question pour remonter mes silent block sur Yanmar 2 gm

Bonjour,
Je suis en train de changer les silent block tribord sur mon yanmar 2gm (je sais vaudrait mieux changer les 4, mais ils ont l'air en bon etat sur babord et tout rouillés et bouffés sur tribord);

2 questions:
1) a ce que j'ai vu , 'est du 100 à l'avant (avant du bateau?) et du 75 à l'arrière. C'est bien ca?
Mais les vieux sont monté en 75 devant et100 derrière: je ne comprends pas pourquoi

2) Un trou de vis est juste à la taille et l'autre est plus grand ( pour positionner le silent je suppose).Voir photo.
Y a t'il un sens pour les monter: le gros trou devant ou derrière?

Benoit

L'équipage
#silentblock
bigbenbigben
21 mai 2023
fritz the catfritz the cat
21 mai 2023

tout ça c'est du sans recul ???
le trou ovale sert à ajuster l'alignement .
généralement on change soit les 4 soit deux par deux avants ou arrières .
je sais que sur yanmar il y a des duretés différentes ,voir la notice technique .généralement celui qui est sur l'arrière tb à un point blanc .
alain

ALEBAALEBA
22 mai 202322 mai 2023

Hello, silentblocs 75 côté courroies et silentblocs 100 côté inverseur.
Regarde ce blog, il détaille l'opération : ellebogen.com[...]gm20-2/

fxvt:Hello Aleba,
Merci pour ce lien chez Ellebogen. Leur reportage et vidéos sont très intéressants. En particulier le fait qu'il faille attendre 48h après la pose pour effectuer les réglages.
Amicalement.
FX·le 22 mai 2023 12:08
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bigbenbigben
22 mai 2023

Aleba, tu es sûr de toi?
75 coté courroie pour moi c'est devant. Et 100coté tourteau, c'est derrière.

Mon meccano me dit le contraire et tous les avis sur internet aussi?

Autre question: j'ai bien compris que le trou de vis ovale, c'est pour regler la position du silent block.
A priori je pose le moteur et je règle ensuite
Mais comment je déplace le silent block quand le moteur est dessus?

Benoit

fritz the cat:il suffit de desserrer l"écrou dessous quand c'est fini il faut balancer le moteur pour voir si les pesées sont bien réparties .penser que quand le moteur pousse il se soulève légèrement sur l'arrière et s'enfonce su l'avant en tenir compte lors de l'alignement 1/10mm de faut rond entre les deux tourteaux est souhaitable comme ça quand il pousse l'alignement est parfait .·le 22 mai 2023 16:44
fxvt:Hello Fritz,
Là je comprends plus. C'est quoi le "Faux rond" de 1/10mm ?
Je dois confondre, mais en général on parle d'un ajustement des 2 flasques du tourteau à 5/100mm.
Peux tu développer ?
Amicalement.
FX·le 22 mai 2023 16:51
fritz the cat:quand j'ai centré l'arbre dans le tube d'étambot qu mes deux tourteaux plaquent parfaitement ,je descends l'arrière du moteur de 1:10eme de milimètre ,ce qui m'oblige à lever légèrement l'arbre pour l'accoupler .comme ça quand le moteur pousse l'alignement est parfait .alain·le 22 mai 2023 18:59
fritz the cat:j'ai voulu dure lever légèrement le moteur pour l'accoupler .ou descendre l'arbre .·le 22 mai 2023 19:02
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MamitaMamita
22 mai 2023

Salut,
Voilà une ancienne doc Yanmar: (voir ci-joint)
Pour le 2GM20 avec échangeur: c'est des ID.100 devant, et des ID.75 derrière...

J'ai regardé la vidéo de Ellenbogen; il y a quelques incongruités comme :
- Ne pas bloquer l'arbre d'helice centré dans le tube étambot.
- Non respect de la hauteur "H" entre 100 et 110mm.
- Mesurer l’écart entre tourteaux AVANT de serrer les contre-écrous des tiges de silentblocks.
- Ne pas vérifier le balencage moteur sur les SB.
etc...
Enfin, chacun fait comme il veut....
Mamita

pat29pat29
22 mai 2023

Sur mon yanmar 2gm 20 ,100 devant et 75 sur l arrière coté reducteur.

bigbenbigben
24 mai 2023

Merci à tous pour les réponses.
En fait, j'avais un peu peur de ne pas pouvoir atteindre les écrous sous les silent block, une fois le moteur en place. Et donc de ne pas pas pouvoir les bloquer après réglage.
Mais, même avec mes grosses mains poilues, j'arrive à acceder sous le moteur.
Donc pas de problèmes.

