QUEL PILOTE AUTO POUR UN 13m

l'aries
si ton regul aries ne tient pas le bato ce n'est pas un pilote electrique qui le fera ,
donc deja resoudre le probleme du regul
que la barre soit douce,voire sa compensation
le nombre de tours de butée à butée .
et seulement après on peut determiner la course et le volume du verin en fonction du cantilever .
àprès on determine la puissance de la pompe
necessaire pour manoeuvrer tout ça et enfin le type de pilote qui va bien ,perso dans ces puissance je passerais plutot sur robertson
qui est un peu plus pro ,avec compas dans le mat
alain

quelle taille ?
13m et certainement plus de 10 tonnes, un vérin hydraulique L&S40 est le minimum et un L&S50 serait bien adapté. Pour la pompe, ils vendent le "bundle" vérin et pompe qui vont ensemble, pas peine de se prendre la tête pour calculer les deux éléments séparément.

Pour la partie électronique il y a 4 ou 5 marques possible : NKE, B&G, Simrad, etc ...

www.ls-france.com[...]-fr.php

Il y a un fil sur les régulateurs Aries
là : www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

J'ai un aries sur une barre franche
et il marche très bien.

Mais j'ai mis pas mal de temps a trouver les bons réglages. En premier lieu, il faut gréer les drosses dans le bon sens, je dis ça parce que moi je les avais monté à l'inverse de ce qu'il fallait faire.

Pour une barre à roue il me semble d'après la doc d'origine qu'il y a une pièce a adapter sur la barre, un peu comme pour un pilote électrique du genre st 4000.

Après il faut que l'aérien en contreplaqué de 5 mm d'épaisseur maxi soit de la bonne surface. Pour avoir de la réactivité il faut que l'aérien soit de bonne surface, mais attention il ne faut pas que sont poids soit supérieur à son contre poids.

L'idéal c'est d'avoir 2 à 3 aériens de taille différente pour adapter la surface en fonction de la force du vent, plus le vent est fort, moins la surface de l'aérien est grande, en tous cas c'est qu'avait fait l'ancien propriétaire de mon bateau.

Ensuite il faut tout d'abord régler ses voiles de manière à ce que le bateau soit juste un peu ardent, et dans tous les cas il faut qu'à la barre il soit doux.

MERCI POUR L INFO
moi c'est sur barre a roue j'ai bien croisés les drosse et mis la spatule dans le bon sens

le pilote electrique
un petit bricolage permet de transformer le regulateur en pilote auto en adaptant un petit pilote genre autohelm 1000 qui commande la biellette qui actionne la pale immergée .
alain

ok
pour la parti puissance l'hydraulique ca a l'aire tres bien et fiable
mais maintenant pourriez vous me dire
si FURUNO fait de parti electonique
et si elle est compatible avec ma centrale furuno FI 30

merci