quelles batteries pour propulseur d'étrave

Possible mais un peu juste. La taille au dessus serait préférable.

monte un 100ah de démarrage ,ça devrait coller pour la charger
tu mets une diode de puissance en série sur le fil qui vient de la batterie de démarrage du moteur principal ou sur le + du guindeau
ça m'étonnerait que tu utilises les deux en même temps ..
75kf ce n'est pas un gros propulseur en gros un cv
alain

merci c'est clair
aujourd hui il y a un montage avec 2 batteries (qui sont HS)
donc je vais mettre 2 batteries spirale de 50 Ah en paralèlle

pour recharger ces batteries j'ai mis des cables 25 mm2 en remplacement des 4.5 mm2 qui ont causé la perte des précédentes batteries

encore merci

Un câble électrique n'est jamais techniquement surdimensionné.

Plus il est gros, moins il y a de perte en ligne.

Pour le porte monnaie, par contre, c'est une autre histoire... :mdr:

Bonjour Alain sur Montigo

Ce que j'ai monté, une batterie Optima de 75 Ah pour le propulseur ( 4500 w ) et le guindeau. A l'avant, au plus près des consommateurs. Avec une alimentation par des câbles de 16mm² depuis l'arrière ( alternateur, batteries moteur etc...). En théorie cette batterie peut délivrer jusqu'à 975 A en pointe.
Et un cyrix qui gère tout ça automatiquement, c'est mieux qu'une diode de puissance qui te ferait une petite chute de tension dans le circuit de charge avec comme conséquence une batterie rechargée plus lentement et incomplètement.

Je n'envisage même pas d'utiliser le propulseur 2 minutes d'affilée. C'est extrêmement long. des impulsions de 10 secondes, c'est déjà pas mal. Bien calculer la section des câbles entre cette batterie et le propulseur.

Je suis d'accord, une batterie de démarrage peut faire tout aussi bien pour moins cher qu'une batterie spirale. Le calcul à faire est simple : ton propulseur consomme 6kW , sous 12 V , ça fait 500 A . Donc prendre une batterie capable de délivrer un peu plus ( 700 A ) pendant 10 secondes.

Thierry sur Coquimbo

6kw pour pousser 75kgs c'est ridicule comme rendement ..
pourtant les vetus à double hélice poussent bien généralement
si on ne veut pas mettre de diode on peut mettre une relais commandé par l'éxitation de l'alternateur ,ça coûte moins cher qu'un cyrix .
alain

Pour moi non plus pas de batteries dédiées. Gros câbles branchés sur les batteries "bord". Aucun problème à l'utilisation et maintenance facilitée.

un CT100 serait mieux adapté à un gros bateau comme le tien, penser au fardage vent de travers ...
www.max-power.com[...]-ct-100

Je vais donc m orienter sur un CT 100 Merci pour les infos Etant en Grece j attends une proposition Bon vent Christian

2 batteries optima 50ah pour un parc indépendant pour le propulseur