Quel voilier avec coque 8m maxi, échouable et non transportable?

J'allais justement te proposer Fantasia et First 26, qui sont pour moi les deux meilleurs en moins de 8 m.
Les gib sea 76 est un sérieux concurrent du Fantasia.

Néanmoins, aucun des trois n'a de cabine avant fermée. Je crois que c'est trop court pour avoir à la fois l'avant et l'arrière fermé.

Ce n'est pas mon avis, Plutôt mal foutu.

un très bon bateau DL, d'à peine plus de 8 m, le Djinn 26
www.annonces-marine.com[...]26.html

Bonsoir. Dans mon mien, on peut fermer le poste AV avec la porte des wc conçue pour cet usage mais, il fait juste 22 cm de trop en longueur :-(

Oui c'est vrai mais, à aucun moment il n'a été question de l'isolement du poste AV ce qui à motivé mon intervention. Au fait, sortie tantôt au moteur histoire de prendre l'air avant les perturbations à venir et pêché mon soupé de demain, 1 maquereau.

Le Phobos 25 et le Balt 26

Bonjour,
De toute façon, dans cette taille, ce sera soit cabine avant, soit cabine arrière mais pas les 2.
JJ

Le feeling me tente bien c'est vrai...j'avais envie de m'approcher plus près des 8 mètres pour une question de sécurité et aussi une plus grande largeur qui permettrait d'avoir des passe avant plus accessible et sécurisant. Le First 24 fait déjà près de 8mètres hors tout mais seulement 7.34 m sur le document officiel et 2.5m de largeur pour le gabarit routier... Maintenant que je peux m'affranchir de cette contrainte, j'espère bien pouvoir trouver le voilier qui me conviennent. La cabine avant fermé, c'est plus pour faire plaisir à ma femme car pas mal de croisière avec des amis, donc plus d'intimité, mais je crois que le rideau simple, va finir par s'imposer. Quand au Biloup, et notamment les 77, j'aurais dit OK avant parce-que transportable, comme mon first 24, mais aujourd'hui les besoins sont différents

L'Ikone 750 bateau de l'année 2016...

Bonjour,
Biloup 77 ou 78 wrighton-bi-loup.com[...]loup78/

Merci pour l'information sur le Fantasia Bi-quille... C'est bon à savoir... Je ne sais pas si il existe en version DL...

Une question, quand tu dis 8m est-ce une longueur de coque ou hors tout? ça modifie beaucoup le choix possible. La place de port n'est pas la même.
JJ

C'est bien pour cette raison que j'ai mis un smiley concernant la longueur qui est bien de 8,22 m et prise en compte pour ma place.

Bonjour à tous,
pigawanne,
je t'ai envoyé une question sur ton mail heo à propos du first24.
merci d'avance pour ta réponse
:)
jib2_ex-jib

Le bateau est aux Sables d'olonne, et je navigue de Royan à Concarneau

Je repete :challenger bravo ,: 7m95 , deux cabines fermees ,deriveur :-)2m95 de large

Bonjour,
Mon GIBSEA 282 DI , 7,99m sur le carnet de francisation, largeur 3,15m.
2 cabines fermées, cabine arrière vue sur mer, 2 places dans le carré transformable ,cabinet de toilette, douche sommaire, four.... pose parfaitement sur une semelle en fonte.....
Ce bateau semble répondre en tous points aux critères évoqués.
Le coté indépendance et confort a été la raison de ce choix, c'est mon épouse qui a choisi. A l'époque, nos enfants se mettaient en couple, et nous recevions des couples amis.

Suivant votre localisation, je peux vous le faire visiter (surtout à votre femme, si j'ai bien compris....) à mon prochain séjour.Le bateau est actuellement sur la Vilaine. Je ne suis pas sur place.

