Quelle batterie?

Bonjour!
Je suis en cours d'installation d'un loch sur mon Beneteau 25.
Je n'y connais rien en batterie. Je suppose que je dois m'équiper d'une batterie sèche. (il n'y a que le loch comme équipment electrique, mais je souhaiterais à terme ajouter un anémo...).
Quel modèle je dois prendre?

Merci d'avance !!

L'équipage
02 oct. 2006
02 oct. 2006

alors

j'ai eu un loch aussi sur un Armagnac il fonctionnait sans batterie ,c'était un cable dans une gaine qui était entrainé par une helice.ça marchait tres tres bien

par contre mon nouveau loch super moderne avec batterie et tout et tout c'est une merde car à la moindre crasse dans la roue à aube il se coince alors il faut le retirer sans cesse et à chaque fois j'ai droit à une belle entrée d'eau, alors je ne m'en sert plus.

par contre l'anemo pas besoin de batterie.

josé

03 oct. 2006

j'en ai un au grenier
mais le bout du cable est cassé.
dommage

02 oct. 2006

batterie
pour une installation réduite de ce genre, une batterie de moto (5 à 10 Ah, en supermarché) fait parfaitement l'affaire. A recharge le soir à la maison toutes les 2 à 3 semaines ;-)

03 oct. 2006

batterie moto?
très bonne idée!
Mais il faut qu'elle résiste bien à l'humidité...

03 oct. 2006

Mais comment la recharger ?

Un chargeur de voiture débite au minimum du 4 A alors qu'il faudrait le 1/10 de la capacité de la batterie, soit 1 A.

La batterie ne va pas résister.

03 oct. 2006

Un chargeur de voiture
peut être que les plus petits ont un debit max de 4A, mais ils n'en sont pas moins régulé donc pas de soucis.

03 oct. 2006

Aïe !
Dire que mon Kangoo qui a une batterie de 70 Ah est rechargée avec l'alernateur d'origine de 140 A ! :lavache:

C'est grave Docteur ? :tesur:

03 oct. 2006

ou avec
un jeu de diodes anti retour, en tampon pour proteger l'electronique lors des demarrages moteur

03 oct. 2006

EN moto il n'est
pas interdit de rouler sous la pluie !!

Aucun soucis de ce côté là, c'est une très bonne idée la batterie de moto pour un usage aussi exclusif.

03 oct. 2006

Et Beeeenn
T'as cas en avoir plusieurs en // :jelaferme:

C'etait bien ça l'idée Robert ?

03 oct. 2006

n'importe quoi !
à croire que les motards n'ont pas de chargeurs pour leurs batteries !

quand on sais pas, on dis pas.

03 oct. 2006

STOP respect de l'equipage oblige
L'air frais et humide de la cave arrive.

Attention au pouvoir de la force obscure.

:jelaferme:

Remarque ya ptete qqes bonnes bouteilles à la cave
:alavotre:

03 oct. 2006

Batterie de voiture de carrefour
j'ai sur mon bateau deux batteries de 35A et
je les change sans hésité au premier signe de
faiblesse
yves

03 oct. 2006

Te casses pas la tête.

c'est bientôt l'hiver. Tu ne vas pas tarder à voir de belles batteries le long des trottoirs. Oui, de belles batteries, peut-être incapables de lancer un diesel de 2 litres, mais capable d'alimenter des instruments du bord + un pilote pendant 5-6 ans.

Tant que j'avais un bateau à hors bord, je ne l'ai équipé qu'avec des batteries de récupération.

03 oct. 2006

il fait quand même 1250 kg

J'avais un bateau de 850 kg, j'avais 2 batteries de récupération de 70 A

03 oct. 2006

Son bateau
c'est un Beneteau 25.

d'ou Petite batterie legere bien venue

03 oct. 2006

Un B25
c'est un bateau de régate !!!!

la problèmatique doit être quelque peu differente.

De plus mais cela devient hors sujet,

si ce bateau ne s'est jamais vraiment developpés en France c'est justement par ce qu'il fait 1250 Kg, alors que son concurent direct (Melges 24) fait 400 kg de moins.
Raison de plus pour eviter de le charge inutilement.

03 oct. 2006

Une autre solution :
Un boîtier contenant 10 éléments NIMH ou NICD, cela se trouve chez Radiospares ou Conrad.

Ils vendent également les chargeurs qui vont avec.

