quelles voiles pour un catamaran qui va faire le tour du monde

je repartirai avec GV Genois et spi symétrique pour le petit temps

Sur le trajet France indonésie , a 90 % du temps j avais le vent ar. , dans le temps léger ( ce qui est rare dans l alizé ) tu envoies le spi sans GV

petite expérience perso ( freydis 49 )
j'ai acheté le cata qui rentrait d'un TDM de 7 ans , il avait 2 spi symetrique à bord sous chaussette 150 m²et 200 m² .
j'ai rajouté un geenaker sur enrouleur de 90 m² et ai acheté d'occase un genois de +- 20 m² que je peux endrailler sur un bas etai larguable textile .
bilan de 3ans en med ( corse , baleares , grece ) puis transat cet hiver :
tres content des spi symetriques ,svt portés sans GV ,perso je aurais pris que celui de 150m²mais comme j'ai les 2 ...
un ami a fait toute la transat que sous spi seul.
le geenaker est très vicieux , prévu pour 17 N apparent , le problème est que l'on y est très vite !!
d'ou dechiré 3 fois et on n'est pas les seuls dans ce cas , par contre fabuleux par vent 125° , 5 N on est à 7 N c'est magique.
Autant les spis sont faciles à hisser ou affaler avec la chaussette ( on a eu une qui a bloquée , pas grave on a affalé " classique " en brassant " , autant l'enrouleur nécessite qu'il soit blindé à mort en le hissant , parfois très difficile de rouler seul par vent plus fort .
on a essayé de faire des bords de grand largue sous geenak , effectivement plus rapide mais entre la route très rallongée et le stress , on préfère descendre sous spi seul .
par contre très content de mon système de "trinquette jumelles " : le génois 45 m² et le vieux génois en ciseaux ( sans tangon , l'avantage des catas ) , des que l'on peut plus porter le spi en vent arrière car vent trop fort , ça tracte du tonnerre , pas de stress et on tient 8 à 10 N tranquille .
Apres si trop fort , toujours en vent arrière , génois seul ,j'ai un bon souvenir d'un 35 N arrière , génois roulé à moitié avec 14 N de vitesse .
pas oublier que l'on est en croisière pas en course et on ne doit rien casser !
l'idée du spi sur enrouleur horizontal entre les 2 coques est très intéressante , ou sinon j'ai gambergé sur un spi avec des ris !!
l'interet du confinement est que l'on a du temps pour écrire ....

Si c'est un cata lourd genre Lagoon 45 , je penserais a des gros réservoirs souples supplémentaires amarrés sur le pont.

@lolapo , tu es mauvaise langue , ce genre de cata avancera tj .

hello je corrige l'erreur faite dans mon premier post; je voulais parler code 0 + spi asy sur chaussette ou emmaganiseur ( et non pas gennaker)
désolé ...

J'ai vu sur un tri rapide un Booster double pli, pas mal d'avantage...