Question de poids

Bonjour,
je vais peut-être devoir me faire fabriquer des bers et je voudrais savoir à combien ça peut me revenir.
Le cata ferait environ 8m, et 800 kgs (en comptant un coef de sécurité par rapport aux données constructeur).
Je préférerais 4 petits bers pour des raisons de facilité de stockage hors utilisation.
A priori cela fait 200 kgs par ber (?), j'ai trouvé un soudeur pro.
Quelle section de tube dois-je employer pour que les bers tiennent la charge?
Merci d'avance
J-C

L'équipage
25 sept. 2012
26 sept. 2012

c'est plutôt des conformateurs, non ? ....

26 sept. 2012

les conformateurs c'est mieux en CP epoxy

26 sept. 201226 sept. 2012

Mauvais raisonnement. La résistance des matériaux exige que chaque ber résiste au poids qu'il risque de supporter, en l'occurence le poids total du bateau en cas de vent etc... multiplié par un coefficient de trois soit 2t4 minimum. Donc prévoir une grosse section.

26 sept. 2012

en cas de vent on peut simplement prévoir des plots de ciment sanglés les coques.... si le vent est fort au point de soulever une coque, ca risque d'etre "cabane sur le chien" meme avec des bers costauds....

26 sept. 2012

pour la majorité des catas, quatre tréteaux de maçon placés sous les poutres avant et arrière constituent le meilleur "ber" possible; et aussi le moins cher...
il est aussi possible de fabriquer un ber unique en bois prenant place dans l'entre-deux coques; et ça peut être démontable et ne presque rien coûter...

26 sept. 2012

Bonjour JC

Tu as aussi la solution avec des bastaings ou madriés
et boulonage, pour le stockage c' est demontable,
et tu peux le faire seul pas de "soudeur".
Une autre petite astuce les plots de beton avec sanglage
super important pas facile pour le deplacement.
Mettre des tiges ou vis tire bouchon "rayon cloture" dans le sol, si le sol le permet

Le Moko

26 sept. 2012

Merci à tous,
J'aurais dû préciser dès le départ que les bers servront également pour rapatrier le bateau démonté dans mon coin.

27 sept. 2012

des bers à roulettes alors? mais si tu habites un peu loin, tu vas avoir du mal... d'habitude, on prend une remorque ou un camion...

p.s. merci de préciser un peu ta demande...

27 sept. 201216 juin 2020

Y veulent pas du cata monté sur l'autoroute. Déjà au portant je prendrais deux files, imagine si il faut tirer des bords.
Plus sérieux, les roulettes ce serait plutôt pour faciliter l'alignement des coques au remontage.
Un croquis illustrera mieux ce que je voudrais qu'un descriptif plus ou moins explicite.

visite au phare des Roches Douvres

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