Quelques images du Figaro 3

Un fil pour Bmayer ? :mdr: :mdr: :mdr:

Vu sur FB, cela peut sûrement intéresser qq voileux ici. Très surprenant en tout cas, l'inclinaison des foils...

L'équipage
03 déc. 2016
03 déc. 2016

sur un colin archer ,es-ce que l'on peut monter aussi des foils??
si on le peint en noir?
alain :-D

03 déc. 2016

Bien sûr Alain,en images de synthèse, tout est possible.....mais avec des très grands foils....à cause du poids...

03 déc. 2016

Superbe.
Pour les foils c'est vrai que le renvoi est inverse par rapport aux Imoca on dirait.
Sinon,le spi sera uniquement asymétrique à priori avec ce long bout dehors?
De toutes façons,avec les foils les vitesses seront telles que le spi asy sera forcément plus adapté car vent apparent plus pointu.

03 déc. 2016
04 déc. 2016

Sinon 9.75 de long pour 2T.9 (contre 10.15 pour 3T.1 le Fig 2) on reste dans de la construction classique costaud rien de bien nouveau à ce niveau la (mon Suspens de 1979 c'est 9.7 pour 2T770).

Gil.

04 déc. 2016

La présentation signale du collage cyanocrilate

25 jan. 201916 juin 2020

Bonjour,
Des Figaro 3 sont arrivés à Lorient.
Ça commence à s'entrainer sur l'eau ainsi que leur préparation/optimisation dans les hangars.
Il doit faire noir à l'intérieur, aucun hublot , un seul panneau :-(
Yann

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022