Quelle taille de tourmentin pour un 33 pieds?

J'irais plutot vers 4 ou 5 m²
Un tourmentin, c'est pour la vraie baston, au dessus de 40 nd.

Au dessus de 30 nd, la bonne solution à cette taille, c'est peut être plutot une trinquette costaude.

Jacques

oui
plutôt d'accord
et quitte à faire faire en neuf, en tissu orange fluo
en fuite à 50N et par mauvaise visi, ça augmente les chances d'être vu, voir à la cape en cas de pépin !!!!

tourmentin
J'ai le même problème pour mon First 32. Incidences vient de me faire un devis pour un tourmentin de 5,5 m² ce qui est nettement plus que les 4m² de Tim56 pour un bateau de taille analogue. A priori je fait confiance à Incidences pour savoir ce qu'il faut: Il y a une dizaine d'années ils m'ont fait un jeu de voiles impeccable.
L'idée de calcul de Tim56 parait sensée mais sans doute au lieu de ne prendre en compte que la surface du génois il faut considérer celle du couple génois+GV. Pour un bateau de même taille, mon génois fait 35 m² contre 25 pour le sien, mais sa GV doit être nettement plus grande que la mienne. Ce raisonnement est conforté par le fait que quand çà bastonne vraiment le tourmentin se porte seul.

Au bout du compte
la vraie question est : Est-on à la recherche d'un très petit foc pour naviguer dans des conditions déjà musclées ou d'un vrai tourmentin ?
Pour ma part j'ai déjà navigué par force 8, rafales à 9, sous deux ris avec un petit bout de génois (sur enrouleur).
Sur un bateau comme le First 32 dont le génois est à fort recouvrement (c'est à dire avec un mât très reculé) on peut très bien naviguer sous foc seul dans des conditions moyennes. Par très mauvais temps un tel bateau reste suffisament équilibré sous tourmentin seul. Sur un bateau dont le mât est plus sur l'avant il faut sans doute prévoir le couple voile de cape (ou suédoise) et tourmentin (ou stormbag).
Pour mémoire, ma GV ne fait que 22 m².

sur mon Sant Clar
33 pieds IOR j'ai :
une trinquette à ris de 20m2 /11m2 et un tourmentin de 5m2
Tourmentin que j'ai éssayé mais pas utilisé par tres fort vent
Les deux sont à mousquetons et je les envoies sur un étais larguable dont la cadène est à l'arrière de la baille à mouillage

Trinquete et ris
Hello
sur mon 34, j'ai une trinquete (VEGA), solide et avec ris.
Des 20 N de vent, du travers au pres, je mets la trinquete plutot que d'enrouler le (assez mauvais) genois.
Les fois ou ca a vraiment forci (je n'ai pas depasse 45N reel), j'ai affale la Gv qui n'a que de ris et continuer sous trinquete seule. Betaeau (dufour 34) tres manoeuvrant, virant sans probleme, mais barre molle.
Je n'ai jamais eu a prendre le ris, qui doit rammener la trinquete vers 5m2. Le ris reste une securite, meme si pas si facile je pense de le mettre en place (j'ai vu sur des bateaux de course des trinquetes a ris avec un zip pour ranger le reste de voile, me semble plus facile que des rabans...)

J'hesitais a acheter un tourmentin. Je le ferais peut-etre, plus pour avoir une solution si j'ai un soucis avec la trinquete. Et, a la premiere occasion (new jeu de voile), je prendrais une GV avec 3 ris, et tres tres peu de toile au 3eme ris.

En resume, une toile solide representant la surface du genois enroule a 2 ou 3 "ronds" me semble tres suffisant pour etaller 99.99% des conditions de croisiere classique. Ne pa soublie qu'une trinquete est coupee tres plate.

Amities
JF

Oui
Je suis d'accord. tourmentin = quand rien d'autre n'est possible (i.e. on ne marche plus, on fuit on se debrouille comme on peut).

Ma reflexion etait "quand ?" Si on navigue en cotier, avec des traversees de 20 a 40 heures et un peu d'attention a la meteo, on se fait pieger par 30, 40 N et il faut faire de la route dans ces conditions. Mais vraiment rarement a 55/50, sauf si on le cherche.
Si le fil se base sur une nav "au large", la ca change tout...

JF

euh, les TMT sont raement usés,
Thanks god !
;-)