Quel moteur HB en Puit pour un First 25 QR ?

Bon en fait l'essentiel est dans le titre....
Je viens d’acquérir un First 25 QR et je me lance dans qqs travaux et je souhaite changer le moteur qui hurle et fume plus qu'il ne pousse.
Il s'agissait d'un TRES vieux Yamaha 9.9 2T et je souhaite le remplacer par un 4T mais lequel..?
Je navigue en mer d'iroise ou il y a "un peu" de courants mais je ne souhaite pas non-plus un bourrin de 45 Kg !!!
Quel seraient vos suggestions ?

L'équipage
27 déc. 2012
27 déc. 2012

S ur un 24qr donc assez proche nous avons un honda 6cv booste à 8 cv.

27 déc. 2012

Bonjour, le Honda 6cv pèse quand meme 45,9 KG d'apres sa fiche technique; il semblerait que YOOL 29 ne souhaite pas un moteur si lourd, mais en 4T ça va etre difficile de trouver moins lourd, surtout en bicylindre si on veut avoir un peu de poussée.

27 déc. 2012

j'ai un 9.8 TOHATSU 4 tps sur un 24 pieds; très satisfait à ce jours; moins lourd que le Honda à puissance égale, très silencieux...

27 déc. 2012

Moteur Selva 4 temps monocylindre 8cv 28 kg ou 9.9cv 31kg

27 déc. 2012

ah la vache, je comprends mieux pourquoi on en chie à le mettre en place en début de saison!

27 déc. 2012

Attention à l'hélice!
Privilégier les hélices dites de poussée ou traction.
Je crois que Tohatsu peut en proposer autrement voir du côté du Mercury 5 cv Sailpower avec je crois une garantie de 5 ans.
PS: Aucune action chez l'un ou l'autre bien entendu!

27 déc. 2012

je confirme j'ai une hélice à forte poussée (Solas) ! sinon pb de manoeuvre !!!

27 déc. 201227 déc. 2012

sur mon First 24
j'ai remplacé mon vieux 9.9 yam de 19.. il y a deux saisons par un Mercury 6cv harbre long garanti 5 ans pas de problèmes particuliers ci ce n'est un mauvais ralenti.
je suis basé sur la Rance, l'été dernier nous avons remonté le canal puis déscendu la Vilaine, puis en cabotage sommes rentrés en passant par chez toi, belle balade...
je pense qu'il ne tiendra pas aussi longtemps que le 9.9 car + souvent à fond. mais moittier moins cher et à un certain age, aucun mécano ne veut plus y toucher

27 déc. 2012

Sur mon First 25, j'ai eu, au début un Honda 7,5cv 4tps (c'était l'ancien Volvo repris par Honda). En temps normal, il était largement suffisant pour atteindre la vitesse critique. Toutefois, contre un fort courant, ça pouvait devenir juste. Je me souviens d'une remontée "Zélande-Liège" en novembre où la Meuse charriait 1100 m3/sec et où, moteur à fond, on faisait du sur-place sous le pont de Maastricht ...
Il a rendu l'âme à cause du manque d'entretien du 1er proprio et je l'ai changé pour un Suzuki 9,9 DT sail, 2 tps à arbre extra long. J'ai beaucoup regretté ce choix : moteur très encombrant à ranger et à installer (heureusement une fois par an), consommation double du Honda, 3 fois plus bruyant que le Honda et finalement pas tellement de puissance en plus.

Si ton moteur est en puits, il est vivement souhaitable d'installer une évacuation des gaz d'échappement à travers le tableau arrière sauf si l'échappement se fait par le moyeu de l'hélice.

28 déc. 2012

J'ai un mariner 6cv 4T arbre long pour mon Dufour 24. En secours de mon vieux in-bord... je m'en sers souvent seul pour le faire tourner. il fait l'affaire même avec fort courant. Pas des prouesses mais ça avance pépère au 3/4 de sa puissance !
Le moins cher que j'ai trouvé...26kg...Je le manoeuvre seul pour l'installation. L'inconvénient majeur pour ma part, ce sont les vibrations (mono cylindre...)

23 fév. 2013

Salut,

Pour ma part j'avais un 6cv Honda 4T sur chaise, et j'ai du le changer pour faire un puits. J'ai trouvé le mercury 6cv qui rentre et est plus léger.

À quoi il ressemble ton puits.

04 mars 2013

Salut,

sur le mercury, tu as une helice spéciale ?
il n'est pas trop bruyant ?
Le 6cv est suffisant pour manoeuvrer ou pour rentrer des Glénans en cas de pétole ( je vois que tu est de Concarneau ...)

merci

05 mars 2013

Salut,

Pas encore essayé le mercury. C'est une hélice de poussée.

J'avais un 6cv l'an dernier (sur chaise), et pas de problèmes de manœuvre ni en cas de pétole (j'ai fait CC-Benodet en 2,5 heures)

23 fév. 201316 juin 2020

Son puits il ressemble à ça. Malheureusement, je n'ai pas de photo du "trou"

28 mars 2013

Bonjour,
Sur mon first 25 j'ai un yamaha 8cv avec hélice prop. Ça va super bien. C'est un 4 TPS bien sur.

18 mai 2013

Bonjour
c'est quoi une hélice "prop" ?
excusez la question de débutant...

17 août 2015

Bonjour,
j'ai un 25QR avec puit et dois remplacer mon Honda 8cv de 1997 pour cause de casse d'arbre. Mon ancre a dérapé alors que je n'étais pas à bord... (interdit de rire!)
Aussi suis-je à la recherche d'un moteur pour le remplacer. La formule sailpro 5 ou 6cv Mercury ou Tohatsu me semble trop faiblarde pour les courants de la Bretagne nord où je sévis le plus souvent. Le 9.9 Mercury ne semble pas pouvoir rentrer, car le Honda passait tout juste et le Mercury 9.9 ou 8 fait pas loin de 10 cm de profondeur de plus. Alors, que ton Yamaha 8cv 4t (base identique au 9.9) tienne dans ton puit m'intéresse beaucoup. Ton puit est bien standard? Ton tableau n'a pas été avancé comme j'ai vu sur un autre 25 à Paimpol, par des cornières verticales sur les côtés du puit? Une photo serait la bienvenue!
Salutations nautiques,

Rico64.

29 avr. 2013

Voilà première sortie avec le puits. C'est beaucoup plus pratique en manœuvre et sécurisant en mer.

Le mercury est plus bruillant que mon ancien Honda. Sur mer plate 4 nds à mi-puissance. Manœuvres de port OK.

Je mettrai les photos du puits après.

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022