quelle voilier 8m .
salut a tous ,
voila j'ai un sangria nv que je trouve très bien et avec le quel je fait mes armes .
seulement voila je viens de découvrir la drogue du voileu !!!qui est en réalités la recherche du mètre supplémentaire .
seulement voila ,je peut pas dépasser les 8 m .
donc
je voudrais vos avis afin de m’appuyer sur vos connaissance en la matière .
mes critères sont :
-utilisé au max la longueur de la place qui est de 8m
-un large cockpit (+que le sangria)
-safran intégrer et non sur le tableau arrière
-jupe arrière ou possibilité .
-pas de quille relevable .
et possibilité de vivre a 4 sur 1 semaine (femme et 2 enfants ) .
je ne veut pas changer de voilier maintenant mais je trouve que le choix est très limiter dans cette catégorie et étant d'une nature curieuse je regarde ce qui existe et je trouve pas le coup de foudre ;)
peut être que je passe a coté de certaine pépite .
merci de votre aide .
www.bateau.ouest-atlantis.com[...]7m.html
Une fois passé en revue tout çà, il ne doit pas rester grand-chose sauf certaines unités à l'unité.
ex: le haka 80 que je trouve sympa, il y a un constructeur amateur de ce bateau qui traîne dans le coin. Malheureusement, son gabarit routier en limite certains aspects...
Si tu n'as pas eu de coup de foudre, c'est que tu n'as pas encore vu l'écume de mer !!!
7,90 x 2,65 ; 1,50 m de tirant d'eau; 5 couchettes; architecte MONSIEUR Finot lui-même;
aussi beau et aussi rapide qu'une Ferrari; tient la mer comme pas un; cockpit ergonomique, safran intégré;jupe arrière facile à faire; plage avant bain de soleil etc... etc ...
Entièrement d'accord à 4 avec quelques petits aménagements nous avons pour 15 jours d'autonomie.
150 litres d'eau avec une vache à eau de 100l sous la couchette avant et une de 50l sous la couchette tribord, 10 packs de 12 litres d'eau minérale dans le coffre arrière, les voiles de secours au fond de la couchette cercueil, une glacière à compression de 60l sur rail coulissant juste à la limite de la couchette cercueil, deux batteries de service à décharge lente de 80A/H en plus de la batterie de démarrage sous la dernière marche, un petit groupe électrogène inverter de 1000W et la glacière de la cuisine remplie de nourriture c'est 15 jours de bonheur sans se priver de quoi que ce soit.
Je me demande même si on ne peut pas améliorer tout ça avec un petit groupe d'eau à 4 membranes et un chauffe-eau de 15l...avec convertisseur 12V 1500W.
Tu n'auras pas une très grande différence entre un Sangria et un bateau de 8 m maximum, surtout si tu veux une jupe arrière et pas de gouvernail sur tableau.
Dans les unités anciennes, il y a aussi le Kelt 8m, très semblable au Trident 80 mais avec cockpit un peu plus grand.
Pour un réel changement il faut passer à 28 pieds (8m50), mais là c'est une autre histoire.
Bien sûr ! mais le monsieur veut un bateaux de 8 m maximum, le Feeling 286 (un 28 pieds) est beaucoup plus grand.
www.annoncesbateau.com[...]NG+286/
Bonjour,
Le trident 80 me paraît correspondre. Je navigue tous les étés 6 semaines d'affilée à bord. Pour moi, grand confort et ses qualités marines ne sont plus à démontrer. Le mien (Tamata) sera sans doute à vendre d'ici peu voir le blog : trident80-tamata.blog4ever.com[...]20.html Le Kelt 8m est aussi un très bon boat, rapide en tous cas.
Cordialement
Merci pour les avis
le feeling est sympa mais je rejoins koala je pense que je n échapperait pas au changement de catégorie .....
Ce qui permettra d avoir plus de choix du coup .
En passant à 8m50 et près d'une tonne de plus de déplacement, le confort augmente très nettement.
En fonction de ton budget, dans les unités anciennes, tu as les: Aquila, Gib Sea 28, Dufour 2800, Aloa 29...
Ou des bateaux plus récents Feeling 286, Kelt 850 etc
De quoi cogiter longtemps !!!
Challenger bravo (c'est à dire un challenger sans la jupe du challenger super bravo);
7,90 X 2,90 X 0,80/1,70 (quille relevable)
Autoflottant.
La même habitabilité que le super bravo. Cabine avant, cabine arrière privative, water, cuisine.
Beaucoup de coffre et autres lieux de rangement.
Et vous tiendrez debout dan ce bateau !
On le trouve généralement en in board.
Et si votre marina vous donne 50 cm de plus, prenez le même avec la jupe . Cela fait un coffre en plus.
Et le bateau est bon marcheur.
J’aime les KELT le 8 en dériveur lesté m'a procuré plaisir et quelques déboires ( puits de dérive en GALVA ) avec un petit effort et quelques recherches car trés demandé le K 8,60 me parait le meilleur
Un voilier sympa aussi le Jouet 27 un cockpit vraiment top dans sa catégorie, niveau comportement sur l'eau RAS si ce n'est qu'il vraiment très agréable au portant dans la brise.
@ Marmalou
Bonjour,
Content de voir des news, j'avais suivi une partie de la construction.
C'est dommage de ne pas nous avoir mis quelques navigations sur le site.
@+
Il y en une sur le site
www.randonneur800.eu[...]os.html
Feeling 286 ne fait que 8 M dans sa version sans jupe,il existe les 2 versions ,bateau trés volumineux et rapide, 2 cabines doubes.
A
Merci à tous pour la participation j étais passé à côté du feeling .
Effectivement il à l air très bien je vais essayé dans visiter un .ça attendra quand même un peu car niveau budget il n est pas encore dans mes corde;)
GIB SEA 282, 7,99, largeur 3,15, 2 cabines doubles, jupe, existe en deriveur ou quillard, très habitable.....correspond parfaitement aux critères souhaités....visite en Normandie facile....
Hello,
Comme les autres le TRIDENT 80 est parfait, mais il est considéré comme un 8,30 avec la petite passerelle arrière. Je suis dans ce cas et je passe au tarif supérieur.
Sinon j'ai visité une feeling 286 et je dois dire que j'ai était bluffé par le volume habitable. Deux cabines doubles arrière d'un bon volume et un lit breton à l'avant, carré spacieux. Le moteur est sous la table du carré ce qui lui donne un bon centre de gravité. Juste un peu gitard à cause de sa grande largeur. Il existe en deux version, le 286 et le 286 S.
Lors de l'achat de mon bateau, j'ai beaucoup hésité, je trouve que c'est probablement celui qui à le volume habitable le plus grand par rapport à sa taille. Je me suis tourné vers le Trident car il y avait la place au port.
Bonne chance dans tes recherches.
