Quitter un mouillage seul avec GV + moteur, bonne ou mauvaise idée ?

bonjour
je fais de m^me mais sans laisser embrayé ,au tout debut ,juste une tout petit coup en marche avant ,mais tout petit ..et je debraye , et je remonte le mouillage à la main ...

Tu as aussi une autre méthode moins courante, mais que j'aime bien, et que j'utilise pour quitter un mouillage à la voile (sur ancre je précise).
Préalablement je fais en sorte que le génois soit prêt à être envoyé ou déroulé avec les écoutes prêtes
Je relève mon ancre à sec de toile, et dès que celle-ci est dérapée et remontée,le bateau se met en travers, je hisse alors ou je déroule le génois, le bateau est donc instantanément manœuvrant, et dès que je me suis suffisamment éloigné des autres bateaux, je me met au près et je hisse la gv. Sur un petit bateau comme le tien, sur lequel l'ancre peut être remontée rapidement, ça marche très bien dès lors que les bateaux au mouillage ne sont pas collés les uns aux autres.

De mémoire, il y a une méthode indiquée dans le manuel des glénans pour déraper son ancre sous GV. De mémoire, il faut tirer un petit bord de près serré pour remonter le vent - on ravale de la chaine en même temps. Puis le moment venu on vire sur l'autre amure pour passer au-dessus de son ancre et la relever chemin faisant. En solo, ça parait dur...

On a essayé de faire quelque chose de ce genre avec notre tank, sous artimon+trinquette pour remonter le vent en douceur. Résultat, je crois que c'est surtout notre guindeau élec et le poids de la chaine qui nous a fait remonter petit à petit... (quand on a une avarie moteur, ça pousse à essayer des trucs...)

Tout dépend de l'environnement, s'il n'y a pas d'autre beteau à proximité, j'emploie la méthode BWV988: je remonte le mouillage, j'envoie le gênois puis je viens au près serré pour hisser la GV dans le dévent du gênois.
Si c'est encombré: moteur en marche débrayé, je remonte tout en vrac dans la baille en posant l'ancre sur le davier la chaîne bloquée sur le guindeau et je me dégage au moteur avant d'aller ranger tout ça au calme et d'envoyer les voiles...
VdB

A mon avis il n y a pas une solution universelle. Ça dépend du bateau ( par ex un multi ne sera pas assez évolutif avec gv seule), du vent, du courant, de la proximité des autres (par exemple Sans possibilité de culer), etc.
Par contre, ce qui peut être une règle en solo, c est hisser la gv et préparer le foc avant toute chose et démarrer le moteur et le laisser débrayé pour le cas où.

A propos de l'appareillage sans moteur à sec de toile, dont j'ai parlé plus haut, je me permet de recopier une partie du texte du bouquin des Glénans, qui n'est certes pas une bible, mais dans lequel il y a quand même de bonnes choses.

"Appareiller à sec de toile"
"C'est sans doute l'appareillage le plus économique et le plus élégant. Il se justifie particulièrement lorsque le temps est frais et qu'il n'y a pas de gros bras dans l'équipage"
"Il est élégant, car il prouve que l'on a une bonne maîtrise de son bateau"
"Même si on ne se presse pas, le bateau reste au vent de l'emplacement qu'il occupait lorsqu'il était mouillé" (je rajoute donc qu'on a largement le temps de remonter et de ranger son ancre avant de hisser ou dérouler le génois)