Qui pourrait refaire un pare bise en verre?

edit: "pas de plexi... "

En verre...Aucune idée, mais en plexi il y-a plastiques de l'estuaire,spécialiste de ce genre de pièces à l'unité. :-)

Vérifier si c'est autorisé par la réglementation.

Verre trempé ? Verre Feuilleté ?
Cher, lourd et vraisemblablement dangereux, mais à tout hasard :

www.parebrisevsf.com[...]rvices/
www.novidem-busglas.ch[...]mesure/

C'est beau les rêves... ! ! !

Je suis surpris qu'un pare brise en verre soit utilisé en construction navale . En général s'il le pare brise est vraiment en verre , le constructeur choisit dans des modèles existants , aux US voire chez les British , il existe des spécialistes qui découpent dans des modèles courants de pare brise dont le galbe correspond à l'original . C'est forcément des pare brise en verre feuilleté .ce sera une opération assez longue et probablement chère .
L'autre solution est l'utilisation d'une pare brise en polycarbonate , beaucoup plus facile à modeler et nettement plus sûre , en utilisation sur un bateau . Les pare brise en polycarbonate ont , de plus la possibilité d'être choisi avec des couleurs adaptées à l'usage .

Probablement à cause des essuie glace ? Mais ne sont ils pas souvent plats ?

www.parebrisevsf.com[...]-retro/

Une société qui fait des pare-brise sur-mesure pour vehicules retro devrait être en mesure de faire un pare-brise pour ton cannot.

Tu vas regreter le plexi quand tu vas recevoir le devis, garanti !

Je vous joins une photo, et le pdf de Taylormade qui indique le numero de piece et ou il doit se trouver...théoriquement, dans mon cas bien sur il n y a rien :).
J ai bien compris que niveau cout plus transport des US c est un budget mais ce n est pas pour moi.Une autre matiere sera le plan B.
Merci en tous cas pour vos contributions pertinentes.

Re bonjour,

Attention à ne pas se laisser piéger par la mentalité "française" sur la communication avec les entreprises, passer par l'importateur, puis la section européenne, puis...

Si le vendeur ne répond pas, ne jamais hésiter à contacter un fabricant américain directement.
Ils sont sympa et réactifs, même bien souvent pour les "petits" clients.

S'ils ont une exclusivité avec un distributeur en Europe, ils te le diront et te donneront ses coordonnées.

J'ai essayé d'acheter une bobine de 300 m de fil au fabricant français Filotex. Zéro réponse.
Aux US, possible d'acheter 3 m si on veut.

Si l'anglais est un problème (admissible pour les pré-soixante-huitards, uniquement ;-), demandez à vos enfants, à un étudiant, un membre de forum US, et privilégiez le mail avec Google traduction.

Edit : PS
Donne la référence exacte du modèle et l'année du bateau en question, stp, on va bien voir s'ils répondent ou pas !