Quelle ancre secondaire

A vouloir écrire trop vite !
remplacer choir par choisir dans le texte et pour l'achat, mais après on peut laisser choir en effet...

Vous êtes tous en vacances ou quoi ?
La CQR, apparue au début du sciècle précédent, ce qui nous place dans les années 30's, est une ancre qui a fait ces preuves mais l'on a fait mieux depuis. Son défaut: elle est instable en tenue, comme dirait Alain, alors que les ancres dernières générations se plantent une bonne fois et s'enfoncent de plus belle si la traction augmentent.

Bon , d accord!!!!
Je vais pas faire ma téte de pioche !!! J achéte une delta !!! ;-)

Oui Robert,
J'entends de plus en plus de compliments sur cette ancre.

Brake ?
Sur STW et ici aussi je crois avoir lu de mémoire des comptes rendus peu élogieux.

Pour la Brake défectueuse
Sinon comment expliquer que dans tous les tests elle est une des meilleures mais que certains s'en plaigne. J'en conclu que l'ancre à poste sur leur davier à un problème, peut être une pate un peu tordue ou autres...

défaut du lundi ?
pour un objet aussi simple qu'une ancre, ce n'est pas vraiment ce que l'on craint à mon avis ;-)

ancres soc modernes ....
Ayant essayé simultanément Kobra, Spade, Delta (toutes du même poids) j'ai constaté quelques lâchages pour chacune d'entre elles mais qu'en général elles tiennent bien toutes les trois. Reste le coût et la maintenance qui sont très différents, et ça peut jouer .

Buguel
Bonjour,

As tu vu des tests de cette ancre ?

Sais tu s'il y a un site pour cette ancre ?

Merci

Que ce soient,
aux Etats-Unis, en Australie, en Nouvelles-Zélandes, et ailleurs, apparaissent de nouvelles ancres dont il va fallloir un peu de temps pour les départager, j'imagine.

En tout cas les concepteurs ne manquent pas d'imaginations...

Même analyses que gébé
Tout dépend du fond ! (Non, ce n'est pas une dissert de philo à l'usage de lycéens acnéiques). L'herbe est la pire chose qui soit. En Méditerranée j'ai relégué à la câle la grosse SOC Plastimo (clone de la CQR) qui ne servait que de fer à repasser sur les algues. La, non moins valeur sûre, FOB HP pique mieux et c'est elle dont je me sers. Toujours faire une marche arrière pour initialiser/tester la croche.

A savoir :

• une ancre plate, si elle se récupère un "truc" entre les pointes ne peut pas s'enfoncer et ne tient pas même si le fond s'y prète. En cas de très forte traction une ancre plate peut sauter mais elle est censée se re-enfouir après.

• une ancre soc se couche en arrivant. La marche arrière est donc indispensable pour l'enfouir. Ca peut mettre un moment (et donc une dizaine de mètres) car elle trace son sillon. Avantage : plus on tire dessus, plus elle s'enfonce et plus elle tient. Mais la tenue est très mauvaise dans la vase car elle se décroche dans une grosse boule de vase (mouillage de Grenade, par exemple)

Fin 2004 ,
J'ai fait un compte rendu élogieux de la Spade que j'avais sur Mer Oceane , ce qui m'a vallu les foudres de beaucoup ici, j'ai été traité de "vendu" parceque j'ai été plus que satisfait du choix q'avait fait le 1er proprietaire du bateau.Comme Gebé, en Med et en Atlantique j'ai pour la pluspart du temps mouillé sur des fonds de sable. En 2005, je suis monté en Bretagne; j'ai dû dechanter (mais j'avais été prevenu ;-) ) : la Spade avait beaucoup de mal a accrocher dans la vase. avec 30 metres de chaine de 10 dans des fonds de 2m d'eau çà commencait à aller mieux . Je n'en ai pas parlé à mon retour car je ne voulais pas me faire fusiller encore une fois. Comme Lorenzo, je constate avec plaisir que les esprtis se sont calmés et que l'on peux de nouveau donner son avis. Compte tenu de mon projet , il y aura tres probablement une Spade à bord.
André

