Quel voilier pr tour Atlantique (+mers froides) avec 15K euros budget bateau??

Romanée 15 000 euros?

Je n'en doute pas mais c'est minimum le double.

le first 30 sans hésiter .
le jouet 920 aussi
en cherchant bien
au pire un brin de folie
mais c'est un minimum pour un néophite
alain

Pour avoir lu "au fil des milles" récemment (un tour du monde à 2 sur un FIRST 30), il est clair que le FIRST ne fait pas mentir sa réputation de voilier à prix raisonnable, robuste et marchant pas mal.
Mais au vu des équipements à rajouter à l'achat du bateau, 15000€, c'est vraiment pas de trop....
A a liste de clarivoile, tu peux rajouter les DUFOUR 31 et 3800

je n'en sais rien ,la propriètaire vient d'en hériter et doit liberer la place
se renseigner auprès de la capitainerie
alain

Quand on a lu le livre sur un tour du monde en trois ans sur un First 30 on est convaincu que c'est le voilier à retenir et ce d'autant plus qu'après l'achat il restera sûrement un peu sous pour le préparer.

a 11 000 euro !

+1 pour le First 30, et il y en a un en TBE voiles et moteur récents pour 15000 € chez Marine diffusion Dunkerque.

Ici même.
à voir...

www.hisse-et-oh.com[...]rion-32

Le centurion 32 semble vraiment bas en prix. Il ne devrait pas rester longtemps , ou alors les bateaux ont encore plus baissé que ce que je croyais.

Pour ton projet et ton budget, le first 30 de Marseille me semble être une bonne affaire car c'est un bateau très marin sur lequel j'ai navigué et qui avance super bien même au près.
Jean-Bernard

si la photo est récente le centurion est superbe. un point ESSENTIEL c'est un moteur récente ou si refait , vraiment refait ...

n'accepter aucun doute sur ce point crucial

si tu n'es pas capable de changer un moteur toi même, c'est autours de 10 000 e

Bonsoir,
dans ces tailles et budget, avec une éventuel passage dans les glaçons, j' opterais pour un brise de mer 31, bateau dont je possède actuellement un exemplaire (mais qui n' est pas à vendre).
Si passage envisagé par le Groënland (je l' avais fais en Armagnac), je déconseille TRES fortement de le faire avec un plastique ou CP. Certe des fois çà passe (j' avais bien fait le Spitsberg en Loisir 7.30 en CP) mais mon retour du Groënland s' est fais avec une grosse réparation de fortune après une rencontre au près avec un growler et je pense vraiment que seule une coque métallique aurait évité la voie d'eau.
Gorlann

Pour ma part j'ai déja navigué sur un arpège et ça reste un super bateau malgré des petits défauts dûs à son âge...j'en ai vu un à 11000€ avec chauffage.

Mais si tu comptes tater du graulers et autres banquises l'idéal est d'avoir un voilier acier ou alu (alu dur dur à 15000€) mais à ce prix tu auras pas mal de voilier fabrication amateur avec les risques que cela comporte.

Bizarre,bizarre ce forum. Quand j'ai abordé ce même sujet il y a quelques temps, on a eu de cesse de me casser la baraque avec des histoires d'assurances, de place de port, d'entretien du bateau, de budget annuel( les fameux 10%). C'est 2 poids 2 mesures comme je vois. En tous cas, je te souhaite de réaliser tes projets Mikemike , bon courage à toi. :goodbye:

bonsoir moi j ai acheter mon ketch de 14 M pour 16k avec travaux as faire

je confirme pour le Flot 18 ! J'en ai eu un pendant quelques années. Excellent bateau très marin et solide. Attention aux problèmes d'électrolyse de l'alu. Bien vérifier les fonds, les pieds de chandeliers et de balcon, les boulons de quille,etc. Celui en acier est trop lourd pour sa taille. On les trouve à environ 10-12000 euros.

En ce moment, Jouet 920 en vente chez Maritima Courtage à Martigues. Ils demandent 14000 mais le laissent à 12000. Je l'ai vu. Un peu de boulot, mais globalement en bon état. C'est un excellent bateau solide et marin + spacieux avec cabine arrière.

