questions sur la securite

Certains ports interdisent les branchements a quai si personne a bord, en effet, les chargeurs de batteries en continu peuvent, si un élément défectueux où vieillissant, provoquer un réchauffement voire un incendie que se propagerait sur les bateaux voisins. Le disjoncteur de 30mA ne détecte pas ce problème, il coupe le courant mais le mal est déjà fait.
Certains ports, sachant que les assureurs se retourneraient contre eux, ont déjà clairement affiché cette interdiction, pas tous, ça reste flou.
Pour ne pas froisser les habitués de la prise a longueur d'année? pour les autoriser? On sait q'une batterie chargée permet pas mal de démarrages et qui, en servitude, reste opérationnelle longtemps.
Pour ma part, en arrivant une heure avant larguer les amarres, le temps de mettre les voiles, le chargeur a fait son travail et je ne laisse rien bronché pendant mon absence, tandis que, tout autour des "résidences secondaires" aux circuits électriques bien fatigués , restent branchées, eau qui fuit et électricité qui tourne, a longueur d'année, visitées en moyenne 1 mois par an.
Avant poser une question que peut incommoder les autorités du port, je me retourne vers vous pour savoir un peut plus sur ces habitudes capricieuses et leur impact sur la sécurité des autres + les frais des consommations que, même les "débranchés", doivent aussi payer dans le loyer de leur anneau.
Merci d'avance pour vos réflexions éclairées...