Quelqu'un pour me parler du Pogo 40?

On avait l'idée très avancée d'acheter un Pogo 10.50 pour se faire plaisir à la barre et parce que notre programme de navigation à changé: weekend, vacances, 2 mois maxi. Les avis sur ce bateau ne manquent pas et on peut en louer un pour se faire une idée par nous-mêmes. Mais on a visité un 40 version croisière (TE 2m2, ballasts, GV à corne 73m2) qui nous plaît bien, très bon état, peu navigué, équipé correctement... Par contre, peu d'avis sur ce bateau et pas de possibilité d'en louer un. Notre question principale est de savoir si le 40 est un 10.50 en plus grand? Pour les perfs, on se doute bien que ça avance, mais est-il aussi agréable à barrer, aussi vivant que semble l'être le 10.50?
Accessoirement, 8 mois après être rentrés, on étouffe et l'idée de repartir plus longtemps nous travaille de plus en plus...

L'équipage
27 avr. 2016
27 avr. 2016

le grand frère du 10,50 est le 12,50. Le 40 est plus typé régate, comme le S2 :-)

27 avr. 2016

Le 12.50 est hors budget et les ballasts du 40 me paraissent un vrai plus. Le tirant d'eau n'est pas un critère primordial pour nous, même si on a apprécié notre dériveur intégral sur ce point. Je veux maintenant un bateau qui avance et ma femme semble OK avec ça, même si elle appréhende un peu.

28 avr. 2016

Eh bien, ça ne se bouscule pas au portillon... :-p

28 avr. 2016

En même temps, il ne dois pas y avoir beaucoup de proprios de Pogo 40 sur le forum, ni même de matelots ayant navigué sur cette belle bête de course ...

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022