Bonjour,
Je reprends le fil, non pas pour vous annoncer mon coup de foudre pour un voilier équipé voyage en très bon état mais parce que je suis exaspéré... Désolé, pas envie de polémiquer mais je ne comprends pas le prix souvent demandé pour certains petits bateaux de +/- 35ans.
Sans parler des annonces qui ne sont en rien avec la réalité (voire mensongères) de voiliers dont le moteur a 35ans, des voiles fatiguées de +10ans, gréément mort, etc.
Par ex: un First 30 de 35 ans en TBE, récemment équippé voyage, gréément récent et un moteur de moins de 10ans c'est 16K, et non pas 25K... Un alu 9m de 40ans quand moteur et voiles sont fatiguées et qu'il faut bcp de travaux, ça vaut vraiment 22K??

Je sais que Hollande (oups, polémique, here we go ;) annonce une reprise économique (!) mais si vous voulez réellement vendre votre super 'petit' voilier TBE ne me ditent pas que 15K c'est pas possible... (surtout si l'acheteur en prendra grand soin et lui fera voir beaucoup de pays lointains!) Bon, c'est mon projet mais ca doit tout de meme parler a bcp d'autres non?

Mike

Les anglais disent que le bateau est le moyen de deplacement

Le plus lent
Le plus incomfortable
Et le plus cher

Pour tes projets de voyage
Prends l avion et trouves à te loger sur place
C est beaucoup moins cher
Parfait pour un depart rapide
Et tu es bi3n plus libre

J ai des potes globe trotteurs
Des vrais qui vivent à 2 dans 4 sacs à dos
Et ecrivent les guides touristiques
Que nous avons tous dans les.mains

On a eu cette discution
Et il n y a pas photo

A7 final donc

Soit tu prends l avion
Soit tu economises encore un brib

En attendant bonne nav

Sortilege,
Tu as raison (mais j'ai deja pas mal voyagé sac au dos, et comme on dit aussi: 'time is now' & 'who knows what the future holds' alors faut tenter de faire ce don't on reve avant que la vie ne change d'avis...

Malheureusement je fais partie de ceux qui font maintenir des prix irealistes...hé oui mon bateau aurait coûté 10 000 de plus je l'aurais pris quand même!
Malheureusement tu es dans le pire des marchés qu'il soit!!! Va falloir composer avec des passionnés, des rêveurs des fantasques et d'autres qui ne veulent faire que des ronds en pensant avoir la poule aux oeufs d'or!!! C'est la mer de mais c'est comme ça!

Ne crois pas que le voilier de voyage au sens strict du terme soit forcément un alu ou un acier!!! Chacun colle l'étiquette la ou il veut l'essentiel est ce que tu en fais et si tu en as vraiment envie!

Desolé d'être direct mais j'espère que ca ne sent pas le troll cette histoire là car à 15 ke ne pas trouver de bateau me laisse perplexe!!!

Serenite +funnywave +BlackNav,
Merci pour ces offres & commentaires (vive les reveurs fantasques -on en est tous, un peu- mais la poule aux oeufs d'or c'est pas dans la voile) et (oui, une cabine arriere est bien, et ca facilite la revente mais les prix sont +hauts).

Ceci dit, je dois préciser que, malgré un mini budget, je cherche un voilier équippé voyage & (presque) prêt à partir (je l'ai indiqué au fil des commentaires mais pas dans mon message initial). En effet, je n'ai pas les competences ni l'énergie ou le temps necessaires pour retaper pendant de longs mois un voilier.
Je regarde donc des unites tbe avec le minimum pour du hauturier: moteur+voiles+gréément récents avec -si possible- regulateur d'allure, panneaux solaires, etai pr tourmentin, sécurité, etc.

Je sais que c'est rare mais ca existe (j'en ai vu, et ca part vite!) mais c'est également usant de passer au travers des annonces pas toujours honnetes ou surcotées en cherchant l'oiseau rare.