Ben moi il ne plait pas non plus mais tu demandes un 8m avec deux cabines fermee et deriveur alors je cite ,il y a aussi le feeling 286 sans jupe ,les premiers,7m99mais lui il n'existe pas en version deriveur :-)

@pigawane Le first 25 1ère génération a la même disposition intérieure que le dernier né :-)

le nouveau Pabouk 700 large que 7 m mais très logeable quille longue donc stable pour beacher avec béquilles, très marin et un gréement cat boat puissant mais gérable y compris seul voir sur

arcadia dl deux cabines
longueur flottaison 7m45

Je vais essayer de vous répondre. Pour le fiesta 25, le triangle avant est vraiment très très court. Je mesure 1,81 et je ne tiens pas. Le Pas oui semble effectivement sympa, mais peut-être hors budget... l'arcadia est effectivement hors gabarit avec 8,56m de coque. Nous avons visiter les Maxus et avons été très agréablement surpris. Le top avec le 28...rien à envier à des marques comme Beneteau, jeanneau, et autre fabriquant français don les matériaux et la qualité des agencements intérieur mon énormément déçu. Pour infos, j'étais menuisier ébéniste pendant 25 ans. J'espère n'avoir oublier personne dans mes réponses

Bonjour à tous,
pigawanne,
désolé de ré-intervenir sur ce fil mais comme la messagerie interne heo ne semble pas aboutir, te sera-t-il possible d'aller faire un tour sur celui-ci, où j'ai posé la question qui me tracasse :
www.hisse-et-oh.com[...]emorque
merci d'avance
cordialement
jib

Oui, le Hunter 27 est un très beau bateau, et la version biquille superbe !

j ai bien conscience que côté esthétique , le Hunter pilot relève plutôt du vilain petit canard , mais une fois que l on est à bord , c'est plutôt côté grand cygne :) et puis quand les autres descendent à la cave , on est douillettement assis dans le carré à admirer le paysage
j en suis d autant plus conscient que mon voilier précédent était plutôt joli et très bon marcheur , je suis passé d un ultra léger très toilé et qui ne passe pas inaperçu à un lourd peu toilé et qui ne passe pas inaperçu mais là on sent bien parfois le regard dédaigneux de certains "yacthmen", chez les anglais on s attache moins au côté ," vous m'avez vu hein, comme il est beau mon bateau " mais à un côté pragmatique , confortable , marin et costaud
mais tout voilier n est qu une somme de compromis , il suffit de bien placer ses marqueurs

ce qui me fait rigoler c est qu au printemps nous avons mis un bon quart d heure sur un trajet Groix Pen men , Port Manech , vent dans le pif , bonne brise , a un malongo 888 qui se vautrait car trop toilé , évidemment bien mené il aurait du être largement devant nous et si au largue cela aurait été la pilé , mais le Hunter n a pas à rougir de ses performances , surtout au près , nous grattons régulièrement dès que le vent monte des unités de croisière beaucoup plus grosses , comme quoi l adage , un beau bateau est un bon bateau peut aussi se lire avec un bateau "moche"

ah j oubliai sur la même carène en plus conventionnel ( très grand carré mais triangle avant non fermé , aussi en biquille tu as le Hunter ranger 265 www.yachtsnet.co.uk[...]265.htm

complètement dans ta fourchette de prix

Les trop belles peuvent être il est vrai inerte et pleine de bosses. : :-D

Document très intéressant qui met en avant la diminution du moment inclinant, mais minimise un peu trop à mon goût la diminution du moment de redressement du à un lest moins profond.
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J'approuve totalement l'argument de la stabilité de route, excellente, même à forte gite et surtoilé sur mon biquille.
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Par contre, je ne suis pas pour les quilles trop écartées, contrairement à l'auteur de ce document. Certes, la stabilité à l'échouage est parfaite, mais le haut de la quille au vent sort de l'eau, ce qui a un effet détestable.
Elle n'est pas dans l'axe des vagues qui viennent s'écraser violemment dans le goulet formé par l'intérieur du profil et la coque.
ça tape dur.
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C'est la raison pour laquelle, Edouard Dubois a resserré les profils sur les dernières séries de Westerly.