Quel professionnel pour un inverseur en échange standard ?
Bonjour à tous,
sur mon First 375 que je viens d'acheter, j'ai l'inverseur qui patine malgré la vidange de l'huile et le contrôle/ réglage des cables.
Je compte donc procéder au démontage de l'inverseur et le remplacer en échange standard.
Je suis sur Brest.
Avez vous des professionnels à conseiller ?
J'ai fait faire un devis sur le net auprès de la salle des moteurs (2000€).
Mon objectif est d'etre tranquille pour quelques années.
Le moteur est un yanmar 3GM30F et l'inverseur un Kanzaki KM3A rapport 2,36.
Merci pour vos retours.
Salut,"
Avant de changer ton inverseur, jette un œil sur le reglage de la commande du baladeur par Bikeel...Ca ne coute rien ! Voir son PDF:
www.hisse-et-oh.com[...]-yanmar
Mamita
un kanzaki, ça se refait, cône et doigt de commande ...
J'ai eu ce problème de patinage sur mon inverseur Volvo MS2LE.
Le remplacement du cône et du doigt de commande + la palanquée de joints + 10 heures de main-d'oeuvre m'avait coûté 1600€.
Un peu hors sujet
Si tu change l'inverseur, change aussi le tourteau...
A l'issue du remplacement de l'inverseur, mon arbre s'est désacouplé. L'épisode fut assez rock&roll, et renseignement pris plusieurs m'ont recommandé de ne pas hésiter à remplacer cette pièce qui finit par s'ovaliser
Je ne comprends pas bien comment un tourteau peut s'ovaliser ??
Je parle du tourteau à pinces, bien sûr. la vis pointeau est juste là pour empêcher le glissement en rotation de l'arbre d'hélice. Pas besoin de mettre un axe traversant, il me semble.
Pour les tourteaux à clavette, je ne sais pas .....
Bonsoir à tous,
sur quel site GB puis je acheter les pièces pour remettre à neuf mon inverseur ? J'ai besoin de commander les pièces. je vais démonter l'inverseur du bateau. Des conseils ?
Merci d'avance