Benoit

BebekikiBebekiki
24 mai 2023

Demande à Ellebogen. Ils ont toutes les info et pleins de Tuto également

DNDDND
25 mai 2023

Bonjour, je prépare le remplacement d’un Silentbloc bâbord avant très rouillé sur un yanmar 4JH3E. J’ai acheté le ellebogen de 200.
Pour le remplacement, suffirait il de prendre soigneusement la hauteur actuelle entre le bâti et la patte moteur et de régler le nouveau Silentbloc de manière identique?
Merci pour vos conseils.

MamitaMamita
25 mai 2023

Salut,
Avec le 4JH3E, en regardant le moteur depuis l'inverseur, les ID.200 sont coté bâbord, alors que les ID.150 sont coté tribord.
En principe, on change les SB au minimum par paire...

Ceci dit: "...Pour le remplacement, suffirait il de prendre soigneusement la hauteur actuelle entre le bâti et la patte moteur et de régler le nouveau Silentbloc de manière identique...".
Prendre la hauteur avec un pied a coulisse, entre le bâti et la patte moteur, est une très bonne initiative préventive. Mais , il faudra quand meme vérifier le balencage moteur, cad que le moteur repose bien sur les 4sb, et non sur 2 ou 3 sb seulement.
** Nota** : Attention, si tu changes un sb Yanmar par un sb (Ellbogen ou AMC-Gaucho) l'entr'axe des percages de fixation du sb dans le bati n'est pas la même: il est de 174mm pour le Yanmar, et de 173mm pour le Ellbogen ou AMC-Gaucho, donc les percages dans le bati ne seront pas au memes endroits...
Mamita:

DND:Merci mamita ! Oui, j’avais repéré la différence de côtes. Je vais agrandir les trous et faire des lumières pour positionner facilement .·le 26 mai 2023 17:52
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MamitaMamita
26 mai 2023

Re,
A DND : sur la base du SB, Il faudrait faire un trou oblong a partir du perçage rond...
Respecter la hauteur de reglages mini/maxi de 100/110mm.
si ca peux t'aider : ci-joint les différences du Yanmar et du Ellbogen /AMC-Gaucho.
Mamita

DND:Impec! Oui trou oblong (=lumière?) à la queue de rat.Le montage actuel est satisfaisant , pas de vibrations, alignement parfait Donc je compte juste changer le sb Merci encore.·le 27 mai 2023 09:31
Mamita:Re: Actuellement sur la base du SB, tu as un percage rond et un autre oblong: il suffit de faire un autre trou oblong à partir du trou rond existant (à la queue de rat): tu auras donc 2 trous oblong ...1 disposé en longueur et 1 disposé en largeur.Mamita·le 27 mai 2023 11:34
DND:Ok. Merci bien.·le 28 mai 2023 10:19
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Calypso2Calypso2
27 mai 2023

bjr
je ne suis pas mecano mais je ne comprends pas que l'on fasse se genre de "bricolage" (le terme est dur excusez moi )
changer 2sb d'un coté ou changer 1 seul il faut s'attendre a avoir des problemes de vibration ..et au bout du compte c'est le tout qu'il faudra changer apres avoir bien des problemes
on change soit les 4 ou ceux de devant ou derriere ..comme dit le chat ..
c'est le genre m^me des "économies" qui coutent cher ..
josé

DND:Ok josé. Je ferais un retour d’expérience….dans quelques mois.·le 28 mai 2023 10:19
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bil56bil56
28 mai 2023

oui, comme on ne change pas qu'un amortisseur sur une voiture, tjrs par paire

DND:Bon, je vais suivre vos conseils et commander un 150 pour le côté tribord avant.·le 29 mai 2023 10:46
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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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2022