Question technique sur un SUN FAST 20 ?

Bonjour Christophe, pour info j'ai aussi un sun fast 20 avec lequel je n'ai pas encore navigué, entre autre à cause du covid et barrage niveau d'eau bas lorsque j'ai voulu le mettre à l'eau.

En fait je vais gratter la galette en fonte pour une remise en état car la fonte est rouillée avant de pouvoir le mettre à l'eau, j'espère, mais dans la Loire je pense qu'on va être à nouveau confinés.

je me suis posé aussi la question pour les boulons du lest et je n'ai pas de réponse, en tous cas sur le mien ils ne sont pas du tout oxydés mais je ne saurais dire s'ils sont moulés directement dans la fonte, mais c'est ce que je pense. Le problème s'est que de l'eau, en petite quantité mais quand même un peu peut rentrer et stagner dans le fond sans qu'on s'en rende compte et oxyder les fixations du lest. pour bien se rendre compte de l'étanchéité, peut être faudrait il verser de l'eau à l'intérieur du bateau, ça fait un peut comme une cuvette, et laisser pour voir si sa suinte à travers les boulons.

De toutes façons ce n'est qu'après la mise à nue du lest que je pourrai voir si les boulons sont traversants ou noyés dans la fonte.

Pour le joint entre la coque et le lest je vais gratter pour enlever la partie qui se défait légèrement et je vais le refaire après grattage et ponçage du lest avec du sikaflex 292.
j'avais envisagé de dévisser légèrement les boulons du lest pour avoir un espace libre entre coque et lest de façon à injecter du sikaflex après grattage du vieux joint, mais n'es ce pas trop risqué?

Bon courage, et si plus d'infos, je suis preneur.

A+

Je pense qu'il y a un peu de marge avant de perdre le lest. Cela dit sur mon SF20 la construction était de très mauvaise qualité ( le mien faisait parti de ceux construit en Pologne, mais je ne crois pas que ce soit le cas de tous) J'avais notamment les fixations de safran qui s'étaient arrachées... 4 vis dans la fibre, forcément ça ne risquait pas de tenir ! Un chantier m'avait modifié ça avec ecrou contre ecrou, plaque de renfort et trappe visite. J'avais du aussi mettre des cales en teflon sur la dérive pour limiter le balottement... Bref petit bateau mais quelques soucis quand-même !

Bonjour,
Je n'ai toujours pas trouvé la réponse.
Plans envoyés en MP.

Christophe