Quelle puissance (moteur) pour mon long tail de Thailande ?

en essence 100cv et diesel 50 à 60 plus de couple prévoir la reduc par courroie crantée différente ,pas vesoin de marche arrière
j'espère que tu mettras un silencieux d'échappement
si tu n'as pas peur que les mauvais esprits montent à bord
alain

et la maison des esprits, tu la mets où ?

10 m pour 3 tonnes plutôt aux alentours de 150 à 200 cv , pour ne pas tout le temps dans les tours avec une hélice avec un pas long

Bonne journée

ce n'est plus un long tail si tu mets un hb
en hb le rendement de l'hélice est degeu plutot 150cv
alain

sur les long tail ,l'hélice à du rendement c'est une hélice dite de surface ce qui permet de mettre un pas très fort et beaucoup de surface ,j'ai vu des v8 essence de 300cv à échappement libre
faire le transport de passagers à bankok
quand ça cartonne ça paye ...
sur le niger en 1986 nous avons installé des moteurs diesel de
50cv sur fourche en long tail sur des pirogues de mopti
ils remplaçaient allégrement des yam hb de 80cv
rien que le carburant à emporter faisait gagner presque 250kgs
sur me même parcours .
alain