Raccordement AIS

d'après les doc que j'ai trouvées sur le net, super limpide et exploitable après lecture tte une journée cette simplissime prose...j'arrête là mais je crois que pour câbler, tu peux directement demander au support garmin, ou au ship où tu as acheté le matériel
mais à priori tu peux avoir 2 sources de communication, NMEA 183 pour la VHF depuis le traceur ou l'AIS et du NMEA2000 pour causer du traceur vers l'AIS, ça me semble le plus simple car les échanges AIS-traceur se font à des vitesses différentes que la VHF
JL.C

Bon ... le vais m'approprier le vocabulaire et me lancer. Merci à vous deux.

fais nous un schéma avant montage

mais d'après ce que je comprends, ta VHF reçoit une position GPS via du NMEA 183 et l'écran Garmin (pour la fonction ASN je suppose)

Ne touche rien pour ça.

connecte tout le reste en NMEA 2000 en respectant le principe de la dorsale comme écrit ci-dessus. Ce n'est pas la même prise sur l'écran.
La position GPS prioritaire sur ce réseau devient celle de l'AIS normalement, mais ce n'est pas bien grave

en regardant la doc de l'AIS800, tu ne peux pas faire ce que dit Jean Marc car il n'y a pas de sortie NMEA183 mais uniquement du NMEA 2000 (N2K) sur cet appareil (photo 1).
tu doit donc relier l'AIS 8000 à ton traceur (qui j'espère a une sortie NMEA2000, tous ne semblent pas l'avoir)
tu dois créer un réseau NMEA 2000 entre l'AIS et le traceur (ce n'est pas une liaison directe entre les deux). Ce réseau doit être alimenté. ci-joint le schéma de principe de la doc de ton traceur (photo2); il faut créer deux branche d'equipements 1 2 7, l'une avec l'AIS en 1 , l'autre avec ton traceur en 1.
tu as un certain nombre de pièces de connectique NMEA2000 à acheter.

si tu n'as pas de sortie N2K sur le traceur, un cablage en NMEA183 est possible aussi mais ce n'est pas un réseau avec dorsale donc ce n'est pas le même principe et il te faut un convertisseur 2000 => 183 pour l'AIS.

Voici la doc de l'AIS800 de Garmin.
Il faut lire le paragraphe "NMEA 0183 devices connection".
Cet AIS a deux ports NMEA0183 avec chacun émetteur et récepteur

Bonsoir
Puisque nous sommes en plein AIS, je vous conseille d’arrêter d'investir dans des vieux machin d'AIS class B 2 watts, et de regarder ce qu'il se fait en AIS class B STODMA 5 Watts, par exemple un modèle EM Track B951 et autres, moins cher que Garmin et autrement plus complet, et bien entendu en NMEA 2000 sans problème, wifi etc etc ...si on veut. chez dekker watersport en hollande c'est vraiment compétitif.