Qui a déjà supprimé un propulseur d'étrave ?

Il est plus courant d'en ajouter un sur un bateau qui n'en avait pas. Mais faisant face à la perspective inverse, je pose la question : qui a déjà franchi le pas de supprimer un propulseur d'étrave (qui fonctionne, au moins un peu) ?
Quelles étaient vos motivations ?
Quels bénéfices réels ? des regrets ?

Ceux qui ont déjà pensé à supprimer le leur sans encore franchir le pas peuvent avoir aussi des idées sur ce thème.

PS: je pose la question histoire de trouver auprès de vous le courage de franchir le pas prochainement.

PS2: j'ai déjà exposé mon cas perso

L'équipage
1h
43m42m

Perso, à part le bruit éventuel du clapot au mouillage dans un tunnel trop prés de la surface sur une caréne de plat à barbe moderne, je ne vois pas l'interet de se passer de ce superbe accessoire (s'il est solidement réalisé)...
Ce ne sont pas les pouillèmes de nœuds hypothétiques gagnés qui motivent ce boulot ?
A part pour un super régatier en monotypie qui a déjà des superbes voiles, une carène propre et une helice bec de carnard, je ne vois pas l'intérêt.
Nous avions fait des jolies polaires sur un Haliotis avant et après la pose d'un beau tunnel avec deflecteurs : aucune différence perceptible à notre niveau.


En fait pour nous, le gain recherché n'est pas en vitesse - même si on cracherait pas sur un petit pouillème de nœud en plus. Le gain recherché est en terme de minmiser la complexité, de débarquer tout ce qui n'est pas indispensable et de reboucher les trous dans la coque.
Le bilan de notre propulseur sur 3 ans est plutôt mitigé : les fois où il a vraiment été utilse se comptent sur les doigts d'une main, par contre il nous a causé pas mal de soucis avec une resortie d'eau après chantier, et à présent une nouvelle petite fuite (et dans ma coque acier, j'aime pas les fuites).

Mais peut-être qu'avec ma deuxième main gauche j'avais mal assuré le collage (je soupçonne un manque d'épaisseur de mastic). Peut-être aussi que le mastic PU que j'ai trouvé en urgence en Tunisie était moins performant qu'un bon sika 591 (notamment eu égard à son adhérence sur la fonte d'alu).


Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (153)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022