Rating d’un quarter toner

Merci pour le lien. C’est le rating IRC où apparaît bien le quarter toner et je ne sais pas faire la correspondance avec le rating osiris compris entre 0 et 40 qui a été retenu par les organisateurs du trophée

En Osiris, 12.5 pour le Gibsea 80 plus et 13.5 pour le Farr 727.
Le Quarter Keltic a un rating de 17.5.

Merci pour tous vos éléments. Sur la remarque d’Arturo, je précise que c’est une régate conviviale organisée par la Snsm (pas de licence fffv demandée) et que le classement n’est pas le plus important. L’organisation me propose 20,5 maintenant quelque part entre surprise et J80, ça me va, peut-être un peu au dessus des quarters …

Oui, merci je connais l’histoire des halfs. Le constructeur Heilmann de poivre vert avait la réputation de faire des bateaux très légers. Sur certains de ses bateaux, il y avait des endroits où il ne fallait pas passer car la structure était trop légère. Il a une belle carène et il y a un accastillage moderne avec foc auto vireur
Ci-joint 2 photos

Je viens de voir la fiche de manzanita. C’est un quarter assez proche du mien. Longueur 7,65 vs 7,77
Largeur 2,86 vs 3,02 tirant d’eau 1,6 tous les 2.
Le rating de mon bateau doit être proche.
Merci, j’ai plein d’éléments à présenter à l’organisation pour réajuster mon rating

Au lieu de faire une assimilation à d'autre bateau, pourquoi ne demandez vous pas un rating officiel. Ce sera quand même beaucoup plus juste pour vous et les autres régatiers et beaucoup plus simple à faire qu'avoir un truc au doigt mouillé.

osiris.ffvoile.fr[...]ar-orc/

Merci pour cette relance de discussion. Ok, je demanderai un rating officiel pour participer aux prochaines régates et merci Cpt Martin pour les formulaires en lien. Pour répondre à Vicking35, l'architecte est MANN DESIGN, Daniel Heilmann qui avait un chantier à Saint Mandrier.
Lors du trophée SNSM auquel j'ai participé, on m'avait affecté un rating OSIRIS de 19 par défaut. L'expérience du trophée m'a montré que par petit temps je manquais de surface de voile pour être vraiment compétitif. Le foc autovireur sans recouvrement est super pour être réactif aux adonnantes et aux refus de vent mais n'apporte pas assez de puissance par petit temps.
Mon foc autovireur ne fait que 10 m2 à cause de l'enrouleur de foc alors que sur le plan du bateau, les voiles d'avant prévues sont:
- LP 100% = 2m80 Solent 12 m2
- LP 130% = 3m64 Lourd 15,5 m2
- LP 150 % = 4m20 Leger 18,5 m2
- Spi léger 38 m2 (J'ai ce spi)
Soit je remplace le foc autovireur par un génois, soit je rajoute un code 0 ou un gennaker sur bout dehors. J'attends d'avoir cette voile supplémentaire pour demander le rating.

C’est du refit pour l’agrément malgré une petite augmentation du poids du bateau !