Quelle compagnie d’assurance pour son voilier ?

Bonjour,
Existe t il une compagnie d’assurances qui connaît mieux que ses concurrents l’univers du plaisancier et du bateau à voile ?
Merci !

L'équipage
06 fév. 2024
06 fév. 2024

dans le meme ordre d'idée ,,je suis a la MAAF en RC et je trouve que 90 euros c'est un peu élevé , alors si l'un d'entre vous connais une assurance qui accepte d'assurer en RC sans obligation de souscrire un contrat autre que pour le bateau , je suis preneur

cdlt


06 fév. 2024

Bonsoir,
Ma réponse n’aidera pas abalone38 mais je dirais que Transmer à Nantes pourrait techniquement répondre à la question de Picorette. En revanche ce courtier n’est pas une solution pour qui cherche un tarif.
Je suis assuré par l’intermédiaire de Transmer depuis 19 ans sans aucun sinistre à ce jour. D’abord en tout risque pour un Santorin. Navigation Groenland – Antarctique avec hiver sur la côte Est des USA. Depuis 2013 en RC avec expertise, zone Europe après une transat retour, pour un ketch acier de 17m, espar en bois, qui a aujourd’hui 46 ans. Actuellement je pourrais changer d’assureur après une nouvelle expertise, coût à amortir sur l’économie faite sur X primes annuelles, mais dans l’éventualité de repartir vers des zones réputées exposées je reste chez Transmer. Sur ce sujet comme d’autres (vie à bord, port d’attache, etc.), les mutuelles qui travaillent via Navimut ont un langage qui manque sérieusement de clarté.
Transmer accepte la navigation en solitaire et la vie à bord. Stricte dans le respect des zones de navigation relativement aux risques météo connus.
Par principe et expérience (dans d’autres domaines) je ne paie pas une assurance pour montrer un bout de papier a qui me le demande mais pour être couvert à hauteur des garanties convenues en cas de sinistre.
Contact : Jacques Henri Guillet : jhg@transmer.com
Philippe


07 fév. 2024

au vu du questionnaire que j'ai eu à remplir plus un entretien téléphonique très précis plus nombreuses photos je peux vous assurer (c'est le cas de le dire) que Pantaenius CV connais bien les bateaux et la navigation.
après ce dossier complet j'ai pu assurer tous risques mon voilier de trente ans.
par contre ils n'ont pas accepté un de mes amis avec un bateau similaire.


Peace And Love:Dans mon expérience Pantaenius a eu un comportement scandaleux et inexcusable, j avais du abandonner la GMF pour eux pour être couvert à RigaDe retour à Anti Non couverture d un souci créé par une pendille mal accrochée en travers de ma place et qui s était pris dans l heliceDu coup je suis retourné à la GMF qui a été admirable lors de ma fortune de mer, ancre arrachée par bateau allemand etc. Ils m ont tout couvert et fait cadeau de la franchise. Connaître le milieu marin ne veut pas dire comportement honorable !·le 07 fév. 16:07
Peace And Love:Retour à Antibes, par ailleurs le prix de pantaenius était le double de la GMF, mais les plaisanciers avec bateaux de 30 pieds de 40 ans sont des gueux·le 07 fév. 16:08
Peace And Love:Le secret est d avoir tous les contrats avec un seul assureur et depuis longtemps, ils me l ont dit d ailleurs, et ils te vireront pas·le 07 fév. 16:11
Peace And Love:par exemple, apres une une nuit cauchemardesque sympa d'avoir au telephone une voix sympathique qui dit vous inquiétez pas on vous couvrira et oui commandez un mouillage neuf tout de suite, la GMF. Pantaneius un dossier de 40 pages et zéro couverture pour simple sortie de l'eau et alignement du moteur·le 07 fév. 16:29
07 fév. 2024

