qui a déjà testé le moteur aquaparx?

www.aquaparx.eu[...]rd.html

J'ai des amis néerlandais et dans mon métier j'en côtois beaucoup...
Et ils sont bons en anglais et pas mauvais du tout en Français (il y a une région francophone)...
Mais là j'ai été sidéré du niveau de traduction...
Cela est du même niveau que ce que je vois journellement depuis une 10e d'année en Chine, et .... No Comment...
;-)

même google translate fait mieux

Normal,
C'est de la traduction automatique

Je n'en rajoute jamais, sauf du rhum dans mon baba ! :mdr:

Personne ne répond à la question initiale : qui a déjà testé ce moteur 1,2 CV ?
Comme d hab , tout un tas d avis de gens qui ne l ont pas testé .

ben tu donnes bien envie qu'on t'aide, toi, tiens ! :-p :-p

Taurais préféré aucune réponse?
Personne en a acheté personne en a acheté, qu'est que tu veux qu'on dise.
Moi, si ça t'arrange, je peux t'en dire du bien :
Alors, il est fiable, puissant et, silencieux. A ce prix, c'est une super affaire.

ça te va ? :-D

Peut être que personne ne le connait, comme toi, et qu'on poste pour ce marrer, comme toi, en fait tu fais comme nous Patrick, tu interviens sans rien savoir comme nous tous... :whaou: :heu: :tesur:
Tiens, je vais me boire une vodka moi... :alavotre: :alavotre: :alavotre:

bonjour
ils sont fabriqués où ces bouzins ?

une étoile à Duf2800 , ça ressemble à une débroussailleuse à hélice, même puissance , même look.

avant de poster j'ai farfouillé le wouaibe et vu sur alibaba
french.alibaba.com[...]66.html

super pour la garantie !

Ralenti à 3000 tours, puissance max à 8000.
Bon, c'est clairement un moteur 4T de débroussailleuse monté sur un arbre avec renvoi d'angle et hélice. Par contre la puissance demandée à une débroussailleuse sur ce renvoi d'angle est peut-être moins importante qu'à une hélice dans l'eau.
La qualité des assemblages, pattes de fixation de l'interrupteur est "normale", ça va rouiller.
Je n'ai pas vu d'arrêt type hors bord, c'est pas obligatoire ça en France ?...

Il faudra bien le dessaler. Etpicétou.
Mais à 200€, faut pas demander l'impossible
_
Edith : J'y pense, mis à part le problème éventuel de vieillissement du couple conique d’entraînement d'hélice, vu que le moteur est refroidi par air forcé (climatisation...), il n'y a aucun risque d'avoir d'entartrage ou à remplacer le rouet de pompe.
Ceci compense cela. et rien n'empèche d'y mettre un graisseur et de la graisse haute pression, dans le couple conique, ma débroussailleuse en est équipée d'origine et se porte comme un charme.

Un produit similaire existait en Allemagne chez Solo il y a cinquante ans : moteurs multi-usages de la tondeuse au hors-bord....
Rien de nouveau sous le soleil...

Cà me rappelle le taille haie que j'avais acheté en Allemagne mais fabriqué en chine. Je l'ai utilisé une saison, après je l'ai jeté, et j'ai finalement acheté un taille haie Still 4 fois plus cher. La différence c'est que depuis 5 ans que je m'en sert il fonctionne toujours bien.
Chez accastillage diffusion j'ai vu un moteur manuel, c'est un espèce de tube avec une grosse hélice d'un côté et une manivelle de l'autre, avec le système de fixation sur le tableau de l'annexe comme pour un moteur à essence. De mémoire son coût est de 170 euros, l'avantage pas d'essence pour le faire fonctionner, pas de risque de panne, la seule chose, il faut tourner la manivelle. Par rapport à ton moteur 1,2 CV je pense que c'est équivalent. A terme je pense en acheter un pour naviguer sur un lac où les moteurs thermiques sont interdit.

j'avoue que ça m'avait interessé au départ avec l'interet du poids très léger (meme si c'est surement pas terrible en qualité) mais 1,2 cv c'est juste pas possible.Un léger courant ou petite mer et il devient inéfficace.