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03 oct. 2006

charger une petite batterie
ne pose pas de problème. Il y a dans les mêmes supermarchés vendant les batteries des chargeurs adéquats qui tiennent dans un petit bloc secteur.

voir , réf 224441-62 et 060936-62 par exemple ... 45 euros chargeur spécifique et batterie au plomb étanche;-)

03 oct. 2006

lien ...
le lien correct est

03 oct. 2006

trouver un vieux shark de plastimo
ça marche sur piles

03 oct. 2006

un power cube
de chez Tronic, acheté chez lidl 15 ou 17 €uros
12 volts 7 Ah

plusieurs sorties possibles 3-4.5-6-9-12 volts
se recharge sur le secteur avec un chargeur transfo genre ceux utilisés pour les téléphones portables.

peut-être 2 kg au pif

michel

03 oct. 2006

hi hi !!
salut Zéphyr...

toujours ton humour !

jacques

03 oct. 2006

Un loch c'est 20 mA
quel interet d'avoir une autonomie de 3500 h sur un dayboat ?????

04 oct. 2006

Plutôt...
Bonjour
... un bloc de 10 accus dans une gaine thermorétractable: J'ai ça en NiMh 3,3A 12V et ça m'alimente le loch-sondeur pendant plusieurs jours (4 ou 5). Rechargé en 2 heures.
Chez Conrad: env 45 roros pour le bloc (j'en ai 2) et autant pour le chargeur mais il y en a certainement ailleurs
Effectivement prévoir un fusible
Cordialement
Thierry

04 oct. 2006

Autodécharge
Concernant les accus NIMH, je suis étonné : en effet j'utilise des NIMH au format R6 (Varta) de 1700 mAh dans toute sortes d'appareils, téléphone sans fil, VHF, APN, ainsi qu'une Dymo pour mes étiquettes. Je me sers peu de cette dernière et je viens de vérifier : elle fonctionne encore alors que la dernière recharge (préventive) date de juin ! :reflechi:

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04 oct. 2006

Amélioration ...
ça s'est amélioré ;-)

Mais c'est tout de même jusqu'à 30% par mois pour une NiMh neuve (variable selon les sources), et leur taux est le plus élevé parmi les diverses technologies. Le taux d'autodécharge est 4 fois plus faible pour les plomb étanche.

www.buchmann.ca[...]nch.asp
www.atgbm.org[...]mes.htm

  • Les deux types de batterie au NiMH et NiCd sont affectés par une grande autodécharge. Les batteries au NiCd perdent environ 10 % de leur capacité dans les premières 24 heures, après quoi l'autodécharge s'établit à environ 10 % par mois. Pour les batteries au NiMH l'auto-décharge est typiquement deux fois supérieure à cause des atomes d'hydrogène qui essaient de s'échapper ... Les ingénieurs de recherche doivent faire face à un compromis entre une autodécharge raisonnablement faible et une densité d'énergie élevée.

  • Les batteries à Acide-Plomb scellées (SLA)
    Un autre type de composant chimique couramment utilisé est celui de la batterie acide-plomb scellée. ... À cause de leurs exigences d'entretien minimales et leur comportement connu en entreposage, les batteries aux SLA ont gagné du terrain dans l'industrie biomédicale dans les années quatre-vingt. Les batteries SLA ne sont pas sujettes à la mémoire. Aucun dommage ne se produit si on les laisse en maintien de charge pendant une durée prolongée. Si enlevées du chargeur, les batteries SLA conservent leur charge quatre fois plus longtemps que celles au NiCd. ....

04 oct. 2006

ça dépend ...
des sources ... selon la plus pessimiste tu aurais perdu en 3 mois 90% de la capacité ;-) Mais bon, je pense que ce genre de choses peut être très variable selon le fabriquant (et le prix).

Dans le temps j'achetais des NiCd ( 2Ah) à prix d'or capables de débiter des courants constants de 20A et qui supportaient d'être vidée en 6 minutes ! ... et rechargées en 30 minutes ... tout ça pour tirer 1 CV (700 W) d'un moteur pesant 200 grammes . Le taux d'autodécharge ne comptait vraiment pas :-D

Je crois qu'il ne faut considérer ces caractéristiques que comme des indicateurs "moyens": si on veut une faible autodécharge, préférer le plomb étanche ... si on veut un fort courant et une charge rapide préférer le NiCd, et si on veut un fort courant et un fort rapport Ah/kg, mais pas de charge rapide, préférer le NiMh.

03 oct. 2006

Pas mal - one star
et au prix si il aime pas l'eau il prendra gout aux ordures.

03 oct. 2006

Mais pourquoi voulez vous absolument lui faire faire de la régate ?

Le B25 est un habitable comme un autre.
Beaucoup se servent d'un Surprise pas forcément pour de la régate.

Je vous dis, une bonne 70 A, voire deux, il n'y a pas mieux.

Au pire, il en met une sous la couchette babord, une sous celle de tribord. Reste à trouver comment balaster tout ça.

04 oct. 2006

nimh
Autre soluce très légère pour les petites conso : 10 piles rechargeables 1,2 volt 2500 mA/h, au nickel/hydrure, le tout dans un coupleur de pile (en vente chez Conrad ou dans tout bon magasin d'électronique).
Prévoir quand même un fusible car peut débiter un fort courant en cas de cours-jus.

