités et paramétrages éventuels de la partie multiplexeur de l'ais500? Rien dans le manuel d'installation et je n'en trouve pas d'autre...

Bonjour
J'ai un problème raymarine. Sur la console, il y a 3 afficheurs Speed+sondeur, vent,pilote.
Entre le vent et le pilote, il y a cette carte qui doit isoler le bus entre le pilote et le reste.
En la supprimant avec une connection directe on retrouve les données sur les deux premiers boitiers. On est donc obligé de supprimer l'alimentation à l'autre bout ( sur le boitier speed + sodeur) pour que ça marche. Par contre, on n' plus les données speed, sondeur, vent qqui sont normalement disponibles ( afficheur mutifonction à la table à carte.
Quelqu'un aurait des infos sur cette carte placée entre le boitier pilote et le vent qui doit être défaillante.
Merci de vos réponses

Bonjour Eureka

Aucune idée sur la raison de cette carte électronique. Tu es sur un reseau ST et donc les infos doivent passer d' un appareil à l'autre, sauf à avoir des faux contacts ou un appareille en panne tu devrais avoir les infos partout.
Je t'invite dans un premier temps à vérifier les contacts dans chaque appareilles et câbles. Pour les appareilles ci cela est à ta porté ne pas hésiter à ouvrir les afficheurs afin de vérifier l'état des contact à l'intérieur car les connecteur extérieur sont sur des contact enfichable à l'intérieur risque de corrosion avec le temps. Perso pour les appareilles que j'ai déjà eu en main 80 % c'est problèmes de contacts.

Le Moko

Merci pour votre réponse. Les contacts sont bons car tout marche. Le rôle de cette carte est je pense de de réaliser une isolation entre les alimentations (seatalk) du boîtier pilote et du reste ( seatalk aussi).. J'ai fait un strap seatalk sur la carte en question et tout marche.
Les infos speed sondeur et vent sont renvoyés par le bus seatalk a l'autre bout ( côté speedo) Par contre on doit retirer l'alim ( seatalk) côté speedo pour éviter de faire une boucle ( d'ailleurs si on la laisse ça ne marche plus.)
Dans cette configuration, je n'ai plus le retour des info à la table à carte sur le boîtier multifonction.
Est ce que sur cette connection seatalk retirée, on peut garder uniquement le fil data jaune? Dans ce cas, ça résoudrait peut être le problème.
Je ne sais pas qui pourrait me donner des infos sur cette carte.

Oui tu peux garder le jaune et la masse et alimenté avec un plus de je ne sais ou, mais c'est pas très logique.
Mais j'avoue ne pas comprendre le problème de ton plus(fil rouge), avant sur mon installation avec mon ancien pilote j'avais aussi une boucle comme toi et aucun soucis.
Par le plus grand des hasards tu ne serais pas avec des alimentions venant de batteries différentes.
Sinon il faut revoir ton circuit d'alimentation "bonne recherche".

Le Moko

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