qui connait peinture laque monocomposant à l'eau

j'ai utilisé un vernis a l'eau tout con de chez casto et il a l'air pour l'instant ( 1 an) tres resistant mais a mis des semaines a durcir..(exterieur = bancs de cockpit)
pour les bi ca va venir je pense

Oui Ruth est décédée il y a quelques jours
www.classicboat.co.uk[...]s-died/
je l'avais rencontrée à Truro. déjà une vieille dame avec une belle vie derrière elle.

Bon voila, j'ai essayé sur un morceau du bateau, la plastilaque 180 , j'ai poncé la vielle peinture, et passé à la pattede lapin fibre courte et mousse fine , c'est le rouleau mousse qui rend le mieux de loin , j'ai attendu 24 h jusqu'a ce qu'elle soit dure sous l'ongle , puis deuxieme couche sans diluer, apres 24 h c'est vraiment dur . mais il parait que le seul probleme de cette peinture à l'eau c' est le temps de sechage , en fait plusieurs jours avant la mise à l'eau . Il s'agit en fait d'une glycero dont le liant est aqueux . Donc c'est solide , ne sent pas , je lave les piceaux à l'eau et pas la contrainte du bi composant .

Non, la peinture alkyde emulsion aqueuse n' est pas acrylique ou vinylique . C'est un peinture qui a les caracteristique de la peinture a l'huile ou glycero mais dont le solvant est L EAU . Donc on a les qualites de durabilité tout en etant souple. Elle existe en satiné ou brillante ou mate . Plasticoque en a fait une à usage marin en rajoutant un anti uv c'est tout. Si tu n'a pas peur que ta peinture jaunisse iu perdre les rouges au fil des ans tu peux prendre n'importe qu'elle marque ,il y en a chez bricoman à 16.5 € les 2.5 l en blanc brillant .

tout est signifié dans le sujet du post que j'ai ouvert , avec le lien du fabriquant qui propose cette peinture pour une utilisation marine.
MAIS en téléphonant aux techniciens divers et apres recherche sur internet, je crois comprendre et sans etre chimiste que ce type de peinture porte le nom générique de ALKYDE EN EMULSION ou en PHASE AQUEUSE et parfois nommées familiérement par les pro : "la glycero à l'eau" car les techniciens m'ont confirmé qu'il s'agit des memes molécules que la glycéro mais dont le solvant est de l'eau. Une fois que l'eau s'est évaporée les molécules s' interpénetrent et ne peuvent plus etre dissociées . le souci c'est que l'eau s'évapore moins vite qu'un solvant volatile COV et que donc il vaut mieux peindre dans un endroit sec, la surface doit etre bien séche. A cause de cette contrainte que les vendeurs de peinture la conseille plutôt pour un usage intérieur alors qu'elle à la meme durabilité qu'une bonne vieille glycero désormais interdite . j'ai peint en exterieur mais j'ai attendu qu'elle soit bien seche entre chaque couche et j'ai peint au soleil . cette peinture n'a pas eu le succes escompté aupres des pro en remplaçante de la glycéro parcequ'on ne peut peindre en exterieur par temps humide ...
Elle se passe en deux couches avec 24h entre chaque couche ou 12 h si chaleur. j'ai pas eu besoin de touiller le pot ni de rajouter dilution . tres agréable à passer elle couvre super bien avec le petit rouleau mousse fine à bouts arrondis et ne surçoit pas .
Pardon @bmayer je suis parti dans un discour et je n'ai pas compris ta question . Cherche avec Google Il y a chez Bricoman, mais seulement en blanc. Il y a aussi des préparateurs pour avoir de la couleur. ASTRA, les peintures ecolos ...

Je n'ai acheté qu'un kg de PLASTILAQUE 180 Je vais essayer une alkyde de chez bricotruc non dédiée "marine" donc bien sur trois fois moins chère ... pour tester . Si c'est pas bon au pire je ferai l'intérieur . Mon petit jeu n'est pas si anodin car si je dois passer trois couches , le budget peinture douille vite fort car j'ai calculé 10 litres pour cata ext/ int .

j'avais pensé aux bi composants auto qui sont parait il a l'eau maintenant( mon bateau est peint a la bi auto d'il y a 13ans = ca dure 13 ans)
quelqu'un a t il une experience

oui chez les carrossiers
la preparation est la meme que pour une mono: poncage , poncage a l'eau grain 180- 240 , sous couche , pooncage a l'eau grain 400-600
pistolet
pinceau
rouleau
si on ne veut pas jouer au pistolet le pinceau c'est mieux (sens vertical)
philippe

alors le resultat d une peinture a l eau ??

J'ai donc fait le test avec PLASTICOQUE , les peintures alkydes à l'eau sont très bonnes et trés agréables à passer. J'ai fait l'intérieur avec . Mais rien à voir en dureté avec une poly bi composant pour le pont et la coque non immergée . Comme le répete Baboujoli rien ne vaut la bi composant et de loin . J'ai fait le test rayure avec un tournevis sur alkyde , mono poly, bi poly ....