Quelle batterie pour un Yanmar 100CV 4JH2 et Guindeau 1500W

Tout est dans le titre ! Je ne sais que prendre comme capacité de batterie..

Je partais pour du plomb classique et dédier une batterie moteur (comme d'habitude) plus une pour le guindeau.

Pour le service c'est un parc complètement séparé.

Qu'en pensez vous ?

Merci !

L'équipage
30 avr. 2015
30 avr. 201530 avr. 2015

il est préférable de prendre la même technologie pour le démarrage que pour le service si on est équipé d'un couplage par relais automatique je pense qu'une 100ah doit suffire pour le démarrage ,un guindeau de 1500w doit être sur une grosse unité donc assez loin de la batterie de démarrage une batterie de 150ah
dédiée avec une alim par pont de diodes et un câble d'une section suffisante
repris sur celle de démarrage doit convenir ;attention aux diodes il faut de la puissance sur radiateur impérativement ..

cordial.
alain

30 avr. 2015

J'ai un répartiteur de charge 3 sorties (bat guindeau, bat moteur et service) donc je sépare complètement les trois batteries plus un chargeur de quai 2 sorties 25A pour bat moteur+guindeau et un chargeur séparé pour le service, donc pas besoin du pont de diodes à mon avis. Peut-etre à la limite un couplage manue entre bat moteur + guindeau.

Je partais sur une 110AH moteur et une 110AH guindeau, c ok ?

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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