Quel voilier d'occasion 11 - 12 M ?

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum ! je viens vous solliciter afin d’avoir vos lumières de marins expérimentés après avoir passer pas mal de temps à vous lire ! Nous sommes à la recherche d’un voilier d’occasion.
Déjà, en première question, je me demandais s’il existe un site, une base, afin d’avoir le listing des différents modèles des différentes marques en fonction de leur taille et de leur année de construction ?? En effet, plus je cherche, moins j’y vois clair :) Je n’arrive déjà pas à faire la liste de ce qu’il pourrait nous convenir (exemple entre l’oceanis 37, le 361 et le 393…) Je ne m’y retrouve pas vraiment !
Sinon, je veux bien tous vos conseils !
Je sais à peu près ce que l’on voudrait… enfin je crois ! Je vais essayer d’être clair sans être trop long.
Déjà, on recherche un bateau pour rester en méditerranée et pas pour faire le TDM ! Des balades le WE, des traversées vers la Corse, les Baléares l’été. Peut-être les cyclades un jour !
L’idée c’est un bateau dans les 11 – 12 M. Plutôt 3 cabines (1 salle de bain me semble suffisant ?). On est une grande famille et donc c’est un bateau qui sera utilisé un peu par toute la famille (fratrie, parents, neveux et nièces et, bien sûr, les copains !). On ne voudrait donc pas un truc trop ‘luxe’ qui ne supporterait pas la moindre tache de rouge ou négligence sinon ça va se transformer en stress permanent !
Après, on ne fera pas de régates ! On aime bien tirer des bords mais la performance n’est pas le critère principal. On voudrait donc un peu de confort avec un carré sympa pour aussi pouvoir faire bronzette et se baigner (on plonge en bouteilles aussi, un peu).
Voilà en gros ! Un bateau sympa, qui marche correctement, avec du confort et un peu moderne. Solide, pas trop galère d’entretien, qui ne perdra pas trop la cote… Un bon compromis quoi !
Pour info, on a fait nos griffes sur un Dufour 3800 (10 m, de 1982)… mais c’est un peu limite niveau place au bout de 10 jours à 5 dessus !
Niveau budget vous allez me dire, on serait idéalement dans les 50 (-70) K€ sans que cela soit arrêté.
Voilà tout ! Si vous avez des conseils, des modèles, des idées, des remarques, on prend !
Merci d’avoir pris le temps de me lire.
Bien à vous,
Simsim

L'équipage
07 fév. 2018
07 fév. 2018

Il y a beaucoup de sites d'annonces qui permettent des recherches multi-critères. La référence est Yachtworld, mais tout n'y est pas donc il est utile d'en consulter plusieurs : iNautia, annoncesbateaux, yachtall, boat24, etc., sans oublier leboncoin, H&O annonces, STW annonces, ou même une recherche ciblée Qwant.

07 fév. 2018

Voici un site assez complet, qui liste beaucoup de bateaux de grande production.
Le tableau en bas de page est très pratique, car il liste toutes les production d'un même chantier.
bateau.ouest-atlantis.com[...]37.html
.
Pour les prix demandés, LBC permet de faire une recherche rapide par nom et d'avoir une idée.
Mais aussi ce site, que j'utilise comme référence, car c'est là qu'il y a le plus d'occasion.
www.annoncesbateau.com[...]37.html

07 fév. 2018

Super le site ouest-atlantique.
existe il la même chose pour les Catamarans ?

07 fév. 2018

Bonjour Simsims

Attention résoudre en premier le problème d'une place de port

Pour agrandir ta liste dans ta fourchette de prix
Bien-sur en tête je vais te dires Bavaria periode de 2000 à 2006 les 37,38,39
Jeanneau la série sun odyssey 37.

Le Moko

07 fév. 2018

La place de port ne me parait pas forcement être un problème en méditerrannée. On trouve assez facilement des places en hivernage pas trop cher ( Porquerolles ..) pour 9 ou 10 mois. On navigue en juillet et aout et si on ne veut pas naviguer 2 mois on met le bateau à sec; ça ne peut pas lui faire de mal et on trouve des places à sec partout pour ces 2 mois ou les bateaux sont réputés naviguer ( Port Corbières à Marseille par exemple ou certains chantiers qui ont de la place en été)
Au total cela revient tout de même à environ 5500 € à l'année pour 10 m

07 fév. 2018

Attention les places en hivernage à Porquerolles c’est 6 mois pas neuf mois.
Après le prix explosent.
Comme dit plus bas pas facile d’accès et à partir d’avril les possibilités de stationnement non payant se font rares.
Pour des actifs à plusieurs utilisateurs la solution d’un port à sec avec un forfait mise à l’eau est une possibilité.
Attention aussi aux bateaux vendus avec place de port, souvent c’est la place qu’on vend et le bateau est surcoté.

