quel traitement sur saildrive et hélice ?

Salut,
Je suis en train de remettre en état la propulsion de mon Kelt 7.60.
J'ai bien gratté et poncé le saildrive et l'hélice (couverte de plus d'1cm de concrétion).

J'ai bien noté qu'il ne fallait pas mettre d'antifouling standard sur le saildrive et l'hélice.

Cependant, j'envisage de passer 2 couches (voire 3) de primaire epoxy (que je vais passer aussi sur la coque. Puis avant de passer à l'eau, de les badigeonner d'une graisse spéciale antifouling. Une bonne idée ?

Cependant, au chantier, j'ai vu que sur plusieurs voilier, l'hélice avait été peinte avec une peinture spéciale (dorée ou argenté selon les cas). Est-ce que c'est intéressant et quel est cette peinture ?

L'équipage
#antifouling#helice
SailingFroggySailingFroggy
25 oct. 2022
fxvtfxvt
25 oct. 2022

Hello,
Le plus efficace reste encore :
- sur le saildrive: le même antifouling que la coque, c'est une pièce immergée mais immobile.
- sur l'hélice : du Velox. ( Deux pots: Primaire et peinture)
Amicalement.
FX

mitch58mitch58
25 oct. 2022

meme si le self drive est en alu,il est recouvert des peintures precedentes,donc pas ´alu nu.
dans ce cas l’antifouling de coque fonctionnera.
suf si vous mettez l’alu a nu,ou la il faut asser par primaire ..etc

ecumeur:Sur le saildrive, après ponçage soigné et primaire, j'utilisais du Trilux 33, deux couches. IL faut tout de même éviter le contact ou la proxmité avec des antifoulings qui peuvent contenir du cuivre.Les hélices Volvo sont protégées par un revêtement "plastique", qui peut s'écailler à la longue, en laissant l'aluminium à nu. Je lui ai fait subir le même traitement que l'embase. Lorsqu'apparaissaient des petits cratères, je bouchais au mastic époxy avant l'antifouling annuel et cela a fonctionné pendant une dizaine d'années avant réelle dégradation de l'hélice.·le 25 oct. 2022 13:17
brufan:entre 7 et 10000 euros le remplacement d'un sail drive... il y en a qui aiment prendre des risques pour économiser quelques piècettes ...·le 25 oct. 2022 13:26
SailingFroggy:J'ai aussi réparer quelques petits accros sur l'hélice au mastic époxy ! ;)·le 25 oct. 2022 22:52
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Captain Black CharlotteCaptain Black Charlotte
25 oct. 202225 oct. 2022

Salut, la « peinture doré » que tu as vu est sûrement de l’antifouling PropSpeed, c’est très efficace est dure dans le temps:

www.piecesbateaux.com[...]4417475

Vidéo YouTube :

Ça coûte cher, mais c’est efficace.

NowNow
25 oct. 2022

Bonjour,

J'ai "isolé" le saildrive avec plusieurs couches de peinture epoxy, puis j'y mets le même antifouling que sur la coque.
Pour l'hélice, comme j'ai une KiwiProp en composite, je mets aussi le même antifouling que celui de la coque (sauf sur le moyeux en inox, je ne mets rien)
Comme ça, ça ne fait qu'un seul produit à gérer, commander, stocker, etc.

James James
25 oct. 2022

Oui je confirme pour le propspeed.
Hors de prix mais on trouve sur le bon coin des kits 1 litre à 160/190 euros au lieu de 410...
J'ai trouvé un à 150 et on a partagé en trois avec des clients.
3,5 m2 avec le gros kit c'est vrai que ça couvre un max.
Durée dans le temps longue mais je ne suis à l'eau que depuis 5 jours ,un peu tôt pour des conclusions !
Primer à sechage rapide avant une couche de teflon matrice dure évidemment.
Il paraît que ça dure 3 ans ?

H6684H6684
25 oct. 2022

Il faut éviter les antifoulings à base de cuivre sur toutes les pièces métalliques: saildrive et hélice.
Le Velox (primaire+2couches) donne d´excellents résultats.

SailingFroggySailingFroggy
25 oct. 2022

OK, je déduis de l'ensemble des réponses que mon idée de passer un primaire époxy n'était pas mauvaise.

Je vais voir pour me procurer du PropSpeed mais je vais probablement faire un essai avec le ... vu que j'en ai déjà.

Merci pour vos infos.

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