quille relevable first 24 entretien

Bonjour, les points à vérifier sont: La noix en bronze du système de relevage, les patins latéraux, les équerres et ses boulons de fixation et les différentes bagues en POM. Dans un premier temps sortir l'enduit qui masque les équerres et vérifier l'état des têtes de boulon et voir si il y a du jeu dans la quille. Si le bateau n'a jamais été déquillé il serait bon de le faire pour vérifier l'état de l'ensemble. Cela n'est pas très compliqué mais ça nécessite un ber assez haut et des supports pour la quille. Si besoin d'informations vous pouvez me joindre en MP.
Yvon

ok donc la noix en bronze, elle se comporte comme un écrou bloqué sur la quille
à travers lequel passe la vis fin.j'ai juste ?

donc si cela ne barbote pas dans l’eau il n'y a aucune raison de démonte l'ensemble (oui/non)

au pire je peux changer les écrous/boulons qui maintiennent les équerres.
sous resserve de bien caler la quille et encore je ne suis pas sûr que cela soit une bonne idée
parce que je ne vais pas pouvoir sortir les équerres ,le bateau est sur un chariot de mise a l'eau donc vraiment pas très haut.

cdl remy

Systeme tres fiable que beneteau utilise depuis des decenies pour ma part O 31 ayant 8 ans seul entretien graissage le la vis lors su carenage methode decrite
Controle des pattes et ecrous et changement de l anode du puit
Je ne vois pas comment la vis inox pourrais s user en frottant sur une noix en bronze plus tendre
Dequiller je vois pas l utilite
Usure des patins oui mais surement gros boulot abimant le revetement de la quille moi j ai un peu de jeux mais rien de grave
Pour ma part je ne ferai pas de preventif si la noix casse la consequence impossible de relever la derive navigant en med ce n est ni grave ni dangereux
A noter moi je met 1 litre d huile moteur dans le puit par l event pour qu une partie du systeme baigne dans l huile quand la derive est relevee donc la plus part du temps ports et mouillages elle y reste toute l annee en med on echoue pas

merci pour les conseils mais ils ont dû faire évoluer le système
parque la vis n'est pas sur la quille mais du côté de la manivelle a intérieure
l'on voie le premier filet du filetage de la vis si l'on zoom

mais cela doit être similaire ils ont dû simplement inverser le système.
je recherche un photo sur le woin woin woin j'ai pas le bateaux sous la main

merci remy