07 fév. 2018

Bjr
Si je me permets il n'y a que les places en amodiation pour lesquelles le prix peut flamber, de plus comme c'est une gestion privée il y a des frais tous les ans d'un montant exhorbitant
Pour ma part la place est louée et je n'ai aucun droit dessus, par contre dans le cas de la vente de mon bateau l'acheteur aura droit à une place dans le port mais pas forcément celle qui ml'est attribué
Cdt

07 fév. 2018

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses ! Guillemot, le site de Ouest Atlantis est vraiment pratique pour comprendre plus simplement leur période de construction. J’y vois plus clair maintenant, je te remercie !
Aussi, vous avez raison, va falloir quand même d’abord gérer le port.
Maintenant j’imagine que je vais tomber dans l’éternelle question de : Jeanneau, Bénéteau, Dufour, Bavaria, Hanse….
C’est là où si vous avez des retours d’expérience sur certains modèles réputés « mieux » (je sais que tout ça c’est relatif, mais du moins robuste et sans trop de retour de problèmes récurrents…) je suis preneur !!? LeMoko, des raisons de mon conseiller cela ?
Après faudra aller les voir j’imagine, voir celui qui plait et surtout, trouver la bonne occaz.
En regardant un peu, j’aime bien le Oceanis 37. On en voit des de 2009 – 2010 à 70K€ et un moins de 80K€ de 2012… Alors que le Sun Odyssey 379 de 2013 – 2014 sont largement au-dessus de 120 K€… Une raison ? (J’aime bien leur gueule avec l’étrave pas en biseau mais droite !). Après même le O37 reste déjà en haut de la fourchette mais peut être que le temps de réaliser l’acquisition (1 an ou 2) cela baissera !
En tout cas merci à tous !
Simon

07 fév. 2018

Bonjour Simsims

Pourquoi Bavaria simplement parce que je suis propriétaire d'un Bavaria 37 de 2000.

Le Moko

07 fév. 2018

Dans les bateaux anciens qui vieillissent bien, tu as les Dehler des années 90. Le 38 est bien.

07 fév. 2018

Je suis dubitatif en lisant:
La place de port ne me parait pas forcement être un problème en méditerranée. On trouve assez facilement des places en hivernage pas trop cher
C'est effectivement une possibilité mais il reste néanmoins le problème de l'accès à Porquerolles.
Quand j'ai acheté mon bateau la 1ere condition était d'avoir une place de port !!
Ce n'est pas les bateaux qui manquent, reste à voir l'état et l'équipement et il faut consacrer beaucoup de temps pour tout vérifier un expert peut s'avérer utile (il faut trouver le bon !!!!)
Ne pas se fier au nombre d'heures du moteur car ce n'est pas forcément une référence car un moteur qui ne tourne que quelques mois par an n'est pas forcément une bonne opportunité, l'aspect du moteur et son carnet carnet d'entretien seront un plus. Idem pour l'analyse d'huile moteur et inverseur.
Le suivi tracé de l'entretien général du bateau est appréciable.
Si vous passer par un broker sachez qu'il prend une commission suivant l'enseigne qu'il représente.
Bon courage le choix ne manque pas et sachez que suivant la situation de votre résidence vous avez intérêt à ce que votre bateau ne soit pas trop éloigné.
Cdt

07 fév. 2018

Bonjour Simsims
Mon bateau est actuellement en vente, car je souhaite le changer pour un plus grand.
Il correspond à tes critères: 11,20, 3 cabines , 1 cabinet de toilette (avec douche utilisable)
C'est un Bavaria 37 et je le vends en direct à 50 000 euros.
Y a vraiment rien à dépenser dessus, il est prêt à naviguer.
Il est basé à Martigues en port à sec, et y a moyen de garder la place.
Je suis à ta dispo si tu souhaites plus d'info.
Il est en annonce sur ce site et sur LBC
www.leboncoin.fr[...]200.htm
Cdt

07 fév. 201816 juin 2020

Un essai d'époque du Bavaria 37 (2002)


2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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