raccord gps/ais

bonjour,
j'aimerai raccorder un
ais nasa à un gps garmin echomap 72sv

j'ai les docs technique mais je patauge...
d'un coté cable ais fil rouge/bleu/masse
de l autre cable xdcr fils rouge/noir/blanc/masse.

quelqu'un a une idée de comment raccorder svp?

merci bien

L'équipage
17 mars 2022
17 mars 2022

Mon expérience de ce genre d’exercice, c’est qu’on ne sait jamais s’il y a un signal exploitable en sortie et du coup que l’identification de la panne est impossible si ça ne marche pas du 1er coup.
En intercalant un, on peut tester le signal sortant et du coup éviter de passer des heures à faire des essais plus ou moins foireux alors qu’on a grillé un truc au 1er essai et que ça ne marchera pas quoi qu’on fasse.


17 mars 2022

Comment le signal peut entrer sortir de l'AIS avec les 3 conducteurs? A moins que ce qui est appelé "masse" n'en soit pas une.
Il n'y aurait pas un câble avec plein de conducteurs manquant?


17 mars 2022

Bonjour,
www8.garmin.com[...]-FR.pdf
Apparemment, dans votre doc, page 4, (si c'est bien la bonne doc, un lien aurait été bienvenu)... il est dit que la sortie NMEA0183 du GPS se trouve sur la prise d'alimentation

Élément Fonction du fil Couleur du fil :

  1. NMEA Port interne Rx 0183 (entrée) Marron
  2. NMEA Port interne Tx 0183 (sortie) Bleu
  3. Terre (alimentation et NMEA 0183) Noir
  4. Alimentation Rouge

Donc Bleu et Noir du cable Alim GPS vers l'AIS


17 mars 202217 mars 2022

Il me semble que si c'est un AIS NASA avec l'écran, le NMEA est sur le bleu à une vitesse de 4800Bd.
Ca serait donc noir/noir et bleu/bleu.
Par contre il faut faire attention car le NASA n'accepte pas toutes les phrases NMEA. De mémoire, c'est la RMC qui est à prendre.

Franck.


17 mars 2022

merci pour ces reponses.

@Kivoilai : ce n'est pas exactement ce modele je suis sur un echomap 72 sv, avec pas exactement les memes sorties (xdcr/sidevu/power)
j'ai vu les infos que tu relèves, il faudrait donc que je dépouille mon câble d 'alim pour repiquer le câble bleu et noir?

je joint un bout du manuel du nasa..


17 mars 2022

et je peux rajouter ca aussi
en provenance de garmin


17 mars 2022

J'arrive à cette doc...
www.modesdemploi.fr[...]-emploi
Voir "Installation Guide", page 2 "Faisceau de câbles" et page 3, les câblages sont différents entre page2 et page3, mais le cable rouge, c'est le +12V, le noir le 0V, et le bleu le TX.
A priori, pas besoin de dépouiller le cable côté appareil. Vous devriez retrouver ces couleurs de fils à l'autre bout du câble.
Vous avez donc le bleu et le noir à connecter vers l'AIS
Donc bleu vers bleu
et noir GPS vers 0V AIS
DOC AIS :
e. If a GPS is to be fitted then connect the GPS NMEA output (or NMEA
+VE) to the blue fly lead of the data cable. If the GPS has a
NMEA – VE (or NMEA REF) connect this to the supply
negative. Ensure the GPS is connected to the same negative
supply as the AIS Engine.


17 mars 2022

ok merci
pour etre bien sur quand tu parles du 0v Ais tu parles bien de la masse?

@crazy cat
"Pour fonctionner correctement l’AIS Radar nécessite la
phrase RMC de la liaison NMEA0183. Le niveau du signal doit se situer autour de 2volts"

peut tu m'eclairer sur le RMC?
est ce un reglage a parametrer sur le gps?


18 mars 2022

Dans la page 4 de ta doc GARMIN, elle est présente.
Elle semble être envoyée en permanence (GPRMC). Il arrive que sur certains appareils on puisse paramétrer quelle phrase on envoie ou non dans le menu de configuration NMEA. Sur le tien j'ai l'impression que ce n'est pas configurable, elle devrait donc être toujours envoyée.

Franck.


18 mars 2022

je vais tester ca normalement dans une semaine.

je n'aurai pas encore l antenne mais j'imagine qu'en étant branché au gps je pourrais qd meme voir si ca rentre dans l ais?

merci pour votre aide


26 mars 2022

Bonsoir
C est bon je reçois sur l ais !
Bleu avec bleu, noir avec noir.
Le petit piège était caché dans un menu du GPS..


Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

  • 4.5 (164)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022