Quille Attalia DL - blocage lateral derive - retirer la derive

bonjour !

voici une photo de la quille de notre Attalia DL,

en rouge j'ai entouré des grosses vis en nylon , je suppose qu'elles servent a eviter le battement de la derive,
quelqu'un a t'il deja reussi a faire tourner ces vis ??

en vert, l'axe de la derive, que je ne parviens pas à chasser avec ma masse,
j'ai deja vu des tutos sur le forum , les auteurs n'avaient semble t'il pas eu de problemes pour chasser l'axe.
des idees ?

et pour la rouille de la quille elle meme, je comptais poncer la rouille à la disqueuse et appliquer du primocon avant antifouling, mais cela ne va pas tenir plus de 2 ou 3 ans, qu'en pensez vous ?

un grand merci.

L'équipage
08 jan. 2021
08 jan. 202108 jan. 2021

Bonjour,

Tu trouveras pas mal d'infos sur comment retirer la dérive dans l'Heo-Club Attalia, Albums, "Attalia DL dérive".
J'en ai aussi bavé pour sortir l'axe, c'est ce que j explique dans le dossier: cogner comme un sourd.
Pour le traitement de la quille, Fritz the cat a proposé plusieurs fois sa solution:

www.hisse-et-oh.com[...]sicomin

Je n'ai jamais vu les vis en nylon, de quand date ton Attalia?


08 jan. 2021

Pas de vis nylon pour moi non plus,
Pour enlever et remettre ma dérive, j ai passé un palan par le hublot.
Pour chasser l axe, j ai meulé un vieux burin pour qu il soit plat et j ai tapé avec une masse, c est impressionnant mais ça vient millimètre par millimètre


08 jan. 2021

J avais oublié les photos


bisounours:merci pour tes photos, bonne idee !les vis de blocage lateral en nylon semblent etre d'origine, il y a une decoupe speciale dans le saumon impossible à faire proprement apres coup.le bateau est de 1983·le 09 jan. 2021 11:15
08 jan. 2021

Primcon, tout seul, ca tient un an maxi.

Je le sais, car je le fait (en attendant de refaire comme préconisé par le chat)


24 jan. 2021

Bonjour,
Je viens de faire la meme opération, dérive déposée.
Mais meme question sur ces bagues nylon, pas possible des les faire tourner, c'est pris dans la rouille du leste.
Vous avez trouvé une solution?


Ososoy:Il y a 7 ans j'avais déjà démonté ma dérive et procédé au réglage des 4 plots en nylon que j'avais changé par des neufs. Ceux en place sont généralement bloqués par l'oxydation et il était devenu nécessaire de les percer pour les extraire. Cette année je veux mettre une nouvelle dérive (Inox cette fois) et sur une doc j'ai trouvé une seule référence : M36 pour ces vis ...Cela ne correspond pas à ce que j'avais en mémoire qui plutôt était d'un diamètre de 24 mm? si quelqu'un peut donner les caractéristiques de ces bagues, je suis preneur. Bonnes nav !·le 28 mai 21:57
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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2022