Salut,
je me souviens d'un karate "retour de boucle d'Atlantique" sur LeBonCoin affiché à 12 000 €...En cherchant 5 minutes:

Dufour 2800 bien équipé, et moteur récent
www.leboncoin.fr[...]941.htm

Un Karaté à 12000 € :
www.leboncoin.fr[...]550.htm

Un Mallard (9 mètres ?), mention spéciale pour l'annonce, on sent l'amoureux :
www.leboncoin.fr[...]868.htm

Un Dufour 30 de 1998 à 18k€ :
www.leboncoin.fr[...]601.htm

Un First 30 reconditionné et très équipé à 19 k€ :
www.leboncoin.fr[...]779.htm

Je sais que les deux derniers sont hors budget pour toi, mais tout se discute...

...Et le ketch acier de 11 m dont je parlais hier :
www.leboncoin.fr[...]205.htm

à 8000 € avec "moteur peu d'heures", régulateur d'allure, pilote, etc... . Ca te laisse de la marge pour acheter ce qui manque et qui coûte cher : survie, balise, panneaux solaires.

Et c est le refit qui va te couter les yeux de la tete ...

Je confirme!!!

Oui, c'est ce que je fais, entre 9 & 10m (surtout qu'après l'achat et la prépa, il faut encore du budget pour voyager quelques années :)

Oui mais ce n'est jamais le prix de vente réel donc par les temps qui court peut facilement faire descendre le prix.

oui, surtout selon la base de négo que l'on prends… exemple, à moins que j'ai la berlue :
dans les liens de sérénité: www.leboncoin.fr[...]766.htm 29K€
on, dirait bien que c'est le même : www.annoncesbateau.com[...]79.html … 24K€…

avec 15KE , vu le marché , si bonne opportunité on sera plu proche des 8/9 mètres , mais pour une préparation hauturière pour ce genre de programme , si bien sur on fait tous soi même ( c'est mieux ) et tout le "fourbi " obligatoire , au final , on arrivera autour de 20 KE pour rester réaliste

Merci ! :topla:

Je me sens un peu moins seul :alavotre:

Bonjour Camilleb0461,
Pas besoin de jouer les trolls (ni d'ailleurs de devoir assumer de me voir mourir! wtf?) car je suis tout a fait conscient qu'il y aura quelques frais pour rendre le voilier totalement prêt et selon mes gouts+besoins pr le voyage (j'ai ainsi toujours précisé "(presque) prêt à partir".
Puis, ce n'est pas un tdm par les glaces mais avec passages en mers froides (le passage NW ou l'antarctique m'attirent mais nécessitent plus qu'un 8-9m plastique (et bien plus de budget materiel/prépa!).
Ensuite, j'ai indiqué ne pas avoir les competences (ni le temps) pour retaper tout un voilier pendant de longs mois/années (d'ou le choix d'un voilier tbe) mais je bricole -et de toutes facons, on a pas le choix de devenir compétent lorqu'on navigue loin longtemps).
Enfin, le budget mentionné est pr le bateau car je veux garder suffisament de $ sous le pied pour partir longtemps (donc pallier aux inevitables ennuis!)...

...Peut-etre aurait-il fallu me (re)lire avant tout commentaire, mais rassurez-vous (meme si ca existe, notamment aux Antilles -jen ai vu) je n'ai jamais eu l'intention de partir sur une coque de noix fatiguée et sans prépa suffisante :))

Euh Camille t'exagères un peu sur les coûts. La hauturière 6 places je l'ai payée 980€ il y a 3 semaines.
S'il parle de prêt à partir y a peut-être pas nécessité d'acheter un GPS, ni la dernière balise à la mode. Par contre on peut imaginer qu'il manque une balise en effet (400€).

Mike Mike t'en fais pas ça existe.
Comme dit plus haut cependant :
- ne pas négliger qu'il y aura toujours quelques milliers à débourser avant de partir.
- ton manque de compétence en bricolage est un réel gros problème.

Pour donner un ordre d'idée :
- c'est effectivement possible de trouver un beau bateau pour pas cher
(dans mon cas un Fugue 11DL, bien équipé, en très bon état, parfaitement entretenu, rien à redire sur rien sauf le pied de mat que j'ai souhaité refaire (donc démattage remattage = 120€ + prix de la pièce fraisée et anodisée à côté de chez moi 200€).