Quel est ton programme avec ton bateau? RC ou tout risque? L'assurance d'un bateau en grand voyage et vie à bord n'a rien à voir avec l'assurance pour des sorties à la journée ou petite croisière dans un même bassin de nav.
Expérience perso:
- GMF: ils proposent quelque chose avec leur offre NAVILOISIRS mais ils reconnaissent que ce n'est pas leur cœur de métier, donc ils n'assurent pas pour du voyage/vie a bord. J'ai trouvé le tarif très raisonnable, service impeccable mais pas eu besoin d'eux pour sinistre.
- PANTAENIUS: service irréprochable, coût un peu élevé mais pas rédhibitoire. En revanche leur système de zone est totalement à côté de la plaque quand on voyage et ils n'assurent pas les hautes latitudes. Je n'ai pas eu besoin d'eux pour sinistre.
- Transmer: couvre les hautes latitudes, tarif correct, commercial très pro, mais directeur odieux. On signe avec le premier, on traite avec le second quand on a besoin d'une modif ou en cas de pépin. Mauvaise foi, amateurisme, délais, mépris. J'ai fuis après un refus de réévaluation de contrat pour un changement de programme et je ne suis pas le seul à avoir eu une expérience détestable avec eux.
- MACIF, TEGO, etc (NAVIMUT): offres intéressantes avec leur produit d'appel "RC monde" à tarif très correct mais qui ne couvrent pas le grand voyage/vie à bord... pas plus d'avis que ça, je n'ai pas eu de contrat chez eux.

Ce que je retiens en tout cas c'est que ça reste des machines à fric avant d'être des marins, quelle que soit la boîte. En plus ils savent très bien qu'on peut de moins en moins faire sans eux (places de port, manutentions, formalités, etc).
En clair, je ne les porte pas dans mon cœur même si, à leur décharge, quand on voit certains gugusses qu'ils assurent on comprend que les tarifs augmentent...


Peace And Love:@Bernard56, merci lire mon témoignage sur pantaeniusTarif délirant, 800€ TR pour First 30 , arrogance mépris et absence de couverte·le 07 fév. 19:57
Bernard56:@Peace and love, je ne donne aucune "vérité" sur Pantaenius, juste mon expérience personnelle car ils m'ont assuré pendant un an (comme la GMF d'ailleurs) Je ne vois pas en quoi le fait de lire l'avis des autres modifierait mon expérience...Je ne prétends aucunement que mon avis ait plus de valeur que le tien, mais je ne vois pas non plus pourquoi il en aurait moins.·le 07 fév. 20:53
Peace And Love:On est d accord fallait juste dire service impeccable en ce qui concerne mon expérience, exécrable pour ce qui me concerne !·le 07 fév. 21:10
Dim31:Mais Peace and love, tu devrais peut-être toi-même lire plus attentivement. Bernard 56 a écrit "Experience Perso" avant de donner son avis. Ce n'est pas parce que tu as eu une mauvaise expérience que Bernard devrait s'abstenir de raconter ce qu'il a vécu !·le 07 fév. 21:52
Peace And Love:Bernard est content de Pantaenius mais n’ a pas eu de sinistre !,, iIl a donc payé irréprochablement ses factures sans tester ces gens malhonnêtes dans mon expérience Je paye tout risques et on m à opposé tiers non identifié!!!!! 🙈👎👎Dans le cas de la GMF qd je les ai appelé et il y en avait pour des milliers d’€ je n’avais pas encore identifié le tiers qui m’avait arraché mon mouillage et largué froidement au milieu de la nuit dans mistral rafales 45 noeuds, validées SNSM. La gendarmerie maritime l’a identifié mais la modeste GMF n y voyait pas de soucis au contraire de Pantaenius , siège à Monaco, assureurs des yachts etc·le 07 fév. 22:01
Bernard56:Tu as raison Peace and Love et je le précise bien pour chaque assurance que je mentionne; souscrire une assurance n'a rien à voir avec la gestion d'un sinistre. Dans le premier cas on a des gens avenants et compréhensifs, dans le second des ordures meprisantes et de mauvaise foi... (mon cas chez Transmer)A la décharge de Pantaenius, quand je leur ai demandé de couvrir les hautes latitudes et qu'ils m'ont dit non, ils m'ont d'emblée assuré qu'ils accepteraient une résiliation amiable si je trouvais un assureur pour couvrir mon programme. J'avais trouvé la démarche très correcte de leur part et ils l'ont effectivement fait.Difficile de faire des généralités sur les assureurs, quand on les connaît on apprend d'ailleurs que lorsqu'ils clôturent leurs comptes au 31 décembre un sinistre identique en janvier ou en décembre n'a évidemment pas les mêmes chances d'être traité de la même manière...·le 07 fév. 22:11
Peace And Love:Bernard on est 200 % d’accord et je me permets d’insister sur l’intérêt d’avoir tous ses contrats avec la même assurance et sur la durée. La tu as un peu de levier sur eux, c’est la première chose qu’ils regardent, je suis sociétaire depuis 1981 ! ·le 07 fév. 22:40
matelot@19001:Avoir tous ses contrats chez le même assureur : le jour où par malchance tu auras un petit sinistre avec ton bateau, un accrochage non-responsable avec ta voiture, et un cambriolage chez toi, et que tu seras résilié pour tous tes contrats en même temps tu changeras peut-être d'avis 😉·le 08 fév. 15:22
Peace And Love:Je pense exactement le contraire!!! Et cela m’ a bien réussi, 2 voitures une maison et deux appartements et zéro sinistre en 40 and sauf ma fortune de mer qui a été remboursée à mon assurance a 100 % je dors tranquille,😴 sont pas fous·le 08 fév. 15:46
Peace And Love:Par contre au premier sinistre ton assurance unique se débarrassera très vite de toi·le 08 fév. 15:48
07 fév. 2024