Désolé,
le choix n'est pas encore arreté mais j'ai déja une Fob Alu 9kg prevue pour le mouillage arriere sur Mer Oceane

essai
dans "voile magasine" N°128 aout 2006 - 5 euros -
il y a un test tres serieux de deux ancres (MPI Brake et Fob HP) avec toutes les combinaisons de chaine seule, chaine plus cablot, cordage plombé, cablot seul avec des longueurs différentes : 3, 6 ou 10 fois la hauteur d'eau.
6 pages, tres belles photos sous marines, fond de sable aux Glénan, 4 m d'eau, effort de decrochage mesuré au dynamometre.
Je n'ose pas les scanner pour les mettre en ligne

Le poids
Certes il fait 11,40 HT mais à la pesée il fait 8,7t sans eau, sans l'équipage, sans l'avitaillemnt et pas en configuration grande croisière. Ne me demande pas comment je suis arrivé à un tel poids à vide j'en sais rien, peut être qu'ils ont mis plus de poids dans les fonds chez Alubat ;-)

SI je change la delta c'est :
- parce que dans le sable ce n'est pas celle qu'il y a de mieux ;
- je pense qu'une de 20kg serait plus adapté comme ancre principale et tout cas plus conforme à l'ex réglementation, qui, crois-moi, bien qu'obsolète sera toujours ressorti par ton assureur en cas de sinistre... à charge pour toi de démonter que ton mouillage était adapté.

La delta ne serait pas une ancre "de miséricorde" mais plutot effectivement une ancre de remplacement (bien qu'un peu trop légère). Je pourais certes la remplacer également mais ça fini par faire cher... et comme je ne suis pas le mystérieux gagnant de l'euromillion... sauf à la vendre d'occas.

Donc, et pour résumé, il me faut une ancre très bonne dans le sable et au moins aussi bonne que la delta dans la vase (ce qui ne me sembla pas être la cas de la Spade). Reste donc MPI, XYZ (mais son poids est il vraiment suffisant pour transpercer un sol un peu dur ou herbeux ?), WASI-Buguel, Rocna...

Complément d'ancre
Pour moi le principe est simple : toutes les ancres ont leurs points forts et leurs points faibles quand il s'agit de s'accrocher ou de déraper. Dans le cas d'une seconde ancre, il faut en prendre une qui complète celle que tu as. Si tu as une delta qui est plutot du type socle de charrue, prend une ancre plate plate. Et quand tu achètera une troisième ancre, celle de miséricorde tu pourras prendre une ancre moderne style spade, océane ou MPI.

Et avec toute cette ferraile au fond ce serait bien le diable s'il n'y en avait pas une qui tiendrait

Kénavo

Pesée ?
comment l'as-tu pesé ? Si c'est la grue ou le travel lift, tu peux oublier ! C'est à 20 ou 30% près, si ce n'est pire.

Pour l'ancienne règlementation, si je ne m'abuse, c'est 16 kg dans ton cas.

UN PEU PLUS HAUT
j indique que j ai utilisé une Spade ....ERREUR . c est une bruce a forme unique. voir le site suivant:www.sisl.ch[...]age.htm

Bonne
piqure de rappel , cher Robert ;-)

Ben , j'ai suivi tes conseils !
Tu as raison,
Je confirme ton 2eme §

Mais il faut aussi innover avec les risques que cela entraîne (pas de retour d'expérience, risque d'argent foutu en l'air , post incendiaires sur les forums, etc ...) . Eh bien dans le cas présent pour ton "option nouveauté" : :-D satisfaction totale :-D. Je la prête (mais je la donne pas !) à qui veux l'essayer, ça vaux vraiment le coup !

On signifie comme l'insertion de plomb dans une - ?
Assez, je dois m'arrêter.

:policier:

rajeunissement
Comme le dit Mr LED, une ancre a souvent besoin après quelques années d'être galvanisée à nouveau. cela peut se produire après un temps assez court si elle sert souvent dans des eaux agressives.

Attention au mode de construction de l'ancre : selon le cas cela peut être très facile et peu coûteux (p.ex. qques dizaines d'euro), mais cela peut aussi être quasiment impossible à un coût raisonnable si l'ancre est composée de trop d'éléments en métaux différents indémontables (ou difficilement démontables) et incompatibles avec une galvanisation sans démontage.

Un tuyau svp...
Que faites vous dans les Bahamas en plein été?
Recherche de sensations fortes?
Bien à l'abri je pense.
Ma question est sérieuse.

transit
c'était en juin, pas encore de réel danger, en oblique à travers tout avec un tas d'escales.
la jolie skippette, c'était à Nassau