04 oct. 2006

le bon choix ...
entre accus classique au plomb étanche et accus CaNi ou NiMh dépend de l'usage.

Bien chargé et peu utilisé un accus au plomb reste utilisable 6 mois sans le recharger.

Bien chargé et peu utilisé un accus NiMh ou NiCd sera vide par autodécharge en 2 semaines.

Donc si utilisation intense, NiMh ou NiCd est mieux. En utilisation peu intense, un accus au plomb étanche est mieux.

En pratique, un sondeur consomme 20 mA. Avec un accus de 6 Ah, ça fera 300 heures. En naviguant le week end uniquement, 15 heures environ, cela fera 3 mois d'usage. Dans ce schéma, l'accus au plomb ne sera rechargé que tous les 2 à 3 mois, alors que le même en CaNi ou NiMh devra être rechargé tous les 15 jours quelle que soit sa capacité à cause de son autodécharge.

04 oct. 2006

Je confirme
deux mois au port sans recharge avec courtes sorties les WE... j'ai rechargé lors de la sortie de l'eau (changement de bassin de nav) alors que cela fonctionnait encore!
Cordialement
Thierry

04 oct. 2006

Progrès ?
Possiblement les HiMh ont fait des progrès et ma connaissance date un peu ? je vais voir si je trouve des infos récentes à ce sujet.

04 oct. 2006

Je vais vite
recharger les accus de ma Dymo... :acheval: En trois mois plus 24 heures j'aurais perdu 40% ? :tesur:

Ce n'est pas pire que mes batteries industrielles à plaques positives tubulaires ! ;-)

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04 oct. 2006

Voila donc la solution
pour une batterie légère à l'avant pour les guindeaux et autres propulseurs d'étrave ? :mdr:

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03 oct. 2006

Si pas d'autre
utilisation que le loch, Libenter a raison:
le shark de plastimo fonctionne avec 4 piles (de mémoire) R6
de plus il est facile a trouvé d'occas!

03 oct. 2006

n'oublie pas...
la manivelle pour démarrer ton loch si t'as plus de batterie !

:-D :-D :-D

jacques

04 oct. 2006

Sur mon Challenger Scout .............
......... j'avais une batterie auto de 40 Ah et un chargeur de 5 A, achetés chez carouf au rayon auto.

04 oct. 2006

quel progres!!!

depuis notre vieux loch à helice qui fonctionnait sans batterie et qui ne s'encrassait jamais !!! et miracle il indiquait aussi la distance parcouru et la vitesse , formidable non,,,???,

par quoi a-t-il été remplacé??? par un piege à fric..

josé

04 oct. 200616 juin 2020

Le mien,
un loch Walker quasi identique à celui de la photo, ne demande comme énergie que celle de remonter le poisson à bord, et éventuellement d'en briquer les éléments au mirror ! ;-)

Celui que j'ai est récent (à peine trente ans) et il est équipé d'un ILS et d'un aimant qui font fonctionner un afficheur analogique pour la vitesse instantanée... :-)

Il a l'avantage d'être d'une exactitude redoutable !

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04 oct. 200616 juin 2020

en voilà un
qui passait par là:
cgi.ebay.fr[...]API.dll
18€ je crois

05 oct. 2006

stockage
Pour une CdNi ou une NiMh qu'on veut stocker pour plusieurs mois, il est conseillé de bien la charger avant ou au contraire de décharger complètement ?

05 oct. 2006

La décharger
complètement !

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06 oct. 2006

Li-Ion 12V
Bonjour
Comment faire 12 V avec des accus Li-Ion? Il me semble que la cellule fait 3,7 V... donc 11,1 V avec trois éléments. n'est-ce pas un peu faible.
Cordialement
Thierry

06 oct. 2006

amha

On décharge la CdNi, mais on charge la NiMh.

Quand à la Li-Ion, je suis en train d'en tester plusieurs depuis un mois, pas un millivolt de perte alors que les NiMh perdent bien 0.02 V par jour

06 oct. 2006

la question
d'Aiolos, c'était pour son loch et une batterie.
s'il veut absolument une batterie, moi je lui propose d'acheter une lampe de jardin (LED) + son panneau solaire et il ne s'occupe plus de rien, sauf d'avoir des piles en secours, parce que s'il na pas besoin de 10A, pas la peine de s'emm... avec 15kg de plomb. Vous croyez pas ? :reflechi:
moi perso, j'ai tj un chargeur d'accu en route sur le pont, une lampe blanche qui s'allume tte seule la nuit, par contre rien ds le jardin, s'il faut montrer le chemin aux voleurs... :non:
à+
jlc

Phare du monde

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