@Bernard 56 , merci lire toutes les interventions avant de poster
Pantaenius tarif dément 800 € TR pour First 30
Mépris arrogance et absence de couverture pour petit sinistre non responsable de 240 €, qu’ils aillent au diable
GMF service superbe, bien sur l agence au coin de ta rue ne connaît rien mais la petite équipe basée à Bordeaux est très compétente et dévouée


07 fév. 2024

En Suisse, on est beaucoup à être assuré chez www.murette.com[...]/fr/ , en général les gens qui en ont eu besoin en sont contents, c'est l'assurance partenaire du Cruising Club Suisse.
Je ne sais pas si ils assurent d'autres pavillons.


08 fév. 2024

quand on signe avec un assurance il faut savoir deux choses ...
- profil bas et tout se passera bien
- en cas de gros soucis il vaut mieux avoir le droit de son coté

cela signifie:
- Expertise récente qui précise l'état des éléments de sécurité + état générale avec en annexe un inventaire précis et exhaustif. pour les 5 ans pour moi.
- Preuve de l'entretien ou factures, en nombre. (notamment Grément 1 fois entre chaque expertise, pour avoir 1 facture ou preuve que tout vas bien de moins de 3 ans)
- une vidéo de l'équipement et du bateau récente
- être prêt à en découdre.

bien souvent les assurances tentent de jouer pour se défausser de leur responsabilité.

Pour ma part, un sinistre se déclare en recommandé avec accusé de réception.
si au retour c'est une non couverture, c'est un courrier de mon avocat qui met en demeure de couvrir le risque assuré.
Sur 20 ans, 4 fois cela a marché, et une fois il a fallut aller au tribunal (rien a voir avec la plaisance mais le principe est le même): les dommages et intérêts m'ont plus que largement payé le temps passé avec un bon taux horaire + frais de justice.

Cela impose par contre d'avoir un avocat prêt à dégainer. Mais ça permet de fixer le cadre avec son interlocuteur.


08 fév. 202408 fév. 2024

bonjour: perso pour le voilier de mon fils et le mien nous sommes chez Pantaenius depuis des annèes en valeur agrèe! les contrats sont clairs et les gens au telephone serieux et courtois! bien sure nous ne partons plus au bout du monde, nos bateaux sont entretenus et surveillès! j'ai fait par le passè des experiences avec d'autres compagnies et ai vite compris en analysant les contrats que hors valeurs agrèes sur des voiliers d'une trentaine d’années meme en etat irreprochables en cas de perte totale il ne me resterais que les yeux pour pleurer sauf à partir sur des proces d'une dizaine d'annèes! les franchises pour vetustè, les valeurs dites d'usage ,commerciales et autres termes alambiquès protegent les assureurs en cas de gros sinistre et vous feront perdre vos illusions! dans le cas d'une valeur agrèe et montant precisè sur le contrat vous recupererez la somme moins la franchise definie a la signature en cas de sinistre

pour que la prime ne soit pas trop elevèe vous pouvez opter pour une franchise relativement elevèe en cas de gros pepin vous perdrez sans doute quelques milliers d'euros mais pas le montant de la valeur agrèe bien sure ça a un coup si le bateau a une valeur relativement importante , mais c'est un choix! si vous etes tres fortunè et que perdre votre voilier ne sera pas le drame absolu assurez vous au tiers au minimum! comme disait l'autre"c'est mieux d'etre riche jeune et en bonne santè"......


2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

  • 4.5 (181)

2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022