Ce bateau je l'ai acheté il y a quelques mois 14.000€. Il était vraiment prêt à faire de belles croisières cotières.

J'ai de mon côté, après 2 x 1 semaine de chantier, un bateau prêt à partir loin, à mon goût, équipé comme je le souhaite.
Je précise que c'est le 3ème bateau que j'équipe et prépare (voire refait) moi-même (il y en a un où j'avais changé la moindre vis), ce qui donne quelques réflexes sur les bons filons, matos d'occasion pas cher, antifooling tombé du cargo et cie. Honnêtement ça serait difficile de faire moins cher.
Ben j'ai quand même rajouté 9.000€. (sans compter les 2.000€ d'outils que j'avais déjà)
Tout compris (du régulateur d'allure jusqu'aux pinceaux et hameçons de pêche, en passant par la VHF, le transpondeur ais, la balise, la survie, un étai largable et ses ferrures, un étai neuf, un solent à ris d'occasion, de la résine, un recepteur BLU, un ordi neuf ssd pour open cpn, le fameux pied de mat, des balcons de mat parce que pont trop dangereux sinon, un bimini, un feu de nav + mouillage à leds, un autoradio, des filtres moteur neufs, un plein de GO neuf, des anodes, de la chaine et une ancre car c'était trop peu, etc.).
Cette liste donne un aperçu de ce qui peut manquer sur un bateau pourtant prêt à naviguer.
Et on pourrait dire que les hameçons et l'autoradio ça compte pas.
Mais en même temps, prendre la mer sans pêcher, sans musique au mouillage, et caché dans le carré parce que ça cogne trop dehors (bimini) ben c'est franchement moins drôle. Ne pas négliger toutes ces menues dépenses indispensables. Et les fournitures ! (papier de verre et cie).

Bref, tu trouveras, vas falloir se démerder, et il faut pas viser plus grand que 32 pieds.

Bon vent,

Une fois fait le budget des choses manquantes, le gonfler de 40% pour tout ce qu'on a oublié (vis inox, tuyaux, etc...)

bah avec un budget de 15k€ c'est sur que faut faire la chasse au confort...

ensuite faut pas croire qu'un bateau de 20 ans d'age est pourri et nécessite de grosse réparation... j'aurais même plus confiance que dans un quasi neuf

AIS, radar, anémo tous ça.... confort!
frigo... confort!
pilote auto ... confort!

du coup parc batterie ridicule, 1 panneau solaire... et hop autonome!

pour le gréement, de quoi réparer une casse... quelques norsman, un peu de chaine 2 ridoirs...

pour la securité... faut faire la part des choses...

pis les vieilles voiles.... bah ça marche très bien au portant...

après tomber sur le voilier tout equipé a neuf, ceder pour 1/4 de sa valeur cause deces ou autre... ça court pas les rue non plus... moi aussi je connais l'homme, qui connais le vieux, dont la soeur a une fille qu'a vu un type qui a donné son bateau... de plus, la bonne occase partant très vite... le marché reste saturé de moins bonnes occases! et y en a pas mal au vue de tous ce qui a été proposé au fil des post...

c'est toujours la même histoire... faut savoir ce qu'on veut!

A mon avis acheter un bateau en polyester pour le grand voyage et de surplus un passage ou il peut y avoir des glaçons n'est pas très reflechi ça peut faire mal un glaçon... ( je te conseille la lecture du passage du nord ouest de Willy de groot)

Trouve toi un flot 18 , alors certes c'est petit , ça n'avance pas à côté d'un first 30, en acier qui rouille en plus et avec très peu de confort...
Si tu est seul ou à deux ça passe encore surtout si il te faut emmener des vivres.

Même si il est très peu préparer ( enfin bon le vital sur un voilier quand même ) sans électronique mais avec des cartes et un petit radar d'occasion et un gps de poche et roule ma poule

Bon courage

Moi aussi je recherche un voilier nickel qu'un propriétaire hypercompétent aura parfaitement équipé et qu'il revend pour une bouchée de pain. ça doit bien exister, non ??? :alavotre: :acheval: :acheval: :acheval: