Question sur spi asymétrique

oui,

un noeud au milieu dans l'anneau du point d'écoute

video de mon spi....
Il y a longtemps que n'ai plus vingt ans, mais j'étais heureux comme un gamin samedi dernier quand j'ai hissé mon spi pour la premiére fois de ma vie.....!!
Du coup , j'ai pas résisté, j'ai même fait une petite video....: C'est ça le bonheur de la voile... d'etre heureux pour un rien !
Emmanuel

Question en passant. Pas d'enrouleur ?

Je croyais que tous les bateaux "grand public" de maintenant étaient avec enrouleur.

Mais c'est pas plus mal, tu pourras facilement mettre un foc ou tourmentin. Pas pour affonter la tourmente, mais pour remonter au près par 25 noeuds sans être crispé sur la barre en solitaire.

D'autant qu'à 25 noeuds la mer est encore maniable, changer une voile d'avant n'est pas un exercice périlleux. Il vaut mieux passer 5 minutes à l'avant dans des conditions un peu dure que 5 heures bloqué au rappel faute de pouvoir réduire l'avant.

Sur mon Sun Way 21 j'avais un génois sur enrouleur. Ca m'a beaucoup pourri les navigations en solitaire. Avec les brises de mer en Bretagne l'après midi, le vent monte vite.

Avantage de l'enrouleur, c'est aussi le confort à l'arrivée dans un vent frais par mer agitée. On roule confortablement abrité dans le cockpit.

Enrouleur , ou pas ?
Salut à tous,

Eh bien , moi, j'ai volontairement choisi de ne pas avoir de foc à enrouleur ,pour deux raisons principales :
D'abord en tant que dériveur transportable , je trouve personnellement plus facile de mâter /démâter sans avoir un enrouleur : J'enléve juste la goupille de l'étai avant , et ensuite grâce aux jumelles de mât, je n'ai plus qu'à le descendre, manipulation facile : Je ne touche même pas aux réglages des haubans .
Deuxiéme raison , et pour moi de grande importance, j'ai sur mon Sun-Fast 20 un FOC AUTO-VIREUR , et pour louvoyer sur les petits chenaux étroits du Bassin d'Arcachon, je peux dire que c'est génial : Virer de bord sans avoir à s'occuper du foc : merveilleux quand on vire toutes les deux ou trois minutes....!
Revers de la médaille, par contre, ce foc autovireur est obligatoirement petit, donc un peu trop juste par petit temps, et là il m'arrive parfois de regretter de ne pas avoir un grand génois à enrouleur, car...., c'est là que je me fais doubler....!et je n'aime qu'à moitié....( voilà pourquoi je m'apprend à utiliser mon spi asymétrique.....! )
Emmanuel

suite spi et écoutes...
Tout d'abord , merci pour toutes vos réponses concernant mon écoute de spi asymétrique c'est sympa.
Hier , j'ai fait ma troisiéme sortie avec mon spi, et j'ai donc fait un noeud au point d'écoute, mes 9,métres50 pour chaque écoute sont d'une longueur largement suffisante , si bien que les virements de bord ont été beaucoup plus faciles qu'avec une seule écoute.
Cela a été un vrai plaisir ! Et dire que j'ai attendu deux ans pour me servir de mon spi . Cette semaine, trois fois en quatre jours , et je rêve déjà de la quatriéme fois, je l'espére avant la fin de la semaine .
J'étais inquiet pour mon premier empannage, mais finalement ça s'est fait tout seul !
Grâce au bout-dehors du Sun-Fast 20 ,et à ma double écoute...., le spi passe facilement entre le guindant et l'étai : Personne à l'avant du bateau, et tout s'est donc fait depuis le cockpit.

exellent......
il est souhaitable de faire passer l'écoute à l'extérieur des filières et de passer par une poulie barboter(je sais le nom est écorché)mais cela n'enlève en rien de te faire plaisir et cela ne va pas résoudre ton probléme de longueur:alavotre:

:topla:

avec le systeme
d'écoute en continu, je suis a peu près sur que la longueur est suffisante

ah le spi assy ..
j'attends le mine pour fin juillet :-)

Et j'essaierais l'empannage "par devant" promis, juré !

Spi entre guindant et étai ?
Quand on regarde la photo ci-jointe du spi de Makila, pourquoi à l'empannage ne pas passer le spi entre le guindant et l'étai ( J'ai un métre entre les deux ).
Jusqu'à présent , je fais comme ça , et ça passe bien .
De plus l'écoute au vent passe par dessus le bout-dehors, donc a moins tendance à tomber à l'eau et de passer sous l'avant du bateau...?

C'est en relisant un article de la revue "Voiles et Voiliers" qui indiquait les deux façons de faire , soit devant l'étai, ou bien alors entre guindant et étai, et la revue termine son aticle avec les mots suivants :
" C'est tout de même la formule "entre guindant-étai" qui présente le moins de risques de cafouillage ", mais qui peut aussi parfois
s'avérer en "sortie", plus délicate à gérer....
Emmanuel

Double Clic...
Pardon pour le double envoi ci dessus :
je sais pas comment j'ai pu faire ou alors j'ai du cliquer deux fois ?

Spi asymetrique et foc?
Qui peut répondre au débutant que je suis... :

Faut-il affaler le foc dés que le spi a été envoyé ?

Va t'il moins bien se gonfler si je conserve le foc ?

Par contre, j'ai pas encore essayé de garder les deux , mais si il ny a pas d'inconvénient à garder le foc, ce qui est sur , c'est que le spi ne s'enroulera pas sur l'étai....au moment de l'empannage .

Emmanuel

Tout à fait président !
Dis Lebrisac, ça me fait tout drôle de lire tes posts en ce moment, avec ton avatar "bonnevitesse" !

Bon , pour pas être hors sujet, je me fait l'avocat du diable :
Ecoute entre amure et étai : ça pendouille pas, ça se coince (presque) pas, y'a pas de problème.
Sauf que si ça souffle, ça part en co¤!le à moins d'avoir des bras aux winchs (et d'autres à la GV).

En passant par devant, il faut toujours "guider" l'acoute au vent pour avoir un minimum de tension, sinon boxon assuré (écoute sous le brion, au hazard), mais ça fonctionne toujours par 20Kn, et tu passes la GV tranquilou, puis le spi. En solo. Bien décomposé la manoeuvre, tout propre ! :whaou: