Quel moteur pour quel bateau

Bonjour,
Je possède un voilier PIRANHA MK2 BENETEAU de 1979 dont le moteur in-bord Yanmar diésel 8 cv est H.S.
Pour raison financière, je cherche à le remplacer par un moteur hors-bord 4 temps Yamaha ou Honda sur chaise, mais j'hésite sur la puissance. Je suis tenté par le 6 cv Yamaha en arbre long, mais je ne suis pas certain que ça soit suffisant.
Merci de me donner vos avis sur la question.
Cordialement
Michel

L'équipage
PENSARDINNPENSARDINN
18 mai 2008
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18 mai 2008

Sufissant
suivant ta zone de nav.
Cordialement

Répondre
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18 mai 2008

actuellement
tu as 8 ch

pourquoi veux tu mettre moins ??

8 ch disel ou 8 ch ess hb seront toujours 8 ch et , 6 ch feront toujours 2 ch de moins

amha

Répondre
AICAAICA
18 mai 2008

Hélice
déjà dit mais une hélice de forte poussée change tout au niveau de la propulsion, quel que soit la puissance.

Répondre
PENSARDINNPENSARDINN
18 mai 2008

Quel moteur pour quel bateau
Merci pour ta réponse. Mon bateau est à l'ile de Groix et je navigue autour de l'ile et entre l'ile et le continent.
Cordialement

Répondre
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17 juin 2009

Yanmar 1GM
Je possède un 1GM d'occasion refait à neuf + un deuxième pour pièces ; seriez vous intéressé ?
Visible dans le 22 .
(je vends pour cause changement de programme)

Répondre
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17 juin 2009

pas écolo, mais puissance revue à la baisse
J'ai un 9.9 sur mon pen duick 600, qui est d'ailleurs en annonce.

Je passe sur un 5 ou 6 cv en 4 temps.

La vitesse n'est pas doublée en multipliant la puissance par 2.

Il y a des avantages et inconvénients entre un IB et un HB, le problème ne se pose pas avec le pen duick, j'ai pas trop de choix, mais entre maintenir un IB en étant couché et contortionné et de pouvoir travailler plus confortablement sans avoir à faire au chantier naval pour l'hivernage, le choix est vite fait.

Rolland

Répondre
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14 août 2009

Moteur 4 temps
Je possède un piranha MK2 de 1978 équipé d'un moteur 4 temps yamaha 8 CV.
Je navigue en bretagne Nord, près de Saint Malo où il y a des courants importants.
Le 8 CV est épatant et étale parfaitement.
En dessous de cette puissance je pense qu'il aurait été trop faible pour étaler. Ne pas oublier qu'il doit trainer environ 850 kg.
Bon choix.

Répondre
(60nora)(60nora)
15 août 2009

ys8 yanmar
il y en a souvent d'occase dans les 1000 roros
refaits à neuf puisque tout le reste est en place
je pense que ce serait le mieux et le plus facile
alain

Répondre
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15 août 2009

ys8 yanmar
ils ont quels ages ces moteurs à 1000 roros?
le terme "refait à neuf" veut souvent dire: soupapes rodées, segments remplacés, joint de culasse neuf et turbine de pompe neuves. Tout les reste est d'origine. La réision faite dans la cave, avec un pote qui connait la mécanique.
il ne me viendrait pas à l'idée d'acheter une 403 ou une aronde pour envoyer mes gosses en vacance.

Répondre
cetecrycetecry
15 août 2009

403 Aronde Dauphine 4 cv
T'as tort parce qu'avec ce genre de voiture, une bonne caisse à outils et tu vas partout...

Aujourd'hui aussi mais la caisse à outils est en plastoc,plate et bleue...

Répondre
(60nora)(60nora)
15 août 2009

ça fait la paire
c'est ce qu'il y avait vraisemblablement à bord
et qui lui convient très bien .
perso si j'étais dans son cas c'est ce que ferais pour ne pas engager plus de frais que ne vaut le bato sans moteur .
rassure toi je n'en ai pas à vendre pour une fois je suis objectif
alain :-